技術(shù)編號(hào)：5210584
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明總體上涉及一種內(nèi)燃機(jī)，更具體地說(shuō)，涉及一種具有提高的輸出和燃料效率的旋轉(zhuǎn)式內(nèi)燃機(jī)的改進(jìn)變型。背景技術(shù) 現(xiàn)有技術(shù)具有相當(dāng)完備的關(guān)于多種內(nèi)燃機(jī)包括常規(guī)的推壓/牽引式和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)式變型的文獻(xiàn)。在每種情況下的目標(biāo)是要求使發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的功率輸出和燃料效率達(dá)到最大。在授予Lillbacka的美國(guó)專利No.6,240,884中示出了現(xiàn)有技術(shù)的第一實(shí)例，其中教導(dǎo)了一種無(wú)閥式旋轉(zhuǎn)氣缸內(nèi)燃機(jī)。至少一個(gè)氣缸可以沿發(fā)動(dòng)機(jī)殼體的內(nèi)圓周面旋轉(zhuǎn)?；钊麠U從活塞上延伸并且可以在氣缸內(nèi)縱向...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。