技術(shù)編號(hào)：5178761
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及的是一種空間分散式直噴柴油機(jī)的燃燒系統(tǒng)與燃燒方式，其屬于內(nèi)燃機(jī)混合氣的形成與燃燒領(lǐng)域。背景技術(shù)在傳統(tǒng)柴油機(jī)中，油束緩慢地吸入周圍空氣，因著火延遲期很短，所以燃油在與空氣充分混合之前就開始燃燒。因此，油束中心區(qū)域燃油濃度大，產(chǎn)生碳煙，而在油束外層區(qū)域形成理想配比的混合氣，產(chǎn)生高NOx濃度的廢氣。 在噴油時(shí)，在靠近火焰前鋒的油束核心中存在大量碳煙。在噴油的過程中燃油會(huì)連續(xù)進(jìn)入這個(gè)濃混合氣區(qū)，液態(tài)燃油或很濃的空燃比混合氣與火焰的相互作用，燃油噴到已燃區(qū)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。