技術(shù)編號(hào):5149748
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種復(fù)合諧振型高壓共軌系統(tǒng)濾波器,適用于柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)水擊壓力波動(dòng)的消振和濾波。通過(guò)濾波器的流體諧振吸收高壓共軌系統(tǒng)水擊壓力波動(dòng)能量,使波動(dòng)全部進(jìn)入濾波器而不再傳給后續(xù)的管路系統(tǒng)。設(shè)計(jì)為一個(gè)諧振容腔A和二個(gè)諧振導(dǎo)管腔B、C;選擇其中大孔諧振導(dǎo)管腔B的諧振頻率對(duì)應(yīng)共軌系統(tǒng)水擊壓力波動(dòng)的較高頻率,小孔諧振導(dǎo)管腔C的諧振頻率對(duì)應(yīng)共軌系統(tǒng)水擊壓力波動(dòng)較低頻率,使濾波器的共振頻率相互錯(cuò)開獲得較寬衰減頻帶。通過(guò)濾波器理想的參數(shù)匹配,在較寬的濾波頻帶取...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。