技術(shù)編號(hào)：4144980
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種機(jī)身為半球形的直升飛機(jī)，尤其是一種無(wú)尾梁、無(wú)尾槳、結(jié)構(gòu)緊湊和飛行更安全的園形直升飛機(jī)。背景技術(shù)目前，公知的直升飛機(jī)主要是由機(jī)身、發(fā)動(dòng)機(jī)、主旋翼、尾梁和尾槳組成。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)主旋翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的升力大于直升機(jī)全重時(shí)，直升機(jī)就飛離地面。而當(dāng)主旋翼盤向前傾斜時(shí)，直升機(jī)就向前飛行。但主旋翼對(duì)機(jī)身的反作用力會(huì)使機(jī)身不停地反轉(zhuǎn)，導(dǎo)致飛行員無(wú)法控制飛行方向，為此，通常在機(jī)身尾部加設(shè)尾梁和尾槳來(lái)平衡機(jī)身的反轉(zhuǎn)和控制飛行方向。因機(jī)身粗長(zhǎng)，而主旋翼動(dòng)力場(chǎng)為圓形，且呈...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。