技術(shù)編號(hào)：4111547
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及車輛領(lǐng)域，具體而言，涉及一種用于車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及具有該轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車輛。背景技術(shù)現(xiàn)有的主動(dòng)控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中電機(jī)通過渦輪蝸桿傳動(dòng)來帶動(dòng)保持架轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)以及蝸輪蝸桿均位于保持架 的一側(cè)，從而使得現(xiàn)有的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大、傳動(dòng)效率低的缺陷。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決上述技術(shù)問題之一或至少提供一種有用的商業(yè)選擇。為此，本發(fā)明的一個(gè)目的在于提出一種用于車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，所述用于車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通過將電機(jī)與輸入軸同軸布置，從而使得所述轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。