技術(shù)編號(hào)：4110793
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及電動(dòng)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置，特別是涉及構(gòu)成該電動(dòng)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的用于相對(duì)于車體支承轉(zhuǎn)向柱的支承托架。背景技術(shù)作為用于對(duì)機(jī)動(dòng)車的轉(zhuǎn)向輪(通常是前車輪)賦予轉(zhuǎn)向角的轉(zhuǎn)向裝置，普及有將電動(dòng)馬達(dá)作為驅(qū)動(dòng)源來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向力降低的電動(dòng)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置。圖14示出了日本特開2011 - 131682號(hào)公報(bào)等所記載的以往的電動(dòng)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的一例。在該結(jié)構(gòu)中，將方向盤I的旋轉(zhuǎn)傳遞給轉(zhuǎn)向齒輪單元2的輸入軸3，隨著該輸入軸3的旋轉(zhuǎn)推拉左右一對(duì)的轉(zhuǎn)向橫拉桿4,來對(duì)轉(zhuǎn)向輪賦予轉(zhuǎn)向角。...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。