技術(shù)編號(hào)：4104265
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種自行車，特別是涉及一種可減震的自行車。背景技術(shù)目前的自行車一般都包括方向柱管、后叉以及鞍座管；它們之間通過相應(yīng)的支撐梁連接；且一般是由一直線式的鞍座管與車架的支撐梁直接連接在一起。這樣的連接結(jié)構(gòu)，不但浪費(fèi)鋼材，且在騎行使用過程中，由于顛簸作用，從而會(huì)使騎行者感到不舒服。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷而提供一種可減震的自行車。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下一種可減震的自行車，包括車架，所述的車架包括方向柱管...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。