技術(shù)編號(hào)：4061812
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，尤其是涉及一種帶助力器的轉(zhuǎn)向拉桿機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)現(xiàn)有重型汽車的雙前橋轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，由三根轉(zhuǎn)向拉桿和一個(gè)轉(zhuǎn)向垂臂，二個(gè)過渡垂臂組成，鑄鍛件多，機(jī)構(gòu)復(fù)雜，不僅安裝調(diào)試工作量大，而且傳動(dòng)效率較低，有的還采用了雙轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)，占用底盤空間大。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種改進(jìn)的重型汽車的雙前橋轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，簡化傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，提高雙前橋轉(zhuǎn)向的傳動(dòng)效率和工作可靠性。本實(shí)用新型的目的是這樣來實(shí)現(xiàn)的一種重型汽車的雙前橋轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，由轉(zhuǎn)向垂臂、轉(zhuǎn)向...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。