技術(shù)編號(hào):40615625
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及智能電網(wǎng)與電動(dòng)汽車充電,具體地,涉及一種考慮快充負(fù)荷場(chǎng)景的電動(dòng)汽車用戶側(cè)可調(diào)功率計(jì)算方法,同時(shí)涉及一種相應(yīng)的計(jì)算系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)終端和計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。背景技術(shù)、電動(dòng)汽車具有高度電力電子化和低碳排放的特點(diǎn),有望在未來的低碳化、智能化交通系統(tǒng)中扮演重要角色??焖俪潆娂夹g(shù)的出現(xiàn)極大地提高了電動(dòng)汽車的充電效率。與傳統(tǒng)充電方式相比,直流快充可以在短時(shí)間內(nèi)為車輛充入大量電量,通常在分鐘內(nèi)充電至%。這種技術(shù)的進(jìn)步使得電動(dòng)汽車在日常使用中更加便捷,解決了“里程焦慮”問題。然而,快充對(duì)電網(wǎng)負(fù)荷...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。