技術(shù)編號：40615064
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及汽車控制，具體涉及一種電動汽車制動模式切換過程的電液協(xié)調(diào)控制方法。背景技術(shù)、隨著當(dāng)前能源危機和環(huán)境污染的不斷加劇，電動汽車因具有零排放、高效率、不依賴常規(guī)能源等特點而得到廣泛關(guān)注。電液復(fù)合制動系統(tǒng)由液壓制動系統(tǒng)和電機制動系統(tǒng)組成，在制動過程中通過采取合適的制動控制策略，可以實現(xiàn)純液壓制動、純電制動和電液復(fù)合制動等制動模式。在電機和液壓復(fù)合制動時，由于電機和液壓在動態(tài)響應(yīng)特性上的不同會導(dǎo)致制動強度的變化，在制動模式切換過程中會造成力矩波動，從而對系統(tǒng)部件和整車造成一定程度的沖擊，導(dǎo)致制...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。