技術(shù)編號(hào)：40614948
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于直升機(jī)起落架設(shè)計(jì)，尤其涉及一種主動(dòng)抑制地面共振起落架及其控制方法、系統(tǒng)。背景技術(shù)、直升機(jī)因其特殊的旋翼結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)垂直起飛和著陸，且旋翼旋轉(zhuǎn)半徑小，可在有限空間完成起飛著陸，這是直升機(jī)區(qū)別于固定翼飛機(jī)的重要特征。也正是因?yàn)橹鄙龣C(jī)具有旋翼、傳動(dòng)等重要激勵(lì)源，轉(zhuǎn)速從零到工作轉(zhuǎn)速的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，不可避免的要接近直升機(jī)的共振頻率，從而導(dǎo)致直升機(jī)有地面共振的風(fēng)險(xiǎn)。隨著技術(shù)的發(fā)展，直升機(jī)向電動(dòng)化和智能化的城市飛行載具不斷衍生，著陸起飛環(huán)境也越來越復(fù)雜，直升機(jī)對(duì)于地面共振要求提出了越來越高的要求。防...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。