技術(shù)編號(hào)：40609809
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及化工領(lǐng)域，具體涉及一種高氮航煤的加氫脫硫和脫氮方法。背景技術(shù)、航煤是目前民用、軍用飛機(jī)最主要的燃料來(lái)源，年，即使受到疫情的嚴(yán)重影響，國(guó)內(nèi)民航的航煤消費(fèi)量達(dá)到萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng).%。航煤一般采用加氫法生產(chǎn)，通過適配適合的加氫催化劑及工藝技術(shù)，脫除航煤原料中的硫醇，改善安定性等。在航煤的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中，雖然沒有對(duì)氮含量有明確限制，但是航煤的顏色安定性、使用安定性等指標(biāo)都與氮含量顯著相關(guān)，因此，在加工高氮原料時(shí)，普遍需要反應(yīng)壓力在mpa以上，實(shí)現(xiàn)氮化物的有效脫除。、然而，提...
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