技術(shù)編號(hào)：40574683
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及地下儲(chǔ)能，具體地指一種基于多模態(tài)的暈車監(jiān)測(cè)及控制系統(tǒng)。背景技術(shù)、暈車是眾多汽車用戶無法避免的問題，特別是遇到彎道或者市區(qū)堵車路段，高頻率的加減速成為觸發(fā)暈車的主要原因，而暈車之后，不僅會(huì)影響駕駛員的駕駛專注度，也會(huì)影響乘員的用戶體驗(yàn)。、隨著汽車無人化和電動(dòng)化的應(yīng)用，無人電動(dòng)汽車逐漸走向市場(chǎng)，電動(dòng)汽車因擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出特性和動(dòng)力回收系統(tǒng)，為用戶帶來更多便利。強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出特性雖然能夠提升電動(dòng)汽車的速度，但是加速感也會(huì)更強(qiáng)烈，強(qiáng)烈的加速感更容易使頻繁的起步階段眩暈感瞬間飆升；而動(dòng)力回...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。