技術(shù)編號(hào)：40574675
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及智能可持續(xù)交通，特別是一種基于燃油車-道路-環(huán)境信息的經(jīng)濟(jì)能耗速度引導(dǎo)方法。背景技術(shù)、智慧交通系統(tǒng)被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)節(jié)能型道路交通系統(tǒng)的重要技術(shù)，速度引導(dǎo)算法是智慧交通系統(tǒng)的核心算法之一。然而，當(dāng)前大部分速度引導(dǎo)功能需要利用交通信控信息、實(shí)時(shí)交通流信息等，不僅系統(tǒng)龐大且對(duì)交通信息感知及通信技術(shù)要求高，不利于在當(dāng)前低智能化交通環(huán)境下應(yīng)用。隨著車輛智能化程度提高，尤其是端到端技術(shù)的重大進(jìn)步，車輛逐漸成為信息感知與處理的綜合平臺(tái)，但是仍缺乏基于此的經(jīng)濟(jì)能耗速度引導(dǎo)方法。因此，為了更好適應(yīng)車輛技術(shù)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。