技術(shù)編號(hào)：4052488
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。一種自行車皮帶傳動(dòng)助力器屬于交通工具。助力器是自行車的動(dòng)力裝置，助力器按傳動(dòng)方式，可分為摩輪式，后軸式、鏈傳動(dòng)式，皮帶傳動(dòng)式等四種型式。本實(shí)用新型是對(duì)皮帶傳動(dòng)式的改進(jìn)。在已有技術(shù)中，其主要有缸體部分、缸蓋、左右軸箱組成助力器骨架，曲柄連桿機(jī)構(gòu)安裝在左、右曲軸箱上，靠軸承支承。曲柄連桿機(jī)構(gòu)采用單曲軸懸臂結(jié)構(gòu)，雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、整機(jī)寬度小，但因支承點(diǎn)受力差，造成曲軸支承軸承、連桿大頭與曲柄銷之間滾針軸承損壞率高，降低了整機(jī)的可靠性，而且整機(jī)振動(dòng)也大；無觸點(diǎn)點(diǎn)火裝置...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。