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摩擦固定鋼軌接頭的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):3998755

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本實(shí)用新型為鐵路線路上用的摩擦固定鋼軌接頭。我國鐵路上目前采用的鋼軌接頭與圖2相類似,由于螺栓3抗拉強(qiáng)度較低,墊片4為彈簧墊片,影響扭矩系數(shù),加之鋼軌1與魚尾板2的接觸處未經(jīng)過處理,實(shí)際接頭阻力只有30~60tf,由于接頭阻力較小,當(dāng)溫度變化時(shí),鋼軌熱脹冷縮,軌縫會(huì)發(fā)生變化,由此產(chǎn)生多種接頭病害,增加了養(yǎng)護(hù)維修工作量。本實(shí)用新型的目的是提供一種接頭阻力大,軌溫變化時(shí),鋼軌不能自由伸縮,軌縫不變,接頭病害少的鋼軌接頭。本實(shí)用新型由鋼軌、魚尾板、特制高強(qiáng)螺栓和...
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