技術(shù)編號(hào)：3977990
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械，特別是涉及一種改善礦用自卸車濕式制動(dòng)性能的裝置。背景技術(shù)礦用自卸車是廣泛應(yīng)用于礦山、基礎(chǔ)建設(shè)等領(lǐng)域的工程機(jī)械，由于其行駛路況較差、載重量大，這就要求其必須具有非常穩(wěn)定、可靠的制動(dòng)系統(tǒng)。礦用自卸車最理想的附著條件為前、后輪同時(shí)抱死拖滑，避免后軸側(cè)滑，獲得滿意的制動(dòng)穩(wěn)定性。但是，礦用自卸車的腳制動(dòng)閥與后制動(dòng)器安裝在車架的前后兩端，控制機(jī)構(gòu)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)距離地分布必然導(dǎo)致車輛后制動(dòng)建壓緩慢。嚴(yán)重時(shí)，車輛在濕滑路面極易出現(xiàn)前輪先抱死而導(dǎo)致危險(xiǎn)...
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