技術(shù)編號(hào)：3965045
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種汽車離合器，屬于汽車傳動(dòng)系領(lǐng)域。以往汽車離合器的壓緊彈簧采用螺旋彈簧結(jié)構(gòu)，它依靠螺旋式壓緊彈簧的壓緊力，將主動(dòng)盤上的壓盤與從動(dòng)盤壓緊，以達(dá)到傳送動(dòng)力的目的。分離時(shí)，采用平面軸承壓住三爪四爪螺旋式壓緊彈簧會(huì)造成傳遞扭矩不平衡三爪四爪螺旋式壓緊彈簧的高低均由調(diào)節(jié)螺桿調(diào)節(jié)高低，如受到道路平整度的影響，行駛中汽車產(chǎn)生顛震，會(huì)造成調(diào)節(jié)螺桿螺母松動(dòng)，使爪產(chǎn)生高低不平，分離不正常。而且斷了一爪，便無法分離，致使產(chǎn)生故障而停車。本實(shí)用新型的目的是克服上述...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。