技術(shù)編號(hào)：12853556
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及軌道車輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種控制方法及控制裝置、控制系統(tǒng)。背景技術(shù)隨著軌道列車的普及，人們對(duì)軌道列車的乘坐舒適性提出了越來越高的要求，這就要求軌道列車工程師們要更加優(yōu)化列車的制造工藝。在列車尤其是軌道列車上普遍采用了空氣彈簧懸掛系統(tǒng)，空氣彈簧的作用原理是通過彈簧中的空氣，來吸收車體振動(dòng)產(chǎn)生的沖擊載荷。這樣不僅提高了列車的運(yùn)行穩(wěn)定性而且還降低了因載荷沖擊產(chǎn)生的噪音。一般情況下，空氣彈簧是前后對(duì)稱設(shè)置，即，車廂前后兩端分別設(shè)置有空氣彈簧，用來支撐車體。當(dāng)列車轉(zhuǎn)彎或者因?yàn)槠渌恍┰蛟斐闪?..
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。