技術(shù)編號(hào)：12476466
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及永磁電機(jī)，具體是一種地鐵用永磁牽引電機(jī)。背景技術(shù)隨著永磁材料性能的提高以及電力電子技術(shù)的發(fā)展，永磁電機(jī)以其高效節(jié)能、高功率密度、高啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩以及高爬坡能力，成為地鐵驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研究發(fā)展方向。然而實(shí)踐表明，現(xiàn)有永磁電機(jī)由于其冷卻結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)所限，存在如下問(wèn)題：其一，現(xiàn)有永磁電機(jī)冷卻結(jié)構(gòu)主要采用自帶風(fēng)扇冷卻方式（轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)風(fēng)扇將冷卻風(fēng)通過(guò)風(fēng)罩孔吹向機(jī)座外表面的散熱筋，然后通過(guò)散熱筋將永磁電機(jī)產(chǎn)生的熱量帶走），此種冷卻方式無(wú)法將永磁電機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生的熱量充分帶走，由此導(dǎo)致永磁電機(jī)冷卻性能差、適用范圍...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。