技術(shù)編號:12230095
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域。更具體地說,本發(fā)明涉及嵌套式雙轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向電機多模式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及控制方法。背景技術(shù)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是駕駛員用來控制汽車方向的系統(tǒng),保證汽車按駕駛員的意志而進行轉(zhuǎn)向行駛。它直接影響到汽車行駛時的安全性、操縱穩(wěn)定性以及駕駛舒適性?,F(xiàn)有的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要有如下幾種:機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)占用空間大,轉(zhuǎn)向操縱費力,有“打手”現(xiàn)象,現(xiàn)在已經(jīng)基本被淘汰;液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)助力特性不能改變,其助力大小與車速無關(guān),傳動比固定,不能協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)向輕便性和路感...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。