技術(shù)編號(hào)：12011783
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及壓鑄模，尤其涉及汽車行業(yè)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)鏈輪殼壓鑄模。背景技術(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，是汽車的心臟，影響汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來源不同，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等。鏈輪殼是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的殼體部分，通常采用壓鑄模澆注成型而成。前懸置支架區(qū)域是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)鏈輪殼重點(diǎn)受力部位，屬于壓鑄提別厚大部位。采用傳統(tǒng)的壓鑄模具，前懸置支架區(qū)域內(nèi)部組織成疏松多孔狀，不合格率為100%。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。