技術(shù)編號(hào):11845344
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種擺臂球頭組件以及具有該擺臂球頭組件的車(chē)輛。背景技術(shù)相關(guān)技術(shù)中,擺臂球頭是組成懸架擺臂的部件之一,是連接轉(zhuǎn)向節(jié)與擺臂的紐帶,是實(shí)現(xiàn)輪胎上下跳動(dòng)、左右轉(zhuǎn)動(dòng)功能的重要部件。傳統(tǒng)的擺臂球頭與擺臂焊接本體壓裝一體,球頭損壞后,需要更換整個(gè)擺臂,維修費(fèi)用高;而且壓裝工藝造成擺臂球頭壓脫力一致性不穩(wěn)定。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題之一。為此,本實(shí)用新型提出一種擺臂球頭組件,該擺臂球頭組件的維修更換成本較低。本實(shí)用新型進(jìn)一步地提出了一...
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