技術(shù)編號(hào):11402818
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種帶有活塞內(nèi)置氣門和頂置可變氣門的二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。背景技術(shù)隨著世界能源的逐漸短缺以及環(huán)境資源的不斷惡化,我們需要發(fā)動(dòng)機(jī)滿足更嚴(yán)格的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)與排放法規(guī)。降低進(jìn)排氣阻力、增大進(jìn)排氣流通系數(shù)、提高進(jìn)氣量有助于改善發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程,進(jìn)而可以降低燃油消耗與有害物排放。相比傳統(tǒng)進(jìn)排氣系統(tǒng),已經(jīng)公知的是,如專利1(名稱:增壓型內(nèi)置氣道式二沖程發(fā)動(dòng)機(jī),專利號(hào):CN01207056.4)、專利2(名稱:Internalcombustionenginehavingpisto...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。