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基于分布式擁塞控制策略的車聯(lián)網(wǎng)跨層機(jī)會(huì)路由方法與流程技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):11253883

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本發(fā)明屬于車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)領(lǐng)域,主要涉及基于分布式擁塞控制策略的車聯(lián)網(wǎng)跨層機(jī)會(huì)路由方法,可用于車聯(lián)網(wǎng)安全信息的公平可靠性傳輸和車聯(lián)網(wǎng)路由協(xié)議擁塞控制。背景技術(shù)車聯(lián)網(wǎng)由于能夠?qū)崟r(shí)感知周圍的交通環(huán)境,實(shí)現(xiàn)車與周圍車輛、道路設(shè)施和行人之間的實(shí)時(shí)信息交互,而成為智能交通和智能駕駛的重要組成部分。然而,受車輛節(jié)點(diǎn)高速移動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淇焖僮兓纫蛩氐挠绊?,車載自組織網(wǎng)絡(luò)難以維持穩(wěn)定的通信鏈路。隨著車載自組織網(wǎng)絡(luò)的不斷成熟,車載機(jī)會(huì)路由協(xié)議不斷發(fā)展,研究者基于地理位置信息等對(duì)車載機(jī)會(huì)路由協(xié)議進(jìn)行改進(jìn)。車載機(jī)會(huì)路由...
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