技術(shù)編號(hào):10905199
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。柴油機(jī)以其良好的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、排放性能在工業(yè)生產(chǎn)及運(yùn)輸中被廣泛應(yīng)用近年來(lái),能源和環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)峻,排放法規(guī)日益嚴(yán)格,柴油機(jī)數(shù)量迅速增加,降低微粒和氮氧化物排放,提高經(jīng)濟(jì)性成為柴油機(jī)研究中的首要任務(wù)。電控技術(shù)以其快速、靈活和準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn)取代原來(lái)的機(jī)械控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油機(jī)各性能參數(shù)進(jìn)行更加準(zhǔn)確的控制,成為了提高控制精度的主要手段。電控高壓共軌柴油機(jī)是為了滿足更嚴(yán)格的排放法規(guī)而研制的,由于能夠?qū)崿F(xiàn)全工況穩(wěn)定可控的高壓噴射,具有靈活的多段噴射以及精準(zhǔn)的噴油量、噴...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。