技術(shù)編號(hào)：10592701
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。車輛的行駛速度是車輛重要的行駛參數(shù)，車輛速度由車輛的輪子轉(zhuǎn)速和車輪的周長(zhǎng)決定，在不考慮輪胎變形等因素下，一般精度測(cè)量認(rèn)定車輪周長(zhǎng)一般為固定值，所以車輛速度的測(cè)量實(shí)際為輪子轉(zhuǎn)速的測(cè)量。目前汽車中均采用相對(duì)式傳感器測(cè)量車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，測(cè)量原理為相對(duì)式測(cè)量傳感器一般安裝在車輛轉(zhuǎn)動(dòng)軸向(不隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的部分)和車輪上兩個(gè)部分，通過光電碼盤、霍爾效應(yīng)等原理測(cè)量車輪轉(zhuǎn)動(dòng)部分相對(duì)不動(dòng)部分的相對(duì)位置變化，從而測(cè)量車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度。很多車輛(如汽車)都自帶輪速傳感器，自帶輪速傳...
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