技術(shù)編號：10481240
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。已知有基于本車的實際的運動狀態(tài)(實際橫擺角速度)與成為本車的規(guī)范的運動狀態(tài)(規(guī)范橫擺角速度)的偏差，來進行本車是否處于不足轉(zhuǎn)向狀態(tài)的判定，從而取得車輛的包括不足轉(zhuǎn)向狀態(tài)在內(nèi)的行為信息的技術(shù)(例如參照專利文獻I)。在先技術(shù)文獻專利文獻專利文獻1日本特開2011-79395號公報(參照第0038?0039段)然而，在專利文獻I的車輛行為信息取得技術(shù)中，基于由車速傳感器檢測到的車速及由轉(zhuǎn)向角傳感器檢測到的轉(zhuǎn)向角來適時地計算規(guī)范橫擺角速度。這里，由轉(zhuǎn)向角傳感器檢測...
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該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。