技術(shù)編號(hào)：10450497
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。現(xiàn)在很多機(jī)場(chǎng)都配備登機(jī)橋，可以使旅客在上下飛機(jī)時(shí)免受雨雪大風(fēng)的襲擾。登機(jī)橋作為連接候機(jī)廳與飛機(jī)的工具，其主要通過收縮升降來承擔(dān)輸送旅客和貨物，而為了保證人員及貨物的安全，登機(jī)橋的安全性和穩(wěn)定性要求也日益提高。目前現(xiàn)有的登機(jī)橋結(jié)構(gòu)中，為了使登機(jī)橋廊道導(dǎo)軌相互運(yùn)動(dòng)，一般在廊道端部?jī)蓚?cè)各安裝一個(gè)滾輪軸承來支撐廊道并減小相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦力。但該種在通道端部?jī)蓚?cè)支撐點(diǎn)位置只安裝一個(gè)滾輪軸承的裝配結(jié)構(gòu)，增加了廊道相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)的不穩(wěn)定性，同時(shí)也增大了滾輪軸承的承重強(qiáng)度...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。