一種防止匝道路面結(jié)冰的太陽能電熱鋪道板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種防止匝道路面結(jié)冰的太陽能電熱鋪道板，屬于交通安全設(shè)施應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在氣候轉(zhuǎn)冷的過程中，連接高架路的匝道路面在白天被高架路橋的陰影遮擋，陽光照射時(shí)間短，溫度相對(duì)較低，在夜晚的時(shí)候相對(duì)溫度較低的匝道路面更容易凝結(jié)水汽形成霜凍，霜凍越結(jié)越多就會(huì)在匝道路面上形成冰層，而這時(shí)，高架路的路面上卻不會(huì)形成霜凍結(jié)冰的情景，當(dāng)車輛在匝道上下高架路時(shí)，匝道上突如其來的冰層會(huì)讓車輛駕駛員措手不及，駕駛員操作不當(dāng)就會(huì)發(fā)生交通事故，堵塞上下高架路的匝道，影響道路交通的順暢；目前，還沒有用于防止匝道路面結(jié)冰的裝置或設(shè)施，給安全交通帶來了事故的隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種防止匝道路面結(jié)冰的太陽能電熱鋪道板。在氣候轉(zhuǎn)冷匝道路面容易產(chǎn)生霜凍結(jié)成冰層時(shí)，在匝道路面上鋪設(shè)電熱鋪道板，電熱鋪道板由控制裝置控制產(chǎn)生設(shè)定的溫度，在電熱鋪道板組合形成的車輛通道上就不會(huì)發(fā)生凝霜成冰的狀況，保障了匝道路面的通暢，避免了車輛在駛過匝道路面冰層上時(shí)容易發(fā)生交通事故的隱患；同時(shí)，采用了光伏發(fā)電作為供電源，可以不受供電網(wǎng)的限制，方便地鋪設(shè)，在不需要進(jìn)行防結(jié)冰的作業(yè)時(shí)，也可以快速地拆除整個(gè)裝置，恢復(fù)匝道路面的原樣。
[0004]本實(shí)用新型的主要技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]由太陽能電池1、光伏儲(chǔ)電裝置2、控制裝置3、導(dǎo)電線4、電熱鋪道板5、溫濕度探測器6、電熱器12、插座13和插頭14共同組成，在電熱鋪道板5的板體中設(shè)有安裝孔11，電熱器12安裝在安裝孔11中，電熱器12的接電處安裝有插座13，在電熱鋪道板5的兩側(cè)設(shè)有連接孔9，在一側(cè)的連接孔9中安裝有連接頭10，溫濕度探測器6安裝在控制裝置3的上面，從控制裝置3伸出的導(dǎo)電線4的頂端安裝有插頭14;太陽能電池I通過導(dǎo)電線4與光伏儲(chǔ)電裝置2連接，光伏儲(chǔ)電裝置2通過導(dǎo)電線4與控制裝置3連接，控制裝置3通過導(dǎo)電線4經(jīng)插頭14和插座13與電熱器12連接。
[0006]太陽能電池I是單晶硅太陽能電池或多晶硅太陽能電池。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:一種防止匝道路面結(jié)冰的太陽能電熱鋪道板在氣候轉(zhuǎn)變時(shí)，可以根據(jù)需要方便地鋪設(shè)在匝道路面上，能有效地防止匝道路面形成霜凍結(jié)冰層；同時(shí)，采用了光伏發(fā)電作為供電源，可以不受供電網(wǎng)的限制，方便地進(jìn)行布設(shè)。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的組合狀態(tài)示意圖。
[0009]圖2為本實(shí)用新型的電熱鋪道板俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]本實(shí)用新型由太陽能電池、光伏儲(chǔ)電裝置、控制裝置、導(dǎo)電線、電熱鋪道板、溫濕度探測器、電熱器、插座和插頭共同組成;在匝道的路面上鋪設(shè)好電熱鋪道板，通過連接頭使相鄰電熱鋪道板連接在一起，使鋪設(shè)的電熱鋪道板在匝道上形成一個(gè)行駛通道，在匝道的邊沿安裝好控制裝置，在控制裝置上安裝溫濕度探測器，通過導(dǎo)電線連接好控制裝置與每塊電熱鋪道板中電熱器之間的電路，在匝道邊沿合適的地點(diǎn)架設(shè)好太陽能電池，太陽能電池產(chǎn)生的電流輸入光伏儲(chǔ)電裝置中儲(chǔ)存，光伏儲(chǔ)電裝置輸出電流為整個(gè)裝置供電；當(dāng)溫濕度探測器輸入控制裝置中的溫濕度信息數(shù)據(jù)在需要進(jìn)行防結(jié)冰的溫濕度數(shù)據(jù)范圍內(nèi)時(shí)，控制裝置開啟防結(jié)冰作業(yè)程序，控制裝置通過導(dǎo)電線經(jīng)插頭和插座為電熱器供電，電熱器發(fā)出熱能，電熱器發(fā)出的熱能使電熱鋪道板具有設(shè)定的溫度，水汽無法凝結(jié)在電熱鋪道板的板身上形成霜凍凍結(jié)成冰層。一種防止匝道路面結(jié)冰的太陽能電熱鋪道板在氣候轉(zhuǎn)變時(shí)，可以根據(jù)需要方便地鋪設(shè)在匝道路面上，能有效地防止匝道路面形成霜凍結(jié)成冰層；同時(shí)，采用了光伏發(fā)電作為供電源，可以不受供電網(wǎng)的限制，方便地進(jìn)行布設(shè)。
[0011]下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述:
[0012]在電熱鋪道板5的板體中設(shè)有安裝孔11，電熱器12的形狀和尺寸與安裝孔11孔體的形狀和尺寸相匹配，電熱器12可以安裝在安裝孔11中，電熱器12發(fā)出的熱量經(jīng)安裝孔11的孔壁可以傳輸?shù)诫姛徜伒腊?的板體，電熱器12的接電處安裝有插座13，插座13處在安裝孔11的孔口處，插座13具有設(shè)定的防水性能，同時(shí)，插座13也具有設(shè)定的密封性能，可以密封住安裝孔11的孔口，防止水汽侵入安裝孔11中；在電熱鋪道板5的兩側(cè)設(shè)有連接孔9，在一側(cè)的連接孔9中安裝有連接頭1，安裝的連接頭1可以從連接孔9中旋轉(zhuǎn)出來，當(dāng)相鄰的電熱鋪道板5處在設(shè)定的位置上時(shí)，將連接頭10從連接孔9中旋轉(zhuǎn)出來置入相鄰的連接孔9中，就能使相鄰的電熱鋪道板5連接在一起，在連接高架路7的匝道8路面上鋪設(shè)電熱鋪道板5時(shí)，按匝道8路面的寬度選擇寬度匹配的電熱鋪道板5，按匝道8路面的寬度計(jì)算出需要鋪設(shè)的電熱鋪道板5數(shù)量，就可以按要求將電熱鋪道板5鋪設(shè)在匝道8的路面上，在鋪設(shè)過程中，可以沿著匝道8路面的坡度順序鋪設(shè)，不會(huì)受到匝道8路面坡度的影響;溫濕度探測器6安裝在控制裝置3的上面，溫濕度探測器6可以將探測到的溫濕度信息輸入控制裝置3，控制裝置3可以對(duì)溫濕度探測器6輸入的溫濕度信息進(jìn)行處理，當(dāng)輸入的溫濕度信息數(shù)據(jù)在需要進(jìn)行防結(jié)冰的作業(yè)時(shí)，控制裝置3開啟防結(jié)冰作業(yè)程序。在匝道8道路邊沿合適的地點(diǎn)架設(shè)太陽能電池I，太陽能電池I通過導(dǎo)電線4與光伏儲(chǔ)電裝置2連接，太陽能電池I產(chǎn)生的電流通過導(dǎo)電線4輸入光伏儲(chǔ)電裝置2中儲(chǔ)存，光伏儲(chǔ)電裝置2通過導(dǎo)電線4與控制裝置3連接，光伏儲(chǔ)電裝置2輸出電流為控制裝置3供電，控制裝置3通過導(dǎo)電線4經(jīng)插頭14和插座13與電熱器12連接，插頭14是防水插頭，插頭14插入插座13后形成一個(gè)具有設(shè)定密封性的供電連接器，當(dāng)控制裝置3開啟防結(jié)冰作業(yè)程序時(shí)，控制裝置3通過導(dǎo)電線4經(jīng)插頭14和插座13為電熱器12供電，電熱器12發(fā)出熱能，電熱器12發(fā)出的熱能使電熱鋪道板5具有設(shè)定的溫度，水汽無法凝結(jié)在電熱鋪道板5的板身上形成霜凍結(jié)成冰層。
[0013]現(xiàn)舉出實(shí)施例如下:
[0014]實(shí)施例一:
[0015]單晶硅太陽能電池產(chǎn)生的電流輸入光伏儲(chǔ)電裝置中儲(chǔ)存，光伏儲(chǔ)電裝置輸出電流為整個(gè)裝置供電；當(dāng)溫濕度探測器輸入控制裝置中的溫濕度信息數(shù)據(jù)在需要進(jìn)行防結(jié)冰的溫濕度數(shù)據(jù)范圍內(nèi)時(shí)，控制裝置開啟防結(jié)冰作業(yè)程序，控制裝置通過導(dǎo)電線經(jīng)插頭和插座為電熱器供電，電熱器發(fā)出熱能，電熱器發(fā)出的熱能使電熱鋪道板具有設(shè)定的溫度，水汽無法凝結(jié)在電熱鋪道板的板身上形成霜凍。
[0016]實(shí)施例二:
[0017]多晶硅太陽能電池產(chǎn)生的電流輸入光伏儲(chǔ)電裝置中儲(chǔ)存，光伏儲(chǔ)電裝置輸出電流為整個(gè)裝置供電；當(dāng)溫濕度探測器輸入控制裝置中的溫濕度信息數(shù)據(jù)在需要進(jìn)行防結(jié)冰的溫濕度數(shù)據(jù)范圍內(nèi)時(shí)，控制裝置開啟防結(jié)冰作業(yè)程序，控制裝置通過導(dǎo)電線經(jīng)插頭和插座為電熱器供電，電熱器發(fā)出熱能，電熱器發(fā)出的熱能使電熱鋪道板具有設(shè)定的溫度，水汽無法凝結(jié)在電熱鋪道板的板身上形成霜凍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防止匝道路面結(jié)冰的太陽能電熱鋪道板，其特征是，由太陽能電池(1)、光伏儲(chǔ)電裝置(2)、控制裝置(3)、導(dǎo)電線(4)、電熱鋪道板(5)、溫濕度探測器(6)、電熱器(12)、插座(13)和插頭(14)共同組成，在電熱鋪道板(5)的板體中設(shè)有安裝孔(11)，電熱器(12)安裝在安裝孔(11)中，電熱器(12)的接電處安裝有插座(13)，在電熱鋪道板(5 )的兩側(cè)設(shè)有連接孔(9)，在一側(cè)的連接孔(9)中安裝有連接頭(10)，溫濕度探測器(6)安裝在控制裝置(3)的上面，從控制裝置(3)伸出的導(dǎo)電線(4)的頂端安裝有插頭(14);太陽能電池(I)通過導(dǎo)電線(4)與光伏儲(chǔ)電裝置(2)連接，光伏儲(chǔ)電裝置(2)通過導(dǎo)電線(4)與控制裝置(3)連接，控制裝置(3)通過導(dǎo)電線(4)經(jīng)插頭(14)和插座(13)與電熱器(12)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止匝道路面結(jié)冰的太陽能電熱鋪道板，其特征是，所述的太陽能電池(I)是單晶硅太陽能電池或多晶硅太陽能電池。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種防止匝道路面結(jié)冰的太陽能電熱鋪道板，屬于交通安全設(shè)施應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。在匝道的路面上鋪設(shè)好電熱鋪道板，通過連接頭使相鄰電熱鋪道板連接在一起，使鋪設(shè)的電熱鋪道板在匝道上形成一個(gè)行駛通道，在匝道的邊沿安裝好控制裝置，通過導(dǎo)電線連接好控制裝置與每塊電熱鋪道板中電熱器之間的電路，光伏儲(chǔ)電裝置輸出電流為整個(gè)裝置供電；當(dāng)溫濕度探測器輸入控制裝置中的溫濕度信息數(shù)據(jù)在需要進(jìn)行防結(jié)冰的溫濕度數(shù)據(jù)范圍內(nèi)時(shí)，控制裝置開啟防結(jié)冰作業(yè)程序，控制裝置通過導(dǎo)電線經(jīng)插頭和插座為電熱器供電，電熱器發(fā)出熱能，電熱器發(fā)出的熱能使電熱鋪道板具有設(shè)定的溫度，水汽無法凝結(jié)在電熱鋪道板的板身上形成霜凍凍結(jié)成冰層。
【IPC分類】E01C9/08, E01C11/24
【公開號(hào)】CN205295852
【申請(qǐng)?zhí)枴?br>【發(fā)明人】林華
【申請(qǐng)人】無錫同春新能源科技有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請(qǐng)日】2015年11月22日