一種螺旋箱自動提升液壓控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種液壓控制系統(tǒng)，尤其是涉及一種螺旋箱自動提升液壓控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]攤鋪機是一種主要用于公路上基層和面層各種材料攤鋪作業(yè)的施工設(shè)備。當(dāng)攤鋪機攤鋪厚度不同的路面時對螺旋箱的高度就要做出相應(yīng)的調(diào)整，以前是通過拆卸掉螺旋箱兩端的螺旋葉片，然后利用手動系統(tǒng)來完成攤鋪螺旋箱的高度調(diào)整，這樣在上下調(diào)整的過程中需要及時的安裝螺栓，使螺旋箱停到某一位置，費時費力，且不安全。如何研發(fā)一種能夠使攤鋪機螺旋箱自動提升、在任意的位置停留且不需要拆卸兩端的螺旋葉片，使得攤鋪機在調(diào)整攤鋪厚度時對螺旋箱的高度進(jìn)行自動控制，這已成為相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種螺旋箱自動提升液壓控制系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、使用操作方便且效率高，有效性強，安全性好，生產(chǎn)成本低，可操作性強，便于推廣使用。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種螺旋箱自動提升液壓控制系統(tǒng)，其特征在于:包括油箱、液壓栗、節(jié)流閥、三位四通電磁換向閥、第一螺旋箱提升油缸和第二螺旋箱提升油缸，所述液壓栗的進(jìn)油口與油箱相連，所述液壓栗的出油口與節(jié)流閥的進(jìn)油口相連，所述節(jié)流閥的出油口與三位四通電磁換向閥的進(jìn)油口相連，所述三位四通電磁換向閥的第一個工作口與第一螺旋箱提升油缸的無桿腔和第二螺旋箱提升油缸的無桿腔均相連，所述三位四通電磁換向閥的第二個工作口與第一螺旋箱提升油缸的有桿腔和第二螺旋箱提升油缸的有桿腔均相連。
[0005]上述的一種螺旋箱自動提升液壓控制系統(tǒng)，其特征在于:所述三位四通電磁換向閥是中位機能為M型的三位四通電磁換向閥。
[0006]上述的一種螺旋箱自動提升液壓控制系統(tǒng)，其特征在于:所述液壓栗的出油口通過第一液壓軟管與節(jié)流閥的進(jìn)油口相連。
[0007]上述的一種螺旋箱自動提升液壓控制系統(tǒng)，其特征在于:所述三位四通電磁換向閥的第一個工作口通過第二液壓軟管與第一螺旋箱提升油缸的無桿腔相連，所述三位四通電磁換向閥的第一個工作口通過第三液壓軟管與第二螺旋箱提升油缸的無桿腔相連。
[0008]上述的一種螺旋箱自動提升液壓控制系統(tǒng)，其特征在于:所述三位四通電磁換向閥的第二個工作口通過第四液壓軟管與第一螺旋箱提升油缸的有桿腔相連，所述三位四通電磁換向閥的第二個工作口通過第五液壓軟管與第二螺旋箱提升油缸的有桿腔相連。
[0009]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:
[0010]1、本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計新穎合理，易于操作，可在原有結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上進(jìn)行簡單改進(jìn)即可，方便舊設(shè)備的技改。
[0011]2、本實用新型通過控制三位四通電磁換向閥的得電與否，進(jìn)而來控制第一螺旋箱提升油缸和第二螺旋箱提升油缸的活塞桿伸出、縮回與定位，以此來控制螺旋箱的上升和下降，能夠有效的為攤鋪機的螺旋箱自動提升系統(tǒng)供油，在攤鋪機攤鋪大厚度進(jìn)行螺旋箱提升和下降的過程中使用效果好，效率高，提高了安全性。
[0012]3、本實用新型安裝方便，維護(hù)成本低，省時省力，節(jié)約能源，實現(xiàn)成本低，便于推廣使用。
[0013]綜上所述，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計新穎合理，工作可靠性高，使用方便，可操作性強，節(jié)能環(huán)保，便于推廣使用。
[0014]下面通過附圖和實施例，對本實用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0016]附圖標(biāo)記說明:
[0017]I一油箱;2—液壓栗;3—節(jié)流閥；
[0018]4一三位四通電磁換向閥；5—第一螺旋箱提升油缸；
[0019]6—第二螺旋箱提升油缸;7—第一液壓軟管;8—第二液壓軟管；
[0020]9一第三液壓軟管；10一第四液壓軟管；11一第五液壓軟管。
【具體實施方式】
[0021]如圖1所示，本實用新型包括油箱1、液壓栗2、節(jié)流閥3、三位四通電磁換向閥4、第一螺旋箱提升油缸5和第二螺旋箱提升油缸6，所述液壓栗2的進(jìn)油口與油箱I相連，所述液壓栗2的出油口與節(jié)流閥3的進(jìn)油口相連，所述節(jié)流閥3的出油口與三位四通電磁換向閥4的進(jìn)油口相連，所述三位四通電磁換向閥4的第一個工作口與第一螺旋箱提升油缸5的無桿腔和第二螺旋箱提升油缸6的無桿腔均相連，所述三位四通電磁換向閥4的第二個工作口與第一螺旋箱提升油缸5的有桿腔和第二螺旋箱提升油缸6的有桿腔均相連。
[0022]本實施例中，所述三位四通電磁換向閥4是中位機能為M型的三位四通電磁換向閥。
[0023]如圖1所示，所述液壓栗2的出油口通過第一液壓軟管7與節(jié)流閥3的進(jìn)油口相連。
[0024]如圖1所示，所述三位四通電磁換向閥4的第一個工作口通過第二液壓軟管8與第一螺旋箱提升油缸5的無桿腔相連，所述三位四通電磁換向閥4的第一個工作口通過第三液壓軟管9與第二螺旋箱提升油缸6的無桿腔相連。
[0025]如圖1所示，所述三位四通電磁換向閥4的第二個工作口通過第四液壓軟管10與第一螺旋箱提升油缸5的有桿腔相連，所述三位四通電磁換向閥4的第二個工作口通過第五液壓軟管11與第二螺旋箱提升油缸6的有桿腔相連。
[0026]本實用新型的工作原理為:使用時，油栗2抽取油箱I中的液壓油，液壓油經(jīng)油栗2加壓后通過第一液壓軟管7進(jìn)入節(jié)流閥3，節(jié)流閥3對液壓油的流量起調(diào)節(jié)作用，經(jīng)節(jié)流閥3調(diào)節(jié)后的高壓油進(jìn)入三位四通電磁換向閥4的進(jìn)油口。當(dāng)三位四通電磁換向閥4左邊得電，液壓油通過第二液壓軟管8進(jìn)入第一螺旋箱提升油缸5的無桿腔，通過第三液壓軟管9進(jìn)入第二螺旋箱提升油缸6的無桿腔，第一螺旋箱提升油缸5和第二螺旋箱提升油缸6的活塞桿均伸出，螺旋箱的高度下降。第一螺旋箱提升油缸5經(jīng)第四液壓軟管10回油至油箱I，第二螺旋箱提升油缸6經(jīng)第五液壓軟管11回油至油箱I。如果三位四通電磁換向閥4不得電時，第一螺旋箱提升油缸5和第二螺旋箱提升油缸6的活塞桿處于某一位置，螺旋箱也固定在某個位置。
[0027]當(dāng)三位四通電磁換向閥4右邊得電，液壓油通過第四液壓軟管10進(jìn)入第一螺旋箱提升油缸5的有桿腔，通過第五液壓軟管11進(jìn)入第二螺旋箱提升油缸6的有桿腔，第一螺旋箱提升油缸5和第二螺旋箱提升油缸6的活塞桿均縮回，螺旋箱的高度上升。第一螺旋箱提升油缸5經(jīng)第二液壓軟管8回油至油箱I，第二螺旋箱提升油缸6經(jīng)第三液壓軟管9回油至油箱I。如果三位四通電磁換向閥4不得電時，第一螺旋箱提升油缸5和第二螺旋箱提升油缸6的活塞桿處于某一位置，螺旋箱也固定在某個位置。
[0028]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實用新型技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變換，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種螺旋箱自動提升液壓控制系統(tǒng)，其特征在于:包括油箱(I)、液壓栗(2)、節(jié)流閥(3)、三位四通電磁換向閥(4)、第一螺旋箱提升油缸(5)和第二螺旋箱提升油缸(6)，所述液壓栗(2)的進(jìn)油口與油箱(I)相連，所述液壓栗(2)的出油口與節(jié)流閥(3)的進(jìn)油口相連，所述節(jié)流閥(3)的出油口與三位四通電磁換向閥(4)的進(jìn)油口相連，所述三位四通電磁換向閥(4)的第一個工作口與第一螺旋箱提升油缸(5)的無桿腔和第二螺旋箱提升油缸(6)的無桿腔均相連，所述三位四通電磁換向閥(4)的第二個工作口與第一螺旋箱提升油缸(5)的有桿腔和第二螺旋箱提升油缸(6)的有桿腔均相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺旋箱自動提升液壓控制系統(tǒng)，其特征在于:所述三位四通電磁換向閥(4)是中位機能為M型的三位四通電磁換向閥。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種螺旋箱自動提升液壓控制系統(tǒng)，其特征在于:所述液壓栗(2)的出油口通過第一液壓軟管(7)與節(jié)流閥(3)的進(jìn)油口相連。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種螺旋箱自動提升液壓控制系統(tǒng)，其特征在于:所述三位四通電磁換向閥(4)的第一個工作口通過第二液壓軟管(8)與第一螺旋箱提升油缸(5)的無桿腔相連，所述三位四通電磁換向閥(4)的第一個工作口通過第三液壓軟管(9)與第二螺旋箱提升油缸(6)的無桿腔相連。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種螺旋箱自動提升液壓控制系統(tǒng)，其特征在于:所述三位四通電磁換向閥(4)的第二個工作口通過第四液壓軟管(10)與第一螺旋箱提升油缸(5)的有桿腔相連，所述三位四通電磁換向閥(4)的第二個工作口通過第五液壓軟管(11)與第二螺旋箱提升油缸(6)的有桿腔相連。
【專利摘要】本實用新型公開了一種螺旋箱自動提升液壓控制系統(tǒng)，包括油箱、液壓泵、節(jié)流閥、三位四通電磁換向閥、第一螺旋箱提升油缸和第二螺旋箱提升油缸，所述液壓泵的進(jìn)油口與油箱相連，所述液壓泵的出油口與節(jié)流閥的進(jìn)油口相連，所述節(jié)流閥的出油口與三位四通電磁換向閥的進(jìn)油口相連，所述三位四通電磁換向閥的第一個工作口與第一螺旋箱提升油缸的無桿腔和第二螺旋箱提升油缸的無桿腔均相連，所述三位四通電磁換向閥的第二個工作口與第一螺旋箱提升油缸的有桿腔和第二螺旋箱提升油缸的有桿腔均相連。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、使用操作方便且效率高，有效性強，安全性好，生產(chǎn)成本低，可操作性強，便于推廣使用。
【IPC分類】B66F7/20, F15B13/06, F15B11/16, B66F7/28
【公開號】CN205294726
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】綦開隆, 孫雪妮
【申請人】陜西中大機械集團(tuán)有限責(zé)任公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2015年12月31日