一種捆扎帶拉緊鎖定裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于對(duì)物件進(jìn)行捆綁定位控制的技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種兒童座椅與大人騎乘車(chē)輛的拉緊鎖定裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]前置兒童座椅與電動(dòng)車(chē)之間采用綁帶纏繞方式固定，容易出現(xiàn)固定不牢、座椅松動(dòng)的安全問(wèn)題，而采用汽車(chē)貨物捆扎的拉緊裝置，則存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高的缺陷，并且裝用在兒童座椅與電動(dòng)車(chē)的捆扎定位上，體積過(guò)大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積輕巧、操作便利、固定牢固的捆扎帶拉緊鎖定裝置。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案和原理是:一種捆扎帶拉緊鎖定裝置，包括主架I和固定在主架I上的制動(dòng)棘輪3、制動(dòng)塊4以及綁帶絞軸5，捆扎帶固定端10固定在主架I上，所述制動(dòng)棘輪3安裝在主架I左邊立板的左側(cè)，另有固定棘輪2安裝在主架I右邊立板的右側(cè)，制動(dòng)棘輪3與固定棘輪2各自的中心部位設(shè)有與綁帶絞軸5匹配的安裝孔，所述綁帶絞軸5左端通過(guò)主架I左側(cè)立板、制動(dòng)棘輪3與六方扳頭6固定聯(lián)接，所述綁帶絞軸5右端設(shè)有銷(xiāo)孔，該右端通過(guò)主架I右側(cè)立板、固定棘輪2，將卡銷(xiāo)8插入在綁帶絞軸5右端銷(xiāo)孔中。捆扎帶固定端10固定在主架I上。使用時(shí)，先將捆扎帶收緊端9繞在綁帶絞軸5上，持續(xù)旋轉(zhuǎn)六方扳頭6至完成拉緊捆扎帶的目的。
[0005]優(yōu)選的，所述綁帶絞軸5為兩根方軸組成，所述制動(dòng)棘輪3與固定棘輪2上的安裝孔均為并列的兩個(gè)方形孔。使用時(shí)，先將捆扎帶收緊端9插入綁帶絞軸5兩根方軸間的空隙，旋轉(zhuǎn)六方扳頭6更方便了捆扎還的收緊。
[0006]優(yōu)選的，所述制動(dòng)塊4與制動(dòng)棘輪3配合安裝，使制動(dòng)塊4其一端自動(dòng)卡在制動(dòng)棘輪3的斜形齒之間，另一端略高于主架I，形成按鍵。
[0007]優(yōu)選的，所述制動(dòng)塊4上還設(shè)有別簧7，由鉚釘將別簧7、制動(dòng)塊4定位于主架I的立板上，所述別簧7—端卡在制動(dòng)塊4上，另一端卡在主架I底部。
[0008]優(yōu)選的，所述綁帶絞軸5與六方扳頭6以焊接的方式固定聯(lián)接。
[0009]本實(shí)用新型一種捆扎帶拉緊鎖定裝置的使用方式及工作原理:
[0010]當(dāng)想收緊捆扎帶固定物體時(shí)，將捆扎帶收緊端9繞在綁帶絞軸5上，或穿過(guò)綁帶絞軸5兩軸之間縫隙，用扳手逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)六方扳頭6，使捆扎帶收緊端9纏繞在綁帶絞軸5上，直至捆扎帶收緊。此時(shí)，別簧7壓住制動(dòng)塊4使其一端自動(dòng)卡入制動(dòng)棘輪3的斜形齒之間，使制動(dòng)棘輪3不因捆扎帶的收緊力而回轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)拉緊捆扎帶牢固固定物體的目的。當(dāng)想松開(kāi)捆扎帶時(shí)，用扳手略微逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)六方扳頭6使制動(dòng)棘輪3齒槽與制動(dòng)塊4一端產(chǎn)生縫隙，同時(shí)按下制動(dòng)塊4另一端使卡入制動(dòng)棘輪3斜形齒的一端彈起離開(kāi)斜形齒，便可松開(kāi)捆扎帶。
[0011]本實(shí)用新型一種捆扎帶拉緊鎖定裝置的有益效果:設(shè)計(jì)體積小巧，操作方便，拉緊力度強(qiáng)，固定牢靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且成本低廉?？蓮V泛應(yīng)用于對(duì)物件進(jìn)行捆綁定位控制，同時(shí)適用對(duì)兒童座椅在大人騎乘車(chē)輛上的鎖緊固定。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1:一種捆扎帶拉緊鎖定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖
[0013]圖2: —種捆扎帶拉緊鎖定裝置一側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖
[0014]圖3:—種捆扎帶拉緊鎖定裝置另一側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖
[0015]其中:1、主架，2、固定棘輪，3、制動(dòng)棘輪，4、制動(dòng)塊，5、綁綁帶絞軸，6、六方扳頭，7、別簧，8、卡銷(xiāo)，9、捆扎帶收緊端，10、捆扎帶固定端。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述。
[0017]實(shí)施例1，參照?qǐng)D1-3，一種捆扎帶拉緊鎖定裝置，包括主架1、固定棘輪2、制動(dòng)棘輪
3、制動(dòng)塊4以及綁帶絞軸5，固定棘輪2、制動(dòng)棘輪3中間設(shè)有與綁帶絞軸5匹配的安裝孔，分別安裝在主架I右側(cè)和左側(cè)的立板上，綁帶絞軸5—端與六方扳頭6以焊接方式固定聯(lián)接，另一端先通過(guò)制動(dòng)棘輪3中間的安裝孔，再依次穿過(guò)主架I兩側(cè)的圓孔、固定棘輪2上的安裝孔，用卡銷(xiāo)8穿過(guò)綁帶絞軸5末端的銷(xiāo)孔，使其形成一體固定在主架I上。制動(dòng)塊4與制動(dòng)棘輪3配合安裝，制動(dòng)塊4其一端自動(dòng)卡在制動(dòng)棘輪3的斜形齒之間，防止制動(dòng)棘輪3回轉(zhuǎn)，另一端略高于主架I，形成按鍵;制動(dòng)塊4上還設(shè)有別簧7，由鉚釘將別簧7、制動(dòng)塊4定位于主架I的立板上，所述別簧7—端卡在制動(dòng)塊4上，另一端卡在主架I底部，另有捆扎帶固定端10固定在主架I上。
[0018]當(dāng)想收緊捆扎帶固定物體時(shí)，先將捆扎帶收緊端9繞在綁帶絞軸5上，用扳手逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)六方扳頭6，使捆扎帶收緊端9纏繞在綁帶絞軸5上，直至捆扎帶收緊。此時(shí)制動(dòng)塊4其一端自動(dòng)卡在制動(dòng)棘輪3的斜形齒之間，防止制動(dòng)棘輪3回轉(zhuǎn)，而實(shí)現(xiàn)拉緊捆扎帶牢固固定物體的目的，制動(dòng)塊的另一端略高于主架I，形成按鍵。當(dāng)想松開(kāi)捆扎帶時(shí)，用扳手略微逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)六方扳頭6使制動(dòng)棘輪3齒槽與制動(dòng)塊4一端產(chǎn)生縫隙，同時(shí)按下制動(dòng)塊4高于主架I的另一端按鍵，使卡入制動(dòng)棘輪3斜形齒的一端彈起離開(kāi)斜形齒，便可松開(kāi)捆扎帶。
[0019]實(shí)施例2，參照?qǐng)D1-3，一種捆扎帶拉緊鎖定裝置，與實(shí)施例1不同之處是，所述綁帶絞軸5為兩根方軸組成，所述制動(dòng)棘輪3與固定棘輪2上的安裝孔均為并列的兩個(gè)方形孔。當(dāng)想收緊捆扎帶固定物體時(shí)，先將捆扎帶收緊端9插入綁帶絞軸5兩根方軸間的空隙，再用扳手逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)六方扳頭6，直至捆扎帶收緊。其余結(jié)構(gòu)及工作原理與實(shí)施例1相同。
[0020]本實(shí)施例的有益效果:捆扎帶拉緊鎖定裝置設(shè)計(jì)體積小巧，操作方便，拉緊力度強(qiáng)，固定牢靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且成本低廉。適用于對(duì)物件進(jìn)行捆綁定位控制，同時(shí)適用對(duì)兒童座椅在大人騎乘車(chē)輛上的鎖緊固定。
[0021]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的基礎(chǔ)上，所作的任何不脫離本實(shí)用新型實(shí)質(zhì)的修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種捆扎帶拉緊鎖定裝置，包括主架(I)、制動(dòng)棘輪(3)、制動(dòng)塊(4)、綁帶絞軸(5)、固定在主架(I)上的捆扎帶固定端(10)，其特征在于，所述制動(dòng)棘輪(3)安裝在主架(I)左邊立板的左側(cè)，另有固定棘輪(2)安裝在主架(I)右邊立板的右側(cè)，制動(dòng)棘輪(3)與固定棘輪(2)各自的中心部位設(shè)有與綁帶絞軸(5)匹配的安裝孔，所述綁帶絞軸(5)左端通過(guò)主架(I)左側(cè)立板、制動(dòng)棘輪(3)與六方扳頭(6)固定聯(lián)接，所述綁帶絞軸(5)右端設(shè)有銷(xiāo)孔，該右端通過(guò)主架(I)右側(cè)立板、固定棘輪(2)，將卡銷(xiāo)(8)插入在綁帶絞軸(5)右端銷(xiāo)孔中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種捆扎帶拉緊鎖定裝置，其特征在于，所述綁帶絞軸(5)為兩根方軸組成，所述制動(dòng)棘輪(3)與固定棘輪(2)上的安裝孔均為并列的兩個(gè)方形孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種捆扎帶拉緊鎖定裝置，其特征在于，所述制動(dòng)塊(4)與制動(dòng)棘輪(3)配合安裝，制動(dòng)塊(4)其一端自動(dòng)卡在制動(dòng)棘輪(3)的斜形齒之間，另一端略高于主架(I)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種捆扎帶拉緊鎖定裝置，其特征在于，所述制動(dòng)塊(4)上還設(shè)有別簧(7)，由鉚釘將別簧(7)、制動(dòng)塊(4)定位于主架(I)的立板上，所述別簧(7)—端卡在制動(dòng)塊(4)上，另一端卡在主架(I)底部。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種捆扎帶拉緊鎖定裝置，其特征在于，所述綁帶絞軸(5)與六方扳頭(6)以焊接的方式固定聯(lián)接。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種捆扎帶拉緊鎖定裝置，包括主架、制動(dòng)棘輪、制動(dòng)塊、綁帶絞軸、固定在主架上的捆扎帶固定端，所述制動(dòng)棘輪安裝在主架左邊立板的左側(cè)，另有固定棘輪安裝在主架右邊立板的右側(cè)，制動(dòng)棘輪與固定棘輪各自的中心部位設(shè)有與綁帶絞軸匹配的安裝孔，所述綁帶絞軸左端通過(guò)主架左側(cè)立板、制動(dòng)棘輪與六方扳頭固定聯(lián)接，所述綁帶絞軸右端設(shè)有銷(xiāo)孔，該右端通過(guò)主架右側(cè)立板、固定棘輪，將卡銷(xiāo)插入在綁帶絞軸右端銷(xiāo)孔中。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)體積小巧，操作方便，拉緊力度強(qiáng)，固定牢靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且成本低廉?？蓮V泛應(yīng)用于對(duì)物件進(jìn)行捆綁定位控制，同時(shí)適用對(duì)兒童座椅在大人騎乘車(chē)輛上的鎖緊固定。
【IPC分類(lèi)】B65B13/22
【公開(kāi)號(hào)】CN205293170
【申請(qǐng)?zhí)枴?br>【發(fā)明人】杜云海
【申請(qǐng)人】萊陽(yáng)新時(shí)代車(chē)業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月8日
【申請(qǐng)日】2015年12月13日