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一種汽車擋水膜涂膠裝置的制造方法

文檔序號:10377212閱讀:286來源:國知局
一種汽車擋水膜涂膠裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車擋水膜的加工設(shè)備領(lǐng)域,具體地說,涉及一種汽車擋水膜涂膠裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,人們對轎車的乘坐舒適性以及防振、隔噪和防水等性能要求越來越高。汽車車門是結(jié)構(gòu)復雜的部件,車門一般都是由金屬薄板制成,車門上都設(shè)有車窗,由于車窗需要開啟和關(guān)閉,因此車窗玻璃需要設(shè)置在車門上并且可以收進車門內(nèi),這就可能產(chǎn)生空隙,使得雨水和灰塵進入到車門內(nèi)部。另外由于部分噪音(如發(fā)動機噪音、輪胎噪音)會通過車身鈑金和框架的振動傳遞到駕駛室里的,并且這些噪音在傳遞過程中會帶動車門金屬板振動,產(chǎn)生二次噪音,因此,在車門的兩層鈑金件薄板內(nèi)側(cè)一般都會粘貼擋水膜,擋水膜起隔音、減震的作用,又可以減少外界熱量的穿透;另一方面汽車擋水膜安裝于汽車車門內(nèi)用于保護汽車車門內(nèi)的線路正常工作,防止外界雨水、灰塵等進入,延長表層噴漆的使用壽命。
[0003]大多防水膜都采用PE膜材料,使用雙面壓敏膠帶(丙烯酸脂型)或丁基膠帶將PE膜粘貼在車門體內(nèi)側(cè)面和內(nèi)飾板的里側(cè)面,這種PE膜材料在具體的粘貼過程中,需要對其進行前期的拉伸和涂膠處理,涂膠過程中,如果沒有合適的裝置,以PE膜材料的特性,經(jīng)常出現(xiàn)涂膠不到位、不均勻的問題。
[0004]經(jīng)檢索,中國專利ZL201120113257.X,公開日2011.09.21,實用新型名稱:一種汽車擋水膜,具有擋水膜本體,所述擋水膜本體下部設(shè)有集水槽和排水槽,所述排水槽與集水槽聯(lián)通。本實用新型將現(xiàn)有技術(shù)的擋水膜下方設(shè)置一個集水槽,和與其相聯(lián)通排水槽,能有效克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點,排水流暢,不宜堵塞;排水槽具有兩個,設(shè)置在集水槽兩端,呈“八”字形分布,無論車輛處于何種狀態(tài),都能有效排水,設(shè)計合理;集水槽截面為弧形,擋水膜上的積水更容易順勢流下來,而且灰塵等細小顆粒不宜積存,從而使得排水更加順暢。該實用新型的擋水膜沒有進行拉伸和涂膠處理,造成擋水膜和集水槽之間會有細小的縫隙產(chǎn)生,隨著時間延長,防水效果會逐漸降低。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]1.實用新型要解決的技術(shù)問題
[0006]為克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的汽車擋水膜涂膠不到位、不均勻的問題,本實用新型提供一種汽車擋水膜涂膠裝置。本實用新型實現(xiàn)了擋水膜涂膠時生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定、涂膠均勻的目的。
[0007]2.技術(shù)方案
[0008]為解決上述問題,本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0009]—種汽車擋水膜涂膠裝置,包括操作臺、滑桿、橫臂、網(wǎng)臂和涂膠刀固定板,還包括網(wǎng)版夾槽和控制面板,其中:滑桿為2根,垂直固定于操作臺的一側(cè);橫臂和2根滑桿垂直并上下滑動連接;網(wǎng)臂、涂膠刀固定板設(shè)置在操作臺正上方,均和橫臂垂直并左右滑動連接;網(wǎng)版夾槽為凹口朝向涂膠刀固定板的凹槽狀結(jié)構(gòu),可拆卸固定設(shè)置在網(wǎng)臂的下端面;控制面板設(shè)置在操作臺的正面,通過導線控制滑桿、橫臂、網(wǎng)臂和涂膠刀固定板的移動。
[0010]進一步的方案,還包括固定設(shè)置在網(wǎng)臂內(nèi)側(cè)的氣壓調(diào)節(jié)器和吹氣管。
[0011 ]進一步的方案,吹氣管為2個,包括吹氣管A和吹氣管B,分列在氣壓調(diào)節(jié)器的兩側(cè)。
[0012]更進一步的方案,還包括刮板,刮板固定設(shè)置在涂膠刀固定板的內(nèi)側(cè)。
[0013]3.有益效果
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有如下顯著優(yōu)點:
[0015](I)本實用新型的汽車擋水膜涂膠裝置,涂膠刀固定板根據(jù)生產(chǎn)需要固定連接涂膠刀,并和不干膠桶相通,網(wǎng)版夾槽固定連接設(shè)計好涂膠形狀的網(wǎng)版模具,擋水膜平鋪于操作臺面上,通過控制面板控制橫臂在滑桿往下移動,壓緊擋水膜后,涂膠刀在網(wǎng)版模具上左右移動將不干膠通過網(wǎng)版模具漏至擋水膜上,完成擋水膜的涂膠,整個過程操作簡單,涂膠均勻,并可以自動化生產(chǎn);
[0016](2)本實用新型的汽車擋水膜涂膠裝置,氣壓調(diào)節(jié)器和吹氣管的配合,完成擋水膜涂膠后的分離,操作方便;
[0017](3)本實用新型的汽車擋水膜涂膠裝置,雙吹氣管的設(shè)置,使吹氣均勻,避免膠液分散;
[0018](4)本實用新型的汽車擋水膜涂膠裝置,刮板的設(shè)置,提高涂膠的均勻效果。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖中:1、操作臺;2、滑桿;3、橫臂;4、網(wǎng)臂;5、涂膠刀固定板;6、氣壓調(diào)節(jié)器;7、刮板;8、控制面板;9、網(wǎng)版夾槽;1、吹氣管A; 11、吹氣管B。
【具體實施方式】
[0021]為進一步了解本實用新型的內(nèi)容,結(jié)合附圖對本本實用新型作詳細描述。
[0022]實施例1
[0023]本實施例的一種汽車擋水膜涂膠裝置,如圖1所示,操作臺1、滑桿2、橫臂3、網(wǎng)臂4和涂膠刀固定板5,還包括網(wǎng)版夾槽9和控制面板8,其中:滑桿2為2根,垂直固定于操作臺I的一側(cè);橫臂3和2根滑桿2垂直并上下滑動連接;網(wǎng)臂4、涂膠刀固定板5設(shè)置在操作臺I正上方,均和橫臂3垂直并左右滑動連接;網(wǎng)版夾槽9為凹口朝向涂膠刀固定板5的凹槽狀結(jié)構(gòu),可拆卸固定設(shè)置在網(wǎng)臂4的下端面;控制面板8設(shè)置在操作臺I的正面,通過導線控制滑桿2、橫臂3、網(wǎng)臂4和涂膠刀固定板5的移動。
[0024]本實施例的一種汽車擋水膜涂膠裝置,涂膠刀固定板5根據(jù)生產(chǎn)需要固定連接涂膠刀,并和不干膠桶相通,網(wǎng)版夾槽9固定連接設(shè)計好涂膠形狀的網(wǎng)版模具,擋水膜平鋪于操作臺I面上,通過控制面板控制橫臂3在滑桿2往下移動,壓緊擋水膜后,涂膠刀在網(wǎng)版模具上左右移動將不干膠通過網(wǎng)版模具漏至擋水膜上,完成擋水膜的涂膠,然后通過滑桿2提升橫臂3,取下?lián)跛みM入下一個烘干的工序,更換另一擋水膜進行涂膠處理,整個過程操作簡單,涂膠均勻,并可以實現(xiàn)自動化生產(chǎn)。
[0025]實施例2
[0026]本實施例的一種汽車擋水膜涂膠裝置,基本結(jié)構(gòu)同實施例1,改進之處在于:還包括固定設(shè)置在網(wǎng)臂4內(nèi)側(cè)的氣壓調(diào)節(jié)器6、吹氣管和刮板7,吹氣管為2個,分別為吹氣管AlO和吹氣管Bll,分列在氣壓調(diào)節(jié)器6的兩側(cè),刮板7固定設(shè)置在涂膠刀固定板5的內(nèi)側(cè)。
[0027]本實施例的一種汽車擋水膜涂膠裝置,氣壓調(diào)節(jié)器和吹氣管的配合,完成擋水膜涂膠后的分離,操作方便;雙吹氣管的設(shè)置,使吹氣均勻,避免膠液分散;刮板的設(shè)置,提高涂膠的均勻效果。
[0028]實施例3
[0029]本實施例的一種汽車擋水膜涂膠裝置,基本結(jié)構(gòu)同實施例2,改進之處在于:橫臂3中間位置設(shè)置限位塊,并在限位塊兩側(cè)固定橡膠或塑料等緩沖墊,能有效的避免網(wǎng)臂4和涂膠刀固定板5發(fā)生碰撞。
[0030]以上示意性的對本實用新型及其實施方式進行了描述,該描述沒有限制性,附圖中所示的也只是本實用新型的實施方式之一,實際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以,如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示,在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造宗旨的情況下,不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實施例,均應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種汽車擋水膜涂膠裝置,包括操作臺(I)、滑桿(2)、橫臂(3)、網(wǎng)臂(4)和涂膠刀固定板(5),其特征在于,還包括網(wǎng)版夾槽(9)和控制面板(8),其中: 所述滑桿(2)為2根,垂直固定于操作臺(I)的一側(cè);橫臂(3)和2根滑桿(2)垂直并上下滑動連接; 所述網(wǎng)臂(4)、涂膠刀固定板(5)設(shè)置在操作臺(I)正上方,均和橫臂(3)垂直并左右滑動連接; 所述網(wǎng)版夾槽(9)為凹口朝向涂膠刀固定板(5)的凹槽狀結(jié)構(gòu),可拆卸固定設(shè)置在網(wǎng)臂(4)的下端面; 所述控制面板(8)設(shè)置在操作臺(I)的正面,通過導線控制滑桿(2)、橫臂(3)、網(wǎng)臂(4)和涂膠刀固定板(5)的移動。2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車擋水膜涂膠裝置,其特征在于,還包括固定設(shè)置在網(wǎng)臂(4)內(nèi)側(cè)的氣壓調(diào)節(jié)器(6)和吹氣管。3.如權(quán)利要求2所述的一種汽車擋水膜涂膠裝置,其特征在于,所述吹氣管為2個,包括吹氣管A(1)和吹氣管B(Il),分列在氣壓調(diào)節(jié)器(6)的兩側(cè)。4.如權(quán)利要求2所述的一種汽車擋水膜涂膠裝置,其特征在于,還包括刮板(7),所述刮板(7)固定設(shè)置在涂膠刀固定板(5)的內(nèi)側(cè)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車擋水膜涂膠裝置,屬于汽車擋水膜的加工設(shè)備領(lǐng)域。本實用新型的一種汽車擋水膜涂膠裝置,包括操作臺、滑桿、橫臂、網(wǎng)臂和涂膠刀固定板,還包括網(wǎng)版夾槽和控制面板,其中:滑桿為2根,垂直固定于操作臺的一側(cè);橫臂和2根滑桿垂直并上下滑動連接;網(wǎng)臂、涂膠刀固定板設(shè)置在操作臺正上方,均和橫臂垂直并左右滑動連接;網(wǎng)版夾槽為凹口朝向涂膠刀固定板的凹槽狀結(jié)構(gòu),可拆卸固定設(shè)置在網(wǎng)臂的下端面;控制面板設(shè)置在操作臺的正面,通過導線控制滑桿、橫臂、網(wǎng)臂和涂膠刀固定板的移動。本實用新型實現(xiàn)了擋水膜涂膠時生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定、涂膠均勻的目的。
【IPC分類】B05C13/02, B05C11/02, B05C1/06
【公開號】CN205288828
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】劉福, 吳銘, 胡濤, 張曾方
【申請人】馬鞍山聯(lián)洪合成材料有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2016年1月13日
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