一種電瓶車(chē)牽引鞍座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及牽引車(chē)領(lǐng)域，具體涉及一種電瓶車(chē)牽引鞍座。
【背景技術(shù)】
[0002]在當(dāng)今快速發(fā)展的社會(huì)中，運(yùn)輸效率成為人們首選的要素，半掛車(chē)由于甩掛方便，得到廣泛應(yīng)用。我們知道，鞍座的是汽車(chē)牽引車(chē)鏈接或脫開(kāi)掛車(chē)用的重要部件。他的外型較不規(guī)則，在其下部還設(shè)有凹槽，在凹槽內(nèi)要焊接加強(qiáng)筋和其它調(diào)節(jié)的裝置，由于其外型的原因，現(xiàn)有技術(shù)中用于焊接鞍座時(shí)所采用的固定裝置不一致，且為了減少其安裝易出現(xiàn)晃動(dòng)，一般采用螺絲緊固，這樣如果鞍座出現(xiàn)問(wèn)題或者需要更換不同規(guī)格的鞍座，都將造成不便，從而使其適應(yīng)性不強(qiáng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決上述【背景技術(shù)】中所提到的問(wèn)題，提供了一種便于安裝、換取且固定牢靠的電瓶車(chē)牽引鞍座。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]—種電瓶車(chē)牽引鞍座，包括設(shè)置在電瓶車(chē)上的座架，所述座架上方開(kāi)設(shè)有安裝凹槽，所述安裝凹槽貫通所述座架一側(cè)，所述安裝凹槽的橫截面上窄下寬，所述安裝凹槽上方設(shè)置有鞍座，所述鞍座下方設(shè)置有與所述安裝凹槽配合的安裝座，所述座架與所述安裝凹槽貫通的一側(cè)上設(shè)置有止擋件。
[0006]進(jìn)一步地，所述止擋件包括可轉(zhuǎn)動(dòng)的擋桿和限位卡扣，所述擋桿設(shè)置在所述安裝凹槽一側(cè)的座架側(cè)邊上，所述限位卡扣設(shè)置在所述安裝凹槽另一側(cè)的座架側(cè)邊上。
[0007]進(jìn)一步地，所述鞍座呈U形狀。
[0008]進(jìn)一步地，所述座架內(nèi)設(shè)置有第一加強(qiáng)筋。
[0009]進(jìn)一步地，所述安裝凹槽開(kāi)口寬度為10-15cm。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下:
[0011]本實(shí)用新型提供的一種電瓶車(chē)牽引鞍座，包括設(shè)置在電瓶車(chē)上的座架，座架上方開(kāi)設(shè)有安裝凹槽，安裝凹槽貫通座架一側(cè)，安裝凹槽的橫截面上窄下寬，安裝凹槽上方設(shè)置有鞍座，鞍座下方設(shè)置有與凹槽配合的安裝座，座架與所述安裝凹槽貫通的一側(cè)上設(shè)置有止擋件，通過(guò)此設(shè)置，其鞍座可直接卡合滑動(dòng)與座架上的凹槽固定，并通過(guò)凹槽一側(cè)的止擋件進(jìn)行限位，后續(xù)需要更換鞍座時(shí)，直接打開(kāi)止擋件，取出鞍座即可，簡(jiǎn)單方便，易于操作，且能夠?qū)Π白M(jìn)行固定。
【附圖說(shuō)明】
[0012]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例應(yīng)用于電瓶車(chē)上的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0016]具體實(shí)施例:
[0017]結(jié)合圖1所示的一種電瓶車(chē)牽引鞍座，包括設(shè)置在電瓶車(chē)上的座架I，座架I上方開(kāi)設(shè)有安裝凹槽2，安裝凹槽2貫通座架I一側(cè)，安裝凹槽2的橫截面上窄下寬，安裝凹槽2上方設(shè)置有鞍座3，鞍座3下方設(shè)置有與安裝凹槽2配合的安裝座4，座架I與安裝凹槽2貫通的一側(cè)上設(shè)置有止擋件。
[0018]本實(shí)施例中，止擋件包括可轉(zhuǎn)動(dòng)的擋桿5和限位卡扣6，擋桿5設(shè)置在安裝凹槽2—側(cè)的座架I側(cè)邊上，限位卡扣6設(shè)置在所述安裝凹槽2另一側(cè)的座架I側(cè)邊上。
[0019]通過(guò)上述設(shè)置，本實(shí)用新型其鞍座3可直接卡合滑動(dòng)與座架I上的安裝凹槽固定，并通過(guò)安裝凹槽2—側(cè)的止擋件進(jìn)行限位，后續(xù)需要更換鞍座3時(shí)，直接打開(kāi)止擋件，取出鞍座3即可，簡(jiǎn)單方便，易于操作，且能夠?qū)Π白?進(jìn)行固定。
[0020]本實(shí)施例中，鞍座3呈U形狀。
[0021 ]本實(shí)施例中，座架I內(nèi)設(shè)置有第一加強(qiáng)筋，其第一加強(qiáng)筋內(nèi)嵌于座架I內(nèi)，從而保障其座架I的牢固性。
[0022]本實(shí)施例中，安裝凹槽2開(kāi)口寬度為10_15cm。
[0023]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)所作的任何修改、等同替換等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電瓶車(chē)牽引鞍座，包括設(shè)置在電瓶車(chē)上的座架，其特征在于，所述座架上方開(kāi)設(shè)有安裝凹槽，所述安裝凹槽貫通所述座架一側(cè)，所述安裝凹槽的橫截面上窄下寬，所述安裝凹槽上方設(shè)置有鞍座，所述鞍座下方設(shè)置有與所述安裝凹槽配合的安裝座，所述座架與所述安裝凹槽貫通的一側(cè)上設(shè)置有止擋件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電瓶車(chē)牽引鞍座，其特征在于，所述止擋件包括可轉(zhuǎn)動(dòng)的擋桿和限位卡扣，所述擋桿設(shè)置在所述安裝凹槽一側(cè)的座架側(cè)邊上，所述限位卡扣設(shè)置在所述安裝凹槽另一側(cè)的座架側(cè)邊上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電瓶車(chē)牽引鞍座，其特征在于，所述鞍座呈U形狀。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電瓶車(chē)牽引鞍座，其特征在于，所述座架內(nèi)設(shè)置有第一加強(qiáng)筋。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電瓶車(chē)牽引鞍座，其特征在于，所述安裝凹槽開(kāi)口寬度為10-15cm0
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電瓶車(chē)牽引鞍座，包括設(shè)置在電瓶車(chē)上的座架，所述座架上方開(kāi)設(shè)有安裝凹槽，所述安裝凹槽貫通所述座架一側(cè)，所述安裝凹槽的橫截面上窄下寬，所述安裝凹槽上方設(shè)置有鞍座，所述鞍座下方設(shè)置有與所述安裝凹槽配合的安裝座，所述座架與所述安裝凹槽貫通的一側(cè)上設(shè)置有止擋件。通過(guò)本實(shí)用新型其鞍座可直接卡合滑動(dòng)與座架上的凹槽固定，并通過(guò)凹槽一側(cè)的止擋件進(jìn)行限位，后續(xù)需要更換鞍座時(shí)，直接打開(kāi)止擋件，取出鞍座即可，簡(jiǎn)單方便，易于操作，且能夠?qū)Π白M(jìn)行固定。
【IPC分類(lèi)】B62D53/08
【公開(kāi)號(hào)】CN205186330
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520957748
【發(fā)明人】劉湘
【申請(qǐng)人】衡陽(yáng)市利美電瓶車(chē)制造有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2015年11月26日