一種帶凹槽的舊輪胎破碎刀的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種舊輪胎破碎機(jī)上的刀片，具體涉及舊輪胎破碎機(jī)刀片側(cè)壁處的改進(jìn)。
【背景技術(shù)】
[0002]舊輪胎破碎機(jī)有兩根相對旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸，刀片通過軸孔和乳輥孔固定在轉(zhuǎn)軸上。舊輪胎破碎機(jī)在進(jìn)行舊輪胎破碎時，起破碎作用的刀片上是距離轉(zhuǎn)軸最遠(yuǎn)的那些點。目前很多的舊輪胎破碎機(jī)上的刀片只有2或3個用于破碎的點，效率較低。而且目前刀片的截面大多是圓形的，這樣的結(jié)構(gòu)會增大每片刀片的合金的耗材，增加刀片的成本。
[0003]通過國內(nèi)檢索發(fā)現(xiàn)以下專利與本實用新型有相似之處:
[0004]申請?zhí)枮?01220251709.5，名稱為“用于廢舊輪胎破碎機(jī)的破碎機(jī)構(gòu)”的實用新型，此實用新型涉及一種用于廢舊輪胎破碎機(jī)的破碎機(jī)構(gòu)，屬于廢舊輪胎破碎技術(shù)領(lǐng)域，包括破碎機(jī)的破碎室機(jī)殼，其特征在于:在破碎室機(jī)殼內(nèi)安裝有相向轉(zhuǎn)動的主動軸和從動軸，在主動軸和從動軸的前端安裝有一對嚙合齒輪組，主動軸后端通過減速箱與電機(jī)連接，電機(jī)的電機(jī)軸與減速箱的輸入端連接，減速箱的輸出端與主動軸后端連接，主動軸和從動軸上均安裝有相互配合的破碎刀片組，破碎刀片組由10?20個破碎刀片組成，破碎刀片在主動軸和從動軸上分別呈相互交錯排列，破碎刀片由刀盤和刀頭組成，刀頭固定在刀盤的圓周上，刀盤分別安裝在主動軸和從動軸上。此實用新型結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，破碎速度快。
[0005]申請?zhí)枮?01220251709.5的實用新型的每片刀片上設(shè)有3個刀頭，也就是說，每片刀片用于破碎的點為3個，主動軸轉(zhuǎn)一圈每片刀片僅對舊輪胎進(jìn)行三次破碎，效率較低。另外每片刀片的刀盤截面都是圓形的，刀頭增設(shè)在刀盤上，每片刀片的耗材較多，成本較高。因此如何在增加每片刀片接觸點的同時合理的減少刀片的耗材，還需進(jìn)一步研究。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:在提高舊輪胎破碎效率的同時降低刀片的制做成本。
[0007]針以上述問題，本實用新型提出的技術(shù)方案是:一種帶凹槽的舊輪胎破碎刀，刀本體上開有軸孔，刀片的垂向截面為正多邊形，且正多形的每個頂角都進(jìn)行了倒直角；刀片的側(cè)壁上開有一圈向軸孔方向凹陷的凹槽，凹槽的兩側(cè)各有一圈刀壁。
[0008]進(jìn)一步地，刀片的垂向截面為正三角形或正方形，正三角形或正方形倒直角后形成的斜邊長度為lcm-2cm0
[0009]進(jìn)一步地，側(cè)壁的寬度為1.8cm-2.2cm，凹槽開在側(cè)壁寬度方向的中間位置，凹槽的深度為0.5cm-0.8cm ο
[0010]進(jìn)一步地，凹槽的截面為等腰梯形，且凹槽靠近軸孔的一端的寬度小于遠(yuǎn)離軸孔的一端的寬度。
[0011 ]進(jìn)一步地，凹槽的截面為U字形，U字形凹槽開口的寬度為0.3cm-0.5cm。
[0012]進(jìn)一步地，凹槽的兩側(cè)的兩圈刀壁的高度和寬度都相同，且每圈刀壁的截面均為直角梯形。
[0013]本實用新型的優(yōu)點是:
[0014]1.破碎刀的垂向截面為正三角形或正方形，相對于截面為圓形的破碎刀其耗材小，成本低。
[0015]2.通過在正三角形或正方形的頂角處倒直角，增大了原頂角的角度，也就增大了破碎刀原頂角抗壓強(qiáng)度，使得破碎刀使用壽命更長。
[0016]3.通過在正三角形或正方形的頂角處倒直角，使得原來的一個頂角變成了兩個頂角，增加了破碎刀的接觸點，能提高破碎的效率。
[0017]4.在破碎刀側(cè)壁上開一定寬度和深度的凹槽，使得原來的一面?zhèn)缺谧兂闪藘扇Φ侗?，增加了破碎刀的接觸點，能提高破碎的效率。
[0018]5.在破碎刀側(cè)壁上開凹槽后，破碎刀與舊輪胎的接觸面減小了，使得破碎時的壓強(qiáng)增大了，更容易將舊輪胎切斷。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型的立體圖；
[0020]圖2為本實用新型的后視圖；
[0021]圖3為本實用新型組裝后的局部示意；
[0022]圖中:1刀片、11刀本體、111刀壁、112凹槽、113軸孔、114乳輥孔、2轉(zhuǎn)軸。
【具體實施方式】
[0023]下面結(jié)合實施例和附圖對本實用新型做一步的描述:
[0024]實施例一
[0025]如圖1所示，圖中是舊輪胎破碎刀的一片刀片I，刀片I的垂向截面為正方形，正方形的四個頂角都進(jìn)行了倒直角。刀片I的側(cè)壁上開有一圈向軸孔113方向凹陷的凹槽112，凹槽112使得側(cè)壁上形成了兩圈刀壁111，刀壁111也是刀本體11最外圍的部分。刀本體11的中間部分開有六邊形的軸孔113。如圖2所示，刀本體11的中間部分的背面開有圓形的乳輥孔114，軸孔113和乳輥孔114貫穿了刀片I。
[0026]如圖3所示，圖中僅畫出了破碎室中的刀片I和轉(zhuǎn)軸2的一段，兩根轉(zhuǎn)軸2—根是主動軸，另一根是從動軸。兩根轉(zhuǎn)軸2轉(zhuǎn)動的方向是相反的，刀片I通過軸孔113和乳輥孔114固定在轉(zhuǎn)軸2上，并隨轉(zhuǎn)軸2—起轉(zhuǎn)動。舊輪胎落在刀片I組和轉(zhuǎn)軸2上，隨著轉(zhuǎn)軸2的轉(zhuǎn)動，舊輪胎被卷入刀片I組和轉(zhuǎn)軸2之間被破碎掉。
[0027]如圖1所示，刀片I在將舊輪胎破碎的過程中，刀片I要承受很大的剪切力和擠壓力，這就需要刀片I的刀本體11和刀壁111的有較大的厚度。雖然刀片I側(cè)壁的寬度越大，抗壓強(qiáng)度會越大，但刀片I的成本也會越高，且刀片I側(cè)壁的寬度越大，與舊輪胎線接觸的長度就越大，也越難以將舊輪胎破碎掉。本實施例中刀片I側(cè)壁的寬度為dl，dl的優(yōu)選值為1.8cm_2.2cm0
[0028]在刀片I側(cè)壁開凹槽112后，將刀片I對舊輪胎進(jìn)行破碎的接觸點增加了一倍，且減小了刀片I與舊輪胎線接觸的長度，增大了刀片I對舊輪胎的壓強(qiáng)。但刀片I側(cè)壁開凹槽112后，形成了兩圈刀壁111，每圈刀壁111的寬度要比刀片I側(cè)壁的寬度小很多，如果凹槽112的深度和寬度太大易導(dǎo)致刀壁111崩邊。本實施例中凹槽112的深度優(yōu)選值為0.5cm-0.8cm;凹槽112的寬度為d2，d2的優(yōu)選值為0.3cm-0.5cm。使得刀片I在不易崩邊的前提下，提高對舊輪胎進(jìn)行破碎的效率。
[0029]如圖2所示，由于刀片I對舊輪胎進(jìn)行破碎時，主要是刀壁111上距離軸孔113最遠(yuǎn)的部位對舊輪胎進(jìn)行破碎，也就是說，刀片I垂向截面中的頂點處，是刀片I對舊輪胎進(jìn)行破碎時的接觸點。本實施例中對刀壁111處的頂角進(jìn)行了倒直角，其作用主要有兩點。其一是:頂角倒直角后，由一個頂點變成了兩個頂點，增加了對舊輪胎進(jìn)行破碎的接觸點。其二是:增大了頂角的角度，原來正方形中四個頂角的度數(shù)都是90度，倒直角后八個頂角的度數(shù)都是135度。由于頂角的角度越大，刀壁111抗剪切力和擠壓力的強(qiáng)度就越大，因此倒直角后也就增大了刀片I的抗壓強(qiáng)度。刀片I倒直角后形成的斜邊長度為d3，d3的優(yōu)選值為I cm-2cm。
[0030]如圖1所示，在標(biāo)注d2的虛線處，可看出，凹槽112的截面為等腰梯形，等腰梯形靠近軸孔113的底為下底面，等腰梯形另一端的底為上底面。本實施例中上底面的長度也就是凹槽112的寬度d2，上底面的長度大于下底面的長度。而刀壁111的截面則是直角梯形，直角梯形的直角邊位于刀壁111的外側(cè)，刀壁111的高度與凹槽112的深度相同。
[0031]實施例二
[0032]與實施例一的不同之處在于，凹槽112的截面不是等腰梯形，而是U字型的，U字型凹槽112的底部是一圈圓弧面。
[0033]實施例三
[0034]與實施例一和實施例二不同之處在于，刀片I的垂向截面不是正方形，而是正三角形。垂向截面為三角形的刀片I，其抗壓強(qiáng)度會小于垂向截面為正方形的刀片I，且破碎的效率也會低一些;但垂向截面為三角形的刀片I能更節(jié)省制作刀片I的耗材，進(jìn)一步降低成本，能適用于厚度較小的舊輪胎的破碎，例如自行車胎或汽車內(nèi)胎等。
[0035]很顯然，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，作出的若干改進(jìn)或修飾都應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種帶凹槽(112)的舊輪胎破碎刀，刀本體(11)上開有軸孔(113)，其特征在于，刀片(I)的垂向截面為正多邊形，且正多邊形的每個頂角都進(jìn)行了倒直角；刀片(I)的側(cè)壁上開有一圈向軸孔(113)方向凹陷的凹槽(112)，凹槽(112)的兩側(cè)各有一圈刀壁(111)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所示的一種帶凹槽(112)的舊輪胎破碎刀，其特征在于，刀片(I)的垂向截面為正三角形或正方形，正三角形或正方形倒直角后形成的斜邊長度為lcm-2cm03.根據(jù)權(quán)利要求1所示的一種帶凹槽(112)的舊輪胎破碎刀，其特征在于，側(cè)壁的寬度為1.8cm-2.2cm，凹槽(112)開在側(cè)壁寬度方向的中間位置，凹槽(112)的深度為0.5cm-0.8cm04.根據(jù)權(quán)利要求1或3所示的一種帶凹槽(I12)的舊輪胎破碎刀，其特征在于，凹槽(112)的截面為等腰梯形，且凹槽(112)靠近軸孔(113)的一端的寬度小于遠(yuǎn)離軸孔(113)的一端的寬度。5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所示的一種帶凹槽(I12)的舊輪胎破碎刀，其特征在于，凹槽(112)的截面為U字形，U字形凹槽(112)開口的寬度為0.3cm-0.5cm。6.根據(jù)權(quán)利要求1所示的一種帶凹槽(112)的舊輪胎破碎刀，其特征在于，凹槽(112)的兩側(cè)的兩圈刀壁(111)的高度和寬度都相同，且每圈刀壁(111)的截面均為直角梯形。
【專利摘要】一種帶凹槽的舊輪胎破碎刀，刀本體上開有軸孔，刀片的垂向截面為正多邊形，且正多形的每個頂角都進(jìn)行了倒直角；刀片的側(cè)壁上開有一圈向軸孔方向凹陷的凹槽，凹槽的兩側(cè)各有一圈刀壁。本實用新型通過在刀片頂點處倒直角和在刀片側(cè)壁上開凹槽,增加了破碎刀的接觸點，減小了破碎刀與舊輪胎的接觸面，從而提高了破碎刀的工作的效率。破碎刀的垂向截面為正三角形或正方形，相對于截面為圓形的破碎刀其耗材小，成本低。
【IPC分類】B02C18/18
【公開號】CN205182896
【申請?zhí)枴緾N201521000433
【發(fā)明人】楊康寧
【申請人】楊康寧
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年12月7日