一種電動車空調(diào)用加熱器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電動車空調(diào)部件，特別是一種電動車空調(diào)用加熱器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車空調(diào)加熱器多采用高溫PTC型陶瓷加熱器，其缺點是:1、發(fā)熱溫度高，最高達到280°C，溫度太高，工作時容易形成熱聚集，加速本體及周邊材料老化，甚至?xí)霈F(xiàn)陶瓷片本體炸裂，造成安全事故。2、對相鄰零件材料耐熱性能要求高，增加材料價格。3、保護裝置單一，只有雙金屬發(fā)熱片保護。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種電動車空調(diào)用加熱器，主要解決上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，本實用新型能避免了陶瓷片炸裂現(xiàn)象，消除電動汽車的安全隱患，提高安全系數(shù)，降低成本。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型是這樣實現(xiàn)的。
[0005]—種電動車空調(diào)用加熱器，它包括一外殼和設(shè)置在外殼內(nèi)的PTC加熱部件;其特征在于:該PTC加熱部件是低溫陶瓷片和安裝管的組合件，該低溫陶瓷片的導(dǎo)線通過高溫膠粘貼在其安裝管內(nèi)；該外殼內(nèi)還具有散熱片組件，該散熱片組件由散熱片和邊板構(gòu)成，散熱片通過焊接固定在邊板上;該PTC加熱部件連接高壓電源插接件;該散熱片組件上安裝有安全保護結(jié)構(gòu)。
[0006]所述的電動車空調(diào)用加熱器，其特征在于:該安全保護結(jié)構(gòu)包括安裝在殼體內(nèi)的PTC保護開關(guān)雙金屬片、PTC保護開關(guān)熱熔斷器，PTC保護開關(guān)雙金屬片、PTC保護開關(guān)熱熔斷器串聯(lián)在外部控制器上，該外部控制器還分別連接高壓電源插接件和控制線插接件。
[0007]所述的電動車空調(diào)用加熱器，其特征在于:該殼體用自攻螺釘安裝在散熱片組件上。
[0008]本實用新型的技術(shù)效果在于:
[0009]1、本實用新型的發(fā)熱溫度最高不超過220°C，避免了陶瓷片炸裂現(xiàn)象，提高了使用壽命和安全系數(shù)。
[0010]2、本實用新型有效降低了零部件耐熱耐老化要求，降低采購成本。
[0011]3、本實用新型使用安全系數(shù)相對提高，干燒時不易對相鄰材料造成損壞。
[0012]4、本實用新型采用保險絲和雙金屬片雙層防干燒保護，有效降低安全風(fēng)險。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的外觀結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本實用新型去外殼后的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3是圖2的A部的局部放大圖。
【具體實施方式】
[0016]請參閱圖1-3，本實用新型公開了一種電動車空調(diào)用加熱器一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示:它包括一外殼7和設(shè)置在外殼7內(nèi)的PTC加熱部件4;該PTC加熱部件4是低溫陶瓷片(低溫陶瓷片最高發(fā)熱溫度不超過220°C)和安裝管的組合件，該低溫陶瓷片的導(dǎo)線通過高溫膠粘貼在其安裝管內(nèi)；該外殼7內(nèi)還具有散熱片組件3，該散熱片組件3由散熱片和邊板構(gòu)成，散熱片通過焊接固定在邊板上;該PTC加熱部件4連接高壓電源插接件6;該散熱片組件3上安裝有安全保護結(jié)構(gòu)。
[0017]本實用新型中，該安全保護結(jié)構(gòu)包括安裝在殼體內(nèi)的PTC保護開關(guān)雙金屬片1、PTC保護開關(guān)熱熔斷器2，PTC保護開關(guān)雙金屬片1、PTC保護開關(guān)熱熔斷器2串聯(lián)在外部控制器上，該外部控制器還分別連接高壓電源插接件6和控制線插接件5。
[0018]本實用新型中，該殼體用自攻螺釘安裝在散熱片組件3上。
[0019]本實用新型使用時，當(dāng)溫度超過設(shè)定溫度點時，PTC保護開關(guān)雙金屬片I動作，提供信號給外部控制器，外部控制器控制斷開PTC的輸入電源(即高壓電源插接件6斷開與電源的連接)。當(dāng)PTC保護開關(guān)雙金屬片I失效到溫度設(shè)定點不能動作，持續(xù)一定時間，則PTC保護開關(guān)熱熔斷器2熔斷，提供信號給外部控制器，斷開PTC的輸入電源。
[0020]綜上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非用來限定本實用新型的實施范圍。即凡依本實用新型申請專利范圍的內(nèi)容所作的等效變化與修飾，都應(yīng)為本實用新型的技術(shù)范疇。
【主權(quán)項】
1.一種電動車空調(diào)用加熱器，它包括一外殼(7)和設(shè)置在外殼(7)內(nèi)的PTC加熱部件(4);其特征在于:該PTC加熱部件(4)是低溫陶瓷片和安裝管的組合件，該低溫陶瓷片的導(dǎo)線通過高溫膠粘貼在其安裝管內(nèi)；該外殼(7)內(nèi)還具有散熱片組件(3)，該散熱片組件(3)由散熱片和邊板構(gòu)成，散熱片通過焊接固定在邊板上;該PTC加熱部件(4)連接高壓電源插接件(6);該散熱片組件(3)上安裝有安全保護結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車空調(diào)用加熱器，其特征在于:該安全保護結(jié)構(gòu)包括安裝在殼體內(nèi)的PTC保護開關(guān)雙金屬片(I)、PTC保護開關(guān)熱熔斷器(2)，PTC保護開關(guān)雙金屬片(1)、PTC保護開關(guān)熱熔斷器(2)串聯(lián)在外部控制器上，該外部控制器還分別連接高壓電源插接件(6)和控制線插接件(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動車空調(diào)用加熱器，其特征在于:該殼體用自攻螺釘安裝在散熱片組件(3)上。
【專利摘要】本實用新型涉及一種電動車空調(diào)用加熱器。它包括一外殼和設(shè)置在外殼內(nèi)的PTC加熱部件；其特征在于：該PTC加熱部件是低溫陶瓷片和安裝管的組合件，該低溫陶瓷片的導(dǎo)線通過高溫膠粘貼在其安裝管內(nèi)；該外殼內(nèi)還具有散熱片組件，該散熱片組件由散熱片和邊板構(gòu)成，散熱片通過焊接固定在邊板上；該PTC加熱部件連接高壓電源插接件；該散熱片組件上安裝有安全保護結(jié)構(gòu)。本實用新型能避免了陶瓷片炸裂現(xiàn)象，消除電動汽車的安全隱患，提高安全系數(shù)，降低成本。
【IPC分類】H05B3/10
【公開號】CN205179390
【申請?zhí)枴緾N201520940899
【發(fā)明人】費建云, 李銀杰, 張習(xí)武, 張勝
【申請人】上海紐恩吉汽車部件有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年11月24日