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一種健身車的制作方法

文檔序號(hào):8612041閱讀:171來源:國(guó)知局
一種健身車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及健身器材領(lǐng)域,具體涉及一種健身車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著生活水平的提高,人們的物質(zhì)生活得到了極大的提高,人們對(duì)鍛煉身體的意識(shí)逐漸提高,然而越是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市,生活節(jié)奏越快,人們都忙于工作,沒有時(shí)間鍛煉身體。為了加強(qiáng)自身的運(yùn)動(dòng),增強(qiáng)體質(zhì),常常會(huì)購(gòu)置健身器材包括健身車在家里鍛煉身體。但是,相關(guān)技術(shù)中的健身車功能太過單一,一般只能對(duì)腿部進(jìn)行鍛煉,尤其對(duì)腰部、頸椎等關(guān)節(jié)以及腹部肌肉的鍛煉效果不明顯,可參見申請(qǐng)?zhí)枮?01310440086.5,利名稱為《健身車結(jié)構(gòu)》的發(fā)明專利,該裝置只能進(jìn)行腿部的鍛煉,其他關(guān)節(jié)或肌肉并沒有產(chǎn)生明顯的鍛煉效果;目前,也有一些其他的專利對(duì)健身車進(jìn)行了改造,但是改造后往往結(jié)構(gòu)復(fù)雜,操作繁瑣,不易掌握,非專業(yè)技術(shù)人員難以再現(xiàn)產(chǎn)品。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種多功能的,多處關(guān)節(jié)和肌肉同時(shí)鍛煉的健身車。
[0004]本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:本實(shí)用新型包括車架、設(shè)置在車架上的主動(dòng)輪和從動(dòng)輪、設(shè)置在主動(dòng)輪與從動(dòng)輪之間的鏈條、設(shè)置在車架頂部的坐板、與坐板鉸連的躺板以及位于躺板下方固定在車架上的支板;所述躺板與支板之間設(shè)置有緩沖彈簧,所述支板上開有孔,所述從動(dòng)輪與躺板之間設(shè)置有連桿組,所述支板與車架之間設(shè)有支撐桿,所述主動(dòng)輪設(shè)置有腳踏曲軸。
[0005]本實(shí)用新型的積極效果如下:本實(shí)用新型設(shè)置有能夠進(jìn)行腿部鍛煉的鏈輪同時(shí),還設(shè)置了能夠同時(shí)進(jìn)行腹肌鍛煉,活動(dòng)腰關(guān)節(jié)、脊椎關(guān)節(jié)的躺板,具有多功能的作用;本實(shí)用新型利用了連桿機(jī)構(gòu)的簡(jiǎn)單機(jī)械原理,構(gòu)造簡(jiǎn)單,實(shí)用方便,容易掌握。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
[0007]其中,I車架,2主動(dòng)輪,3從動(dòng)輪,4鏈條,5坐板,6躺板,7支板,8彈簧,9孔,10連桿組,11支撐桿,12腳踏曲軸。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0009]圖1所示,本實(shí)用新型括車架1、設(shè)置在車架上的主動(dòng)輪2和從動(dòng)輪3,主動(dòng)輪2設(shè)置有腳踏曲軸12,設(shè)置在主動(dòng)輪2與從動(dòng)輪3之間的鏈條4、設(shè)置在車架I頂部的坐板5、與坐板5鉸連的躺板6以及位于躺板6下方固定在車架I上的支板7 ;躺板6與支板7之間設(shè)置有緩沖彈簧8,支板7上開有孔9,從動(dòng)輪3與躺板6之間設(shè)置有連桿組10,支板7與車架之間設(shè)有支撐桿11,主動(dòng)輪2設(shè)置有腳踏曲軸12。當(dāng)使用者使用健身車時(shí),臀部坐到坐板5上,背部躺靠在躺板6上,用腳驅(qū)動(dòng)腳踏曲軸12帶動(dòng)主動(dòng)輪2運(yùn)轉(zhuǎn),經(jīng)過鏈條4傳動(dòng),從動(dòng)輪3轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)連桿組10在支板7設(shè)置的孔9中做往復(fù)運(yùn)動(dòng),由于坐板5與躺板6為鉸連,躺板6隨之上下運(yùn)動(dòng),鍛煉了腰部和頸椎,為了使躺板6上下運(yùn)動(dòng)更加平緩,在躺板6與支板7之間設(shè)置了彈簧8,起到緩沖減震作用,提高了運(yùn)動(dòng)時(shí)的舒適度;支板7與車架I之間設(shè)置支撐桿11,使支板7更加牢固可靠。
[0010]以上所述實(shí)施方式僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例,而并非本實(shí)用新型可行實(shí)施的窮舉。對(duì)于本領(lǐng)域一般技術(shù)人員而言,在不背離本實(shí)用新型原理和精神的前提下對(duì)其所做出的任何顯而易見的改動(dòng),都應(yīng)當(dāng)被認(rèn)為包含在本實(shí)用新型的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種健身車,其特征在于:其包括車架(I)、設(shè)置在車架上的主動(dòng)輪(2)和從動(dòng)輪(3)、設(shè)置在主動(dòng)輪(2)與從動(dòng)輪(3)之間的鏈條(4)、設(shè)置在車架(I)頂部的坐板(5)、與坐板鉸連的躺板(6)以及位于躺板(6)下方固定在車架(I)上的支板(7);所述躺板(6)與支板(7)之間設(shè)置有緩沖彈簧(8),所述支板(7)上開有孔(9),所述從動(dòng)輪(3)與躺板(6)之間設(shè)置有連桿組(10),所述支板(7)與車架之間設(shè)有支撐桿(11 ),所述主動(dòng)輪設(shè)置有腳踏曲軸(12)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種康復(fù)健身器材,本實(shí)用新型包括車架、設(shè)置在車架上的主動(dòng)輪和從動(dòng)輪、設(shè)置在主動(dòng)輪與從動(dòng)輪之間的鏈條、設(shè)置在機(jī)架頂部的坐板、與坐板鉸連的躺板以及位于躺板下方固定在車架上的支板;躺板與支板之間設(shè)置有緩沖彈簧,支板上開有孔,從動(dòng)輪與躺板之間設(shè)置有連桿組,支板與車架之間設(shè)有支撐桿,主動(dòng)輪設(shè)置有腳踏曲軸。本實(shí)用新型設(shè)置有能夠進(jìn)行腿部鍛煉的鏈輪同時(shí),還設(shè)置了能夠同時(shí)進(jìn)行腹肌鍛煉,活動(dòng)腰關(guān)節(jié)、脊椎關(guān)節(jié)的躺板,具有多功能的作用;本實(shí)用新型利用了連桿機(jī)構(gòu)的簡(jiǎn)單機(jī)械原理,構(gòu)造簡(jiǎn)單,實(shí)用方便,容易掌握。
【IPC分類】A63B23-02, A63B23-025, A63B22-08
【公開號(hào)】CN204319635
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420848119
【發(fā)明人】盧建輝, 朱建方
【申請(qǐng)人】邯鄲學(xué)院
【公開日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2014年12月29日
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