汽車泊車智能管理系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于無線通信及電子技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種汽車泊車智能管理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的發(fā)展，城市機(jī)動車數(shù)量迅速增加，使停車位難找、車位管理亂的問題較為突出，為此，多個(gè)城市的交通管理部門在規(guī)劃新停車場時(shí)，紛紛增設(shè)路邊停車位，同時(shí)采用咪表作為計(jì)時(shí)收費(fèi)手段，以期以科學(xué)方法經(jīng)濟(jì)管理車輛停放問題。2013年4月3日公開的中國實(shí)用新型專利一種自動監(jiān)測智能咪表系統(tǒng)(申請?zhí)?201220580664.6)，包括咪表主控單元、電源單元、讀卡器單元、駐車檢測單元和無線遠(yuǎn)傳單元;駐車檢測單元設(shè)置有兩種傳感器，分別是超聲波傳感器和紅外熱釋傳感器。所述的咪表主控單元包括MSP430單片機(jī)、操作鍵盤、LCD顯示屏，咪表主控單元通過對鍵盤和屏幕的管理實(shí)現(xiàn)對咪表的基本操作，通過對各單元的信息讀取、分析進(jìn)而完成相應(yīng)的控制操作。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:本實(shí)用新型的智能咪表系統(tǒng)通過泊車狀況的自動監(jiān)測而實(shí)現(xiàn)泊車與刷卡的聯(lián)動，并將相應(yīng)信息上傳匯總完成統(tǒng)計(jì)、發(fā)布等功能，完全取代了人工干預(yù)，完全杜絕了泊車時(shí)長與收費(fèi)不符的情況。但是，目前大多數(shù)城市的咪表停車系統(tǒng)仍采用以人工管理為主的方式，增加了人力成本的同時(shí)，車主與車場管理人員還經(jīng)常出現(xiàn)摩擦，不能達(dá)到科學(xué)高效管理的效果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供一種汽車泊車智能管理系統(tǒng)，通過使用藍(lán)牙技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛的智能車位管理，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是:一種汽車泊車智能管理系統(tǒng)，包括基于藍(lán)牙5.0或以上的移動終端，藍(lán)牙基站，安裝在停車場的車位內(nèi)的車輛傳感器，還包括信息收集器，后臺控制中心，車輛可視探頭，停車計(jì)費(fèi)裝置;所述車輛傳感器用于收集車位信息，并采用藍(lán)牙技術(shù)向信息收集器發(fā)送車位信息，車輛可視探頭用于讀取車輛號牌信息，信息收集器接收車位信息、車輛號牌信息并通過藍(lán)牙基站向后臺控制中心發(fā)送信息，所述后臺控制中心啟動/關(guān)閉停車計(jì)費(fèi)裝置的停車計(jì)費(fèi)程序。
[0005]所述移動終端用于綁定停車移動應(yīng)用軟件并接收后臺控制中心發(fā)送的車輛管理推送信息
所述后臺控制中心用于接收和處理車位信息、車輛號牌信息，發(fā)送車輛管理推送信息至移動終端。
[0006]所述后臺控制中心包括車位監(jiān)控服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，所述數(shù)據(jù)庫服務(wù)器用于保存車位監(jiān)控服務(wù)器產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。
本發(fā)明的有益效果是:
藍(lán)牙技術(shù)擁有極低的運(yùn)行和待機(jī)功耗，使用一粒紐扣電池甚至可連續(xù)工作數(shù)年之久。另一方面，與zigbee和wifi相比較，zigbee和wifi需要通過無線網(wǎng)絡(luò)，有衛(wèi)星接收傳出信號讓手機(jī)或電腦接收，使用上具有局限性，而藍(lán)牙可以通過局域傳遞信號，而不需要網(wǎng)絡(luò)信號就可以傳遞信息，因此，本技術(shù)方案以藍(lán)牙無線技術(shù)為支撐，通過泊車狀況的自動測量而實(shí)現(xiàn)泊車與刷卡的聯(lián)動。利用藍(lán)牙技術(shù)將車位信息上傳至后臺，由后臺完成匯總、統(tǒng)計(jì)等工作，使公共停車場的收費(fèi)與管理完全自動化完成，還可杜絕泊車時(shí)長與收費(fèi)不符的情況，因而能夠在安全、便利、信息服務(wù)方面給人們生活帶來極大的改善，且運(yùn)行成本極低，具有巨大的應(yīng)用推廣價(jià)值和社會效益。
【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明汽車泊車智能管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對本發(fā)明的限制。
[0009]隨著私家車日益增多，城市停車越來越難，汽車泊車智能管理系統(tǒng)是針對城市交通管理的現(xiàn)狀所提出的解決方案。它的功能包括:采用停車計(jì)時(shí)收費(fèi)的方式，提示車主在占用道路停放車輛時(shí)，應(yīng)有時(shí)間觀念和繳費(fèi)意識，以減少機(jī)動車對道路的占用時(shí)間和空間，提尚道路的通彳丁功能。
[0010]如圖1所示，本發(fā)明的汽車泊車智能管理系統(tǒng)，包括基于藍(lán)牙5.0或以上的移動終端，藍(lán)牙基站(圖未示)，安裝在停車場的車位內(nèi)的車輛傳感器，信息收集器，后臺控制中心，車輛可視探頭;車輛傳感器，用于收集車位信息，并采用藍(lán)牙技術(shù)向信息收集器發(fā)送車位信息；車輛可視探頭，用于讀取車輛號牌信息；信息收集器，用于接收車位信息、車輛號牌信息，并通過藍(lán)牙基站向后臺控制中心發(fā)送信息;移動終端，用于綁定停車移動應(yīng)用軟件并接收后臺控制中心發(fā)送的車輛管理推送信息;后臺控制中心，用于接收和處理車位信息、車輛號牌信息，發(fā)送車輛管理推送信息，啟動/關(guān)閉停車計(jì)費(fèi)程序。
[0011]所述車輛傳感器包括超聲波傳感器、重力傳感器等現(xiàn)有的傳感器的一種或多種。
[0012]后臺控制中心包括車位監(jiān)控服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，所述數(shù)據(jù)庫服務(wù)器用于保存車位監(jiān)控服務(wù)器產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。
[0013]車位智能管理系統(tǒng)的工作過程是:車主可以用APP查詢路邊停車場或臨時(shí)停車泊位剩余的位置，停車收費(fèi)路段的所有泊位都設(shè)置了車位檢測器，車主開車進(jìn)入停車場或停車路段的車位，觸發(fā)泊位的車位檢測器，并且，通過RSSI定位確認(rèn)登記的手機(jī)在車內(nèi)，將數(shù)據(jù)傳送到后臺，控制中心向登記的手機(jī)推送泊車計(jì)費(fèi)信息，車主確認(rèn)后，系統(tǒng)開始啟動計(jì)時(shí)模式，進(jìn)入計(jì)費(fèi)程序。車輛可視探頭讀取車輛號牌信息便于后臺人員進(jìn)一步確認(rèn)扣費(fèi)對象。當(dāng)車輛離開車位時(shí)，傳感器將車輛移動的信息通過信息收集器、藍(lán)牙基站反饋到后臺控制中心，后臺控制中心推送泊車費(fèi)用及停車時(shí)長等信息給車主登記的手機(jī)，同時(shí)退出該車輛的停車計(jì)費(fèi)程序。
[0014]各個(gè)車位的檢測數(shù)據(jù)匯總傳送到后臺，后臺控制中心進(jìn)行統(tǒng)計(jì)處理，市民就可以通過APP查看到停車信息了，一旦將某區(qū)域的停車信息聯(lián)網(wǎng)后，就能查詢各地路外停車場是否有剩余的停車位，從而使車位智能管理系統(tǒng)的功能更強(qiáng)大。
[0015]藍(lán)牙技術(shù)以低成本的短距離無線連接為基礎(chǔ)，可為固定的或移動的終端設(shè)備提供廉價(jià)的接入服務(wù)為固定設(shè)備或移動設(shè)備之間的通信環(huán)境建立通用的近距無線接口，將通信技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)一步結(jié)合起來，使各種設(shè)備在沒有電線或電纜相互連接的情況下，能在近距離范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)相互通信或操作。本案發(fā)明人在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上，為解決公共停車場自動泊車計(jì)費(fèi)的問題，開發(fā)一種汽車泊車智能管理系統(tǒng)，從而提高車輛公共管理效率，降低泊車管理運(yùn)營成本，為人們生活帶來更進(jìn)一步的改善。
[0016]盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:在不脫離本發(fā)明的原理和宗旨的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由權(quán)利要求及其等同替換所限定，在未經(jīng)創(chuàng)造性勞動所作的改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車泊車智能管理系統(tǒng)，包括基于藍(lán)牙5.0或以上的移動終端，藍(lán)牙基站，安裝在停車場的車位內(nèi)的車輛傳感器，其特征在于:還包括信息收集器，后臺控制中心，車輛可視探頭，停車計(jì)費(fèi)裝置;所述車輛傳感器用于收集車位信息，并采用藍(lán)牙技術(shù)向信息收集器發(fā)送車位信息，車輛可視探頭用于讀取車輛號牌信息，信息收集器接收車位信息、車輛號牌信息并通過藍(lán)牙基站向后臺控制中心發(fā)送信息，所述后臺控制中心啟動/關(guān)閉停車計(jì)費(fèi)裝置的停車計(jì)費(fèi)程序。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車泊車智能管理系統(tǒng)，其特征在于:所述移動終端用于綁定停車移動應(yīng)用軟件并接收后臺控制中心發(fā)送的車輛管理推送信息。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車泊車智能管理系統(tǒng)，其特征在于:所述后臺控制中心用于接收和處理車位信息、車輛號牌信息，發(fā)送車輛管理推送信息至移動終端。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車泊車智能管理系統(tǒng)，其特征在于:所述后臺控制中心包括車位監(jiān)控服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，所述數(shù)據(jù)庫服務(wù)器用于保存車位監(jiān)控服務(wù)器產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種汽車泊車智能管理系統(tǒng)，包括基于藍(lán)牙5.0或以上的移動終端，藍(lán)牙基站，安裝在停車場的車位內(nèi)的車輛傳感器，還包括信息收集器，后臺控制中心，車輛可視探頭，停車計(jì)費(fèi)裝置；所述車輛傳感器用于收集車位信息，并采用藍(lán)牙技術(shù)向信息收集器發(fā)送車位信息，車輛可視探頭用于讀取車輛號牌信息，信息收集器接收車位信息、車輛號牌信息并通過藍(lán)牙基站向后臺控制中心發(fā)送信息，所述后臺控制中心啟動/關(guān)閉停車計(jì)費(fèi)裝置的停車計(jì)費(fèi)程序。本發(fā)明在安全、便利、信息服務(wù)方面給人們生活帶來極大的改善，且運(yùn)行成本極低，具有巨大的應(yīng)用推廣價(jià)值和社會效益。
【IPC分類】G08G1/14, G07B15/02
【公開號】CN105654777
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】趙良紅
【申請人】順德職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2016年4月5日