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井字架升降機(jī)四軌防斷繩及開閘門聯(lián)鎖防墜安全裝置的制作方法

文檔序號(hào):8013164閱讀:493來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:井字架升降機(jī)四軌防斷繩及開閘門聯(lián)鎖防墜安全裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于建筑施工機(jī)械,涉及一種井字架升降機(jī)吊籠防斷繩防墜的安全裝置。
現(xiàn)有的井字架升降機(jī),普遍采用鋼管作為升降機(jī)吊籠的導(dǎo)軌,只用兩根導(dǎo)軌,其采用的吊籠防墜安全裝置是當(dāng)鋼絲繩突然斷開時(shí),靠彈簧壓力推動(dòng)桿件向兩側(cè)伸開,卡住井字架,以制止吊籠下墜,該裝置因桿件伸開到井字架距離大,所需制動(dòng)時(shí)間長(zhǎng),因重力加速度的作用而使得吊籠下墜的動(dòng)能很大,造成對(duì)井字架的沖擊破壞嚴(yán)重,當(dāng)?shù)趸\重心偏移時(shí),制動(dòng)力不平衡,容易出現(xiàn)因制動(dòng)失敗造成事故。另外,吊籠在施工層間停層,施工人員開閘門進(jìn)出料時(shí),只用傳統(tǒng)的支托架安全裝置,因支托架故障和維修不周,容易引起卡籠事故的發(fā)生。
本實(shí)用新型的目的是提供一種采用四根槽鋼作導(dǎo)軌,當(dāng)斷繩時(shí),吊籠的四只止動(dòng)爪能同步迅速卡入導(dǎo)軌內(nèi)及兼有開閘門聯(lián)鎖防墜的安全裝置。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的用四根槽鋼作為吊籠的四根對(duì)稱的導(dǎo)軌,在導(dǎo)軌相對(duì)的槽鋼凹形面上每隔一定距離高度固結(jié)一塊承重板,在吊籠的橫梁上裝有一根上下移動(dòng)的壓梁,橫梁兩端各固結(jié)一個(gè)支承壓梁的吊板,壓梁兩端的吊耳通過(guò)吊桿與懸掛吊籠的鋼絲繩連接,在壓梁的上方,設(shè)置兩塊對(duì)稱的板彈簧,它通過(guò)螺栓以一定壓力壓緊壓梁,在橫梁兩端的兩側(cè)下方,通過(guò)銷軸固定兩對(duì)可繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)的偏心止動(dòng)爪,在偏心止動(dòng)爪的上方,有一條固結(jié)在壓梁側(cè)面的壓條,在止動(dòng)爪的下方,有一個(gè)可以轉(zhuǎn)動(dòng)托起止動(dòng)爪的托板,托板通過(guò)連桿與把手相連。當(dāng)升降機(jī)正常工作時(shí),鋼絲繩緊拉吊籠,壓梁上移,壓條也上移。偏心止動(dòng)爪因偏心自重而下垂,不與導(dǎo)軌接觸,此時(shí)吊籠升降自如,如吊籠停在施工樓層進(jìn)出料時(shí),閘門需向上拉開帶動(dòng)把手上提,使得托板轉(zhuǎn)動(dòng)托起止動(dòng)爪,伸入導(dǎo)軌內(nèi)卡住承重板,實(shí)現(xiàn)開閘門聯(lián)鎖防墜的目的,進(jìn)出料完畢,閘門拉下關(guān)閉,帶動(dòng)把手下壓,托板退回、偏心止動(dòng)爪因偏心自重自動(dòng)下垂,吊籠正常升降,一旦鋼絲繩突然斷開,在板彈簧壓力及壓梁自重驅(qū)動(dòng)下壓梁迅速下落,壓條向下壓在偏心止動(dòng)爪上,止動(dòng)爪向上轉(zhuǎn)動(dòng),四只止動(dòng)爪同步迅速伸入導(dǎo)軌的凹形槽內(nèi),卡在承重板上,阻止吊籠下墜而起防斷繩防墜保護(hù)作用。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步敘述本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖,(a)為主視圖;(b)為俯視圖圖2為壓條結(jié)構(gòu)示圖;圖3為托板結(jié)構(gòu)示圖。
見圖1,本實(shí)用新型包括有橫梁(1)、壓梁(2)、吊板(3)、吊桿(5)板彈簧(6)、螺栓(8)、偏心止動(dòng)爪(9)、銷軸(10)、壓條(11)、托板(12)、連桿(13)、把手(14)、端梁(15)、槽鋼導(dǎo)軌(16)、承重板(17),等組成。對(duì)稱布置的四條導(dǎo)軌(16)均用槽鋼制成,在槽鋼的凹形面上每隔高度290cm對(duì)稱固結(jié)一塊承重板(17),壓梁(2)、橫梁(1)、端梁(15)均用槽鋼制成,壓梁(2)放在橫梁(1)上并可在固結(jié)在橫梁(1)兩端側(cè)的吊板(3)內(nèi)上下轉(zhuǎn)動(dòng),壓梁(2)上的吊耳(4)通過(guò)吊桿(5)與懸掛吊籠的鋼絲繩連接,在壓梁(2)上面放置兩塊板彈簧(6)板彈簧(6)通過(guò)螺栓(8)緊壓在壓梁(2)上,支架(7)固結(jié)在橫梁(1)上。在橫梁(1)的兩端固結(jié)有端梁(15),端梁(15)可與吊籠的側(cè)盤活動(dòng)連接,在橫梁(1)兩端的兩側(cè)下方,安裝有兩對(duì)可繞銷軸(10)轉(zhuǎn)動(dòng)的偏心止動(dòng)爪(9),銷軸(10)安裝在內(nèi)支承板(18)及外支承板(19)間,并保證止動(dòng)爪因偏心自重自然下垂,內(nèi)外支承板(18、19)的一端固結(jié)在端梁(15)上。在止動(dòng)爪(9)偏心端的上方,有一條固結(jié)在壓梁(2)側(cè)面的壓條(11),用角鋼制成,它可隨著壓梁(2)的上下移動(dòng)而離開或壓觸止動(dòng)爪(9)。在止動(dòng)爪(9)的下方,設(shè)有可以隨連桿(13)的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)托起止動(dòng)爪(9)另一端的托板(12),托板(12)通過(guò)連桿(13)與把手(14)相連,連桿(13)可轉(zhuǎn)動(dòng),其支點(diǎn)固定在外支承板(19)上。在閘門(20)內(nèi)側(cè),固結(jié)有下拔桿(22)及上拔桿(21),作為閘門(20)拉起或降下時(shí)碰觸把手(14)之用。升降機(jī)正常工作時(shí),鋼絲繩緊拉吊籠,壓梁(2)上移,壓條(11)離開止動(dòng)爪(9),止動(dòng)爪(9)因偏心自重而自然下垂,不與導(dǎo)軌(16)接觸,此時(shí)吊籠升降自如,當(dāng)升降機(jī)在施工層停層進(jìn)出料時(shí),閘門(20)被拉起,下拔桿(22)碰到把手(14)而使托板(12)轉(zhuǎn)動(dòng),向上頂起止動(dòng)爪(9)另一端伸入導(dǎo)軌(16)槽內(nèi),卡住承重板(17)達(dá)到開閘門聯(lián)鎖防墜目的。閘門(20)降下關(guān)門時(shí),上拔桿(21)碰到把手(14)而使托板(12)反轉(zhuǎn)離開上動(dòng)爪(9),止動(dòng)爪(9)因偏心自重下垂,離開導(dǎo)軌(16)槽,吊籠正常升降,當(dāng)鋼絲繩突然斷開時(shí),壓梁(2)迅速下移,壓條(11)壓觸止動(dòng)爪(9)偏心端,令四只止動(dòng)爪的另一端翹起伸入導(dǎo)軌(16)槽內(nèi),卡住承重板(17),阻止3吊籠墜落,防止斷繩吊籠墜落的事故發(fā)生。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于四條對(duì)稱導(dǎo)軌平穩(wěn)可靠,四只對(duì)稱的止動(dòng)爪能同步動(dòng)作,制動(dòng)迅速,時(shí)間短,斷繩后最大下滑290毫米內(nèi)便可使吊籠停止墜落,安全可靠,制動(dòng)平衡均勻,振動(dòng)小,井字架及吊籠不受損壞。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)牢靠、制作容易、安裝、使用、維修方便,是井字架升降機(jī)安全可靠的防墜安全裝置。
權(quán)利要求1.一種井字架升降機(jī)四軌防斷繩及開閘門門聯(lián)鎖防墜安全裝置,其特征在于a、對(duì)稱布置的四條導(dǎo)軌(16)用槽鋼制成,在槽鋼的凹形面上每隔一定高度間距對(duì)稱固結(jié)一塊承重板(17)。b、在吊籠橫梁(1)上安放一條壓梁(2),壓梁(2)可在固結(jié)在橫梁(1)兩端側(cè)的吊板(3)內(nèi)上下移動(dòng)。c、在壓梁(2)上面放置兩塊板彈簧(6),通過(guò)螺栓(8)緊壓在壓梁(2)上。d、在橫梁(1)兩端的兩側(cè)下方,安裝有兩對(duì)可繞銷軸(10)轉(zhuǎn)動(dòng)的偏心止動(dòng)爪(9),銷軸(10)安裝在內(nèi)支承板(18)及外支承板(19)間。e、偏心止動(dòng)爪(9)的偏心端上方,有一條固結(jié)在壓梁(2)側(cè)面的壓條(11),它可隨壓梁(2)的上、下移動(dòng)而離開或壓觸止動(dòng)爪(9)。f、在偏心止動(dòng)爪(9)的下方,裝有一塊可隨連桿(13)轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)托起止動(dòng)爪(9)另一端的托板(12),連桿(13)與把手(14)相連接,連桿(13)支點(diǎn)固定在外支承板(19)上,把手(14)可被閘門(20)上下移動(dòng)時(shí)上下?lián)軛U(21、22)碰觸。
專利摘要一種井字架升降機(jī)四軌防斷繩及開閘門聯(lián)鎖防墜安全裝置,包括有橫梁、壓梁、壓條、偏心止動(dòng)爪、托板、把手及導(dǎo)軌承重板組成。當(dāng)與壓梁相連的吊籠鋼絲繩斷開時(shí),壓梁下落,壓條下壓觸偏心止動(dòng)爪翹起并伸入導(dǎo)軌承重板上,阻止吊籠墜落;在開吊籠閘門時(shí),閘門碰動(dòng)把手轉(zhuǎn)動(dòng)托板托起偏心止動(dòng)爪伸入導(dǎo)軌承重板上,達(dá)到開閘門聯(lián)鎖防墜目的。本實(shí)用新型采用四只對(duì)稱的止動(dòng)爪同步動(dòng)作,制動(dòng)迅速可靠,是井字架升降機(jī)安全可靠的防墜安全裝置。
文檔編號(hào)B66B5/16GK2178709SQ9322324
公開日1994年10月5日 申請(qǐng)日期1993年8月27日 優(yōu)先權(quán)日1993年8月27日
發(fā)明者陳錦彪, 譚和聲 申請(qǐng)人:廣州市第四建筑工程公司工程機(jī)械廠
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