節(jié)能通風電梯轎廂結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】節(jié)能通風電梯轎廂結(jié)構(gòu)，包括轎廂和風扇箱，所述轎廂左側(cè)面、右側(cè)面、后側(cè)面與廂頂設置有三個“T”形管道，“T”形管道中心線上設有隔板，隔板將“T”形管道分為上管道與下管道，下管道側(cè)面與轎廂側(cè)面和轎廂頂面重合，廂頂上中心處設置有風扇箱，風扇箱頂板下安裝有風扇，風扇箱三個側(cè)面與“T”形管道末端連接，風扇箱與“T”形管道之間連接有空氣凈化裝置，風扇箱底部與轎廂內(nèi)是相通的，風扇箱底部中間連接有橫板，橫板上設置有負離子發(fā)生器，所述轎廂下端左側(cè)面、右側(cè)面和后側(cè)面設置有出風口。本實用新型構(gòu)造簡單，不僅可以給電梯內(nèi)通入潔凈的空氣，還能節(jié)省能源。
【專利說明】節(jié)能通風電梯轎廂結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領域】
[0001 ] 本實用新型涉及電梯行業(yè)【技術(shù)領域】，具體是節(jié)能通風電梯轎廂結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的發(fā)展和科技的進步，高層、超高層建筑成為了現(xiàn)代城市的標志，電梯成為了城市生活中密不可分的垂直運輸工具。人們對電梯的舒適度要求越來越高，乘客長時間待在封閉的電梯里，電梯內(nèi)的空氣得不到補充，容易讓乘客無法正常的呼吸，讓人產(chǎn)生頭暈惡心的現(xiàn)象，現(xiàn)有技術(shù)中的電梯通過與電梯井道連通來解決空氣流通的問題，但電梯井道內(nèi)的空氣質(zhì)量不高，空氣內(nèi)含有的顆粒物較多，電梯內(nèi)的舒適度較低，直接使用風扇來通風，在冬天時，電梯內(nèi)的空氣雖然流通了，但溫度會較低，乘客會感覺到冷，另外，長期使用風扇不能很好的節(jié)省能源。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種構(gòu)造簡單、節(jié)能通風、潔凈空氣的節(jié)能通風電梯轎廂結(jié)構(gòu)，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]節(jié)能通風電梯轎廂結(jié)構(gòu)，包括轎廂和風扇箱，所述轎廂左側(cè)面、右側(cè)面、后側(cè)面與廂頂設置有三個“T”形管道，“T”形管道中心線上設有隔板，隔板將“T”形管道分為上管道與下管道，下管道側(cè)面與轎廂側(cè)面和轎廂頂面重合，廂頂上中心處設置有風扇箱，風扇箱頂板下安裝有風扇，風扇箱三個側(cè)面與“T”形管道末端連接，風扇箱與“T”形管道之間連接有空氣凈化裝置，風扇箱底部與轎廂內(nèi)是相通的，風扇箱底部中間連接有橫板，橫板上設置有負離子發(fā)生器，所述轎廂下端左側(cè)面、右側(cè)面和后側(cè)面設置有出風口。
[0006]進一步的，所述橫板與轎廂廂頂之間連接有若干加熱絲，加熱絲和風扇均通過導線與電源連接。
[0007]進一步的，所述空氣凈化裝置是由從左至右依序?qū)盈B設置的HEPA過濾網(wǎng)、活性碳過濾網(wǎng)和冷觸媒觸發(fā)陶瓷板構(gòu)成。
[0008]進一步的，所述出風口內(nèi)側(cè)安裝有蓋板，蓋板上均勻布設若干通風口。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:當電梯上升時，井道內(nèi)的空氣因壓縮經(jīng)過“T”形上管道進入電梯轎廂內(nèi)，“T”形管道與轎廂之間設置的空氣凈化裝置會使進入轎廂內(nèi)的空氣質(zhì)量得到提高，同時，橫板上的負離子發(fā)生器會讓凈化后的空氣中混合負離子，這樣轎廂內(nèi)的乘客就可以呼吸到高質(zhì)量的清新空氣，有效降低了乘客乘坐電梯的不適；當電梯下降時，井道內(nèi)的空氣因壓縮經(jīng)過“T”形下管道進入電梯轎廂內(nèi)，更新電梯內(nèi)的空氣。電梯下端設置的出風口與頂端的“T”形管道構(gòu)成了一個良好的空氣循環(huán)回路，不斷地更新電梯內(nèi)的空氣，更新空氣過程不需要使用風扇，可以很好的節(jié)約能源。當夏天天氣炎熱時，打開風扇，加快電梯內(nèi)的空氣流動，將井道內(nèi)溫度較低的空氣引入電梯內(nèi)，經(jīng)過空氣凈化器凈化后，乘客不僅呼吸了清新空氣，還可以感受到?jīng)鏊娘L，在冬天時，給加熱絲通電，在電梯內(nèi)空氣流動的同時不會降低電梯內(nèi)的溫度，增強了電梯內(nèi)的舒適度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為節(jié)能通風電梯轎廂結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為節(jié)能通風電梯轎廂結(jié)構(gòu)中空氣潔凈裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1-轎廂，2- “T”形管道，3-上管道，4-隔板，5-下管道，6_空氣潔凈裝置，7-橫板，8-負離子發(fā)生器，9-加熱絲，10-風扇箱，11-風扇，12-出風口，13-蓋板，14-HEPA過濾網(wǎng)，15-活性碳過濾網(wǎng)，16-冷觸媒觸發(fā)陶瓷板。

【具體實施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0014]請參閱圖1?2，本實用新型實施例中，節(jié)能通風電梯轎廂結(jié)構(gòu)，包括轎廂I和風扇箱10，所述轎廂I左側(cè)面、右側(cè)面、后側(cè)面與廂頂設置有三個“T”形管道2，“T”形管道2中心線上設有隔板4，隔板4將“Τ”形管道分為上管道3與下管道5，下管道5側(cè)面與轎廂I側(cè)面和轎廂I頂面重合，廂頂上中心處設置有風扇箱10，風扇箱10頂板下安裝有風扇11，風扇箱10三個側(cè)面與“Τ”形管道2末端連接，風扇箱10與“Τ”形管道2之間連接有空氣凈化裝置6，空氣凈化裝置6是由從左至右依序?qū)盈B設置的HEPA過濾網(wǎng)14、活性碳過濾網(wǎng)15和冷觸媒觸發(fā)陶瓷板16構(gòu)成，HEPA過濾網(wǎng)14最先對井道內(nèi)的空氣進行過濾，風扇箱10底部與轎廂I內(nèi)是相通的，風扇箱10底部中間連接有橫板7，橫板7上設置有負離子發(fā)生器8，橫板7與轎廂I廂頂之間連接有四條加熱絲9，加熱絲9和風扇11均通過導線與電源連接，轎廂I下端左側(cè)面、右側(cè)面和后側(cè)面設置有出風口 12，出風口 12內(nèi)側(cè)安裝有蓋板13，蓋板上均勻布設若干通風口。
[0015]當電梯上升時，井道內(nèi)的空氣因壓縮經(jīng)過上管道3進入電梯轎廂I內(nèi)，“Τ”形管道2與轎廂I之間設置的空氣凈化裝置6會使進入轎廂I內(nèi)的空氣質(zhì)量得到提高，同時，橫板7上的負離子發(fā)生器8會讓凈化后的空氣中混合負離子，這樣轎廂I內(nèi)的乘客就可以呼吸到高質(zhì)量的清新空氣；當電梯下降時，井道內(nèi)的空氣因壓縮經(jīng)過下管道5進入電梯轎廂內(nèi)，更新電梯內(nèi)的空氣。電梯下端設置的出風口 12與頂端的“Τ”形管道2構(gòu)成了一個良好的空氣循環(huán)回路，不斷地更新電梯內(nèi)的空氣。當夏天天氣炎熱時，打開風扇11，加快電梯內(nèi)的空氣流動，將井道內(nèi)溫度較低的空氣引入電梯內(nèi)，經(jīng)過空氣凈化器凈化后，乘客不僅呼吸了清新空氣，還可以感受到?jīng)鏊娘L，在冬天時，給加熱絲9通電，在電梯內(nèi)空氣流動的同時不會降低電梯內(nèi)的溫度。
[0016]對于本領域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0017]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術(shù)人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
【權(quán)利要求】
1.節(jié)能通風電梯轎廂結(jié)構(gòu)，包括轎廂和風扇箱，其特征在于，所述轎廂左側(cè)面、右側(cè)面、后側(cè)面與廂頂設置有三個“T”形管道，“T”形管道中心線上設有隔板，隔板將“T”形管道分為上管道與下管道，下管道側(cè)面與轎廂側(cè)面和轎廂頂面重合，廂頂上中心處設置有風扇箱，風扇箱頂板下安裝有風扇，風扇箱三個側(cè)面與“T”形管道末端連接，風扇箱與“T”形管道之間連接有空氣凈化裝置，風扇箱底部與轎廂內(nèi)是相通的，風扇箱底部中間連接有橫板，橫板上設置有負離子發(fā)生器，所述轎廂下端左側(cè)面、右側(cè)面和后側(cè)面設置有出風口。
2.如權(quán)利要求1所述的節(jié)能通風電梯轎廂結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述橫板與轎廂廂頂之間連接有若干加熱絲，加熱絲和風扇均通過導線與電源連接。
3.如權(quán)利要求1所述的節(jié)能通風電梯轎廂結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述空氣凈化裝置是由從左至右依序?qū)盈B設置的HEPA過濾網(wǎng)、活性碳過濾網(wǎng)和冷觸媒觸發(fā)陶瓷板構(gòu)成。
4.如權(quán)利要去I所述的節(jié)能通風電梯轎廂結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述出風口內(nèi)側(cè)安裝有蓋板，蓋板上均勻布設若干通風口。
【文檔編號】B66B11/02GK204079185SQ201420521957
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月12日
【發(fā)明者】孫國光 申請人:孫國光