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一種隔音效果好的電梯轎廂的制作方法

文檔序號:8101382閱讀:332來源:國知局
一種隔音效果好的電梯轎廂的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開的一種隔音效果好的電梯轎廂,包括轎廂側(cè)板和天井,所述轎廂側(cè)板包括若干塊相互之間連接的內(nèi)側(cè)板和若干塊相互之間連接的外蓋板,位于轎廂左、右以及后側(cè)的內(nèi)側(cè)板和外蓋板的底部固定在轎廂左、右側(cè)及后側(cè)的踢腳板上,在所述位于轎廂左、右以及后側(cè)的內(nèi)側(cè)板與踢腳板之間設(shè)置有隔音材料;所述踢腳板安裝在所述轎廂的地板上。本實(shí)用新型在同等的通風(fēng)面積下,隔聲效果明顯優(yōu)于傳統(tǒng)雙層轎廂。
【專利說明】—種隔音效果好的電梯轎廂

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯轎廂【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種隔音效果好的電梯轎廂。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的高速電梯的轎廂的側(cè)板通常采用如圖1所示的雙層結(jié)構(gòu),其轎廂的內(nèi)側(cè)板
1、2是通過螺栓鎖緊在一起,然后外蓋板3再直接通過螺栓鎖緊在內(nèi)側(cè)板1、2上,這種結(jié)構(gòu)外蓋板3與內(nèi)側(cè)板1、2之間是直接剛性連接的,在隔聲方面存在“聲橋”效應(yīng),同時參見圖2,其轎廂4內(nèi)的上、下天井5、6也是先鎖緊在一起之后,再整體安裝在轎廂4的左、右側(cè)板
7、8上,因此也會存在聲橋效應(yīng)。另外這類側(cè)板在安裝時,外蓋板3必須進(jìn)入井道內(nèi)進(jìn)行安裝,對于一些安裝現(xiàn)場,電梯轎廂與左右兩側(cè)的井道壁面間隙較小,人員進(jìn)入困難,因此安裝很不方便。如果將內(nèi)側(cè)板與外蓋板整體鎖緊之后再在轎廂內(nèi)安裝,則存在整體部件過重,安裝人員在安裝過程中非常吃力的問題。
[0003]再者目前轎廂底部的通風(fēng)孔也存在噪聲進(jìn)入轎廂內(nèi)的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對目前電梯轎廂所存在的噪聲隔離效果不好的問題而提供一種隔音效果好的電梯轎廂,該電梯轎廂的轎廂側(cè)板和天井采用雙層設(shè)計,內(nèi)外層分別獨(dú)立安裝,兩層之間沒有直接的剛性接觸,其可以最大限度的消除“聲橋”效應(yīng),同時,轎廂底部的通風(fēng)孔進(jìn)行隔音設(shè)計,防止井道噪聲直射進(jìn)入轎廂,進(jìn)一步提高隔聲效果。另外,該電梯轎廂使得側(cè)板在安裝時,先安裝外側(cè)板,再安裝內(nèi)側(cè)板,從而使得即使在狹隘的井道內(nèi)(即電梯與井道之間,兩側(cè)的空隙很小,以至于安裝工人無法進(jìn)入)也可以很方便的進(jìn)行安裝。
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0006]一種隔音效果好的電梯轎廂,包括轎廂側(cè)板和天井,所述轎廂側(cè)板包括若干塊相互之間連接的內(nèi)側(cè)板和若干塊相互之間連接的外蓋板,位于轎廂左、右以及后側(cè)的內(nèi)側(cè)板和外蓋板的底部固定在轎廂左、右側(cè)及后側(cè)的踢腳板上,在所述位于轎廂左、右以及后側(cè)的內(nèi)側(cè)板與踢腳板之間設(shè)置有隔音材料;所述踢腳板安裝在所述轎廂的地板上;
[0007]所述踢腳板的上部和下部向轎廂內(nèi)折彎形成上水平部和下水平部,上水平部和下水平部之間為豎直部,所述踢腳板的下水平部固定在電梯轎廂的地板上;所述外蓋板的下部與踢腳板的豎直部固定連接;
[0008]在所述踢腳板的豎直部開設(shè)有若干通風(fēng)口,在所述轎廂左、右側(cè)及后側(cè)的內(nèi)側(cè)板與所述踢腳板之間設(shè)置有隔音擋板,所述隔音擋板在所述踢腳板上的投影基本上覆蓋住所述踢腳板上的通風(fēng)口,以阻擋通過所述踢腳板上的通風(fēng)口進(jìn)入轎廂內(nèi)的噪聲;該隔音擋板的底部安裝在所述轎廂地板上,所述隔音擋板的上緣低于所述踢腳板的水平部的底面,以形成一通風(fēng)通道。
[0009]在本實(shí)用新型的一個優(yōu)選實(shí)施例中,在所述內(nèi)、外側(cè)板之間設(shè)置有吸聲材料。
[0010]在本實(shí)用新型的一個優(yōu)選實(shí)施例中,所述天井包括上天井和下天井,所述上天井安裝在所述外蓋板的上緣上,所述下天井安裝在所述內(nèi)側(cè)板的上緣上,在所述上、下天井之間設(shè)置有吸聲材料。
[0011]在本實(shí)用新型的一個優(yōu)選實(shí)施例中,在所述轎廂左、右側(cè)及后側(cè)的內(nèi)側(cè)板的下部固定有一補(bǔ)強(qiáng)板,該補(bǔ)強(qiáng)板至少具有一豎直補(bǔ)強(qiáng)部和水平補(bǔ)強(qiáng)部,其中所述內(nèi)側(cè)板的下部與所述豎直補(bǔ)強(qiáng)部固定連接,水平補(bǔ)強(qiáng)部與所述踢腳板的水平部固定連接。
[0012]在本實(shí)用新型的一個優(yōu)選實(shí)施例中,所述隔音材料設(shè)置所述補(bǔ)強(qiáng)板的水平補(bǔ)強(qiáng)部與所述踢腳板的水平部之間。
[0013]在本實(shí)用新型的一個優(yōu)選實(shí)施例中,所述轎廂左、右側(cè)及后側(cè)的內(nèi)側(cè)板的底緣低于所述隔音擋板的上緣,以擋住所述隔音擋板的上緣與所述踢腳板的水平部的底面之間的通風(fēng)通道。
[0014]在本實(shí)用新型的一個優(yōu)選實(shí)施例中,所述隔音擋板由鋼板和復(fù)合在所述鋼板上的隔聲阻尼材料構(gòu)成。
[0015]在本實(shí)用新型的一個優(yōu)選實(shí)施例中,所述隔音擋板包括一塊L形的鋼板,該L形的鋼板具有一水平部和一豎直部,其中該L形的鋼板的水平部疊加在所述踢腳板的下水平部上并通過緊固件與電梯轎廂的地板連接;在所述豎直部面向踢腳板的豎直部的面上復(fù)合有所述隔聲阻尼材料。
[0016]由于采用了如上的技術(shù)方案,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下的特點(diǎn):
[0017]1、由于本實(shí)用新型的內(nèi)側(cè)板和外蓋板均分別獨(dú)立地安裝在踢腳板上,并在內(nèi)側(cè)板與外蓋板之間增加吸聲材料,同時將上天井和下天井分別獨(dú)立安裝在外蓋板和內(nèi)側(cè)板上,在上、下天井之間增加吸聲材料,使得電梯轎廂的內(nèi)層結(jié)構(gòu)與外層結(jié)構(gòu)之間無直接剛性接觸,同時在兩層之間填充多孔吸聲材料,以盡量消除聲橋效應(yīng)。另外本實(shí)用新型采用隔音擋板擋住由踢腳板的通風(fēng)孔進(jìn)入電梯轎廂內(nèi)的噪聲,使得在同等的通風(fēng)面積下,隔聲效果明顯優(yōu)于傳統(tǒng)雙層轎廂。
[0018]2、由于本實(shí)用新型在踢腳板上開設(shè)通風(fēng)孔,可以保證通風(fēng)面積符合國標(biāo)GB7588-2003。
[0019]3、由于本實(shí)用新型的外蓋板安裝在踢腳板上,因此外蓋板可以在電梯轎廂內(nèi)側(cè)進(jìn)行安裝,因此本實(shí)用新型能夠在狹隘井道內(nèi)安裝。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1為傳統(tǒng)電梯轎廂的內(nèi)側(cè)板與外蓋板之間的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖2為傳統(tǒng)電梯轎廂的垂直方向的剖視結(jié)構(gòu)圖。
[0022]圖3為本實(shí)用新型電梯轎廂的水平方向的剖視結(jié)構(gòu)圖。
[0023]圖4為本實(shí)用新型電梯轎廂的垂直方向的剖視結(jié)構(gòu)圖。
[0024]圖5為本實(shí)用新型電梯轎廂的內(nèi)側(cè)板、外蓋板、踢腳板和隔音擋板的安裝立體示意圖。
[0025]圖6為本實(shí)用新型電梯轎廂的內(nèi)側(cè)板、外蓋板、踢腳板和隔音擋板的安裝平面示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0026]以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】來進(jìn)一步描述本實(shí)用新型。
[0027]參見圖3至圖6,圖中所示的一種隔音效果好的電梯轎廂,包括轎廂側(cè)板100、天井200和地板300。
[0028]參見圖3和圖4,轎廂側(cè)板100由左內(nèi)側(cè)板101、103、105、后內(nèi)側(cè)板107、109、111、右內(nèi)側(cè)板113、115、117以及位于門口 130左右兩側(cè)的前內(nèi)側(cè)板119、121和左外蓋板102、104、106、后外蓋板108、110、112、右外蓋板114、116、118以及位于門口 130左右兩側(cè)的前外蓋板120、122構(gòu)成。
[0029]天井200由上天井210和下天井220構(gòu)成。
[0030]在左外蓋板102、104、106、后外蓋板108、110、112、右外蓋板114、116、118的下部均開設(shè)有若干用以安裝的孔,在左外蓋板102、104、106、后外蓋板108、110、112、右外蓋板
114、116、118的外表面上對應(yīng)于每一焊接有與對應(yīng)的孔同軸的螺母(圖中未示出)。位于門口 130左右兩側(cè)的前外蓋板120、122的底部折彎,并在折彎部開設(shè)有孔,在每一孔上預(yù)先焊接有螺母。
[0031]參見圖5和圖6,在左內(nèi)側(cè)板101、103、105、后內(nèi)側(cè)板107、109、111、右內(nèi)側(cè)板113、
115、117的下部均焊接有補(bǔ)強(qiáng)板500,補(bǔ)強(qiáng)板500至少具有一豎直補(bǔ)強(qiáng)部510和水平補(bǔ)強(qiáng)部520,其中豎直補(bǔ)強(qiáng)部510與左內(nèi)側(cè)板101、103、105、后內(nèi)側(cè)板107、109、111、右內(nèi)側(cè)板113、115、117的下部焊接連接,在補(bǔ)強(qiáng)板500的水平補(bǔ)強(qiáng)部520上開設(shè)有若干與踢腳板400的上水平部410上的孔對應(yīng)的孔,另在補(bǔ)強(qiáng)板500的水平補(bǔ)強(qiáng)部520上表面上預(yù)先焊接有若干與補(bǔ)強(qiáng)板500的水平補(bǔ)強(qiáng)部520上的孔對應(yīng)的螺母,每一螺母與對應(yīng)的孔同軸。位于門口130左右兩側(cè)的前內(nèi)側(cè)板119、121的底部折彎,并在折彎部開設(shè)有孔,在每一孔上預(yù)先焊接有螺母。
[0032]本實(shí)用新型的隔音效果好的電梯轎廂還包括三塊踢腳板400,分別安裝在地板300的左、右側(cè)、后側(cè)。每塊踢腳板400的上部和下部向轎廂內(nèi)折彎形成上水平部410和下水平部420,上水平部410和下水平部420之間為豎直部430,在下水平部420上開設(shè)有一排用以將踢腳板400安裝到地板300上的孔,在下水平部420的上表面上針對該排孔,在該排孔的每一孔位上焊接有一與該孔位中的孔同軸的螺母;在下水平部420上還開設(shè)有一排用以安裝隔音擋板600的孔421,在豎直部430開設(shè)有用以安裝外蓋板的孔,在上水平部410上也開設(shè)有用以安裝內(nèi)側(cè)板的孔。另外在踢腳板400的豎直部430間隔開設(shè)有若干通風(fēng)孔 431。
[0033]本實(shí)用新型的隔音效果好的電梯轎廂還包括三塊隔音擋板600,分別安裝在地板300的左、右側(cè)、后側(cè)。每塊隔音擋板600包括一塊L形的鋼板610,該L形的鋼板610具有一水平部611和一豎直部612,其中在該L形的鋼板610的水平部611上開設(shè)有與踢腳板400的下水平部420上的孔421對應(yīng)的孔611a,另外在該L形的鋼板610的水平部611的上表面上對應(yīng)與每一孔611a預(yù)先焊接有一與對應(yīng)的孔611a同軸的螺母630。在豎直部612面向踢腳板400的豎直部430的面上復(fù)合有隔聲阻尼材料640。
[0034]在地板300的左、右側(cè)、后側(cè)均開設(shè)有孔兩排孔,其中一排孔與踢腳板400的下水平部420上的一排孔對應(yīng),另一排孔310與踢腳板400的下水平部420上的另一排孔421、隔音擋板600的水平部611上的孔611a位置對應(yīng)。另外在門口 130左右兩側(cè)的地板300也開設(shè)有兩排孔,
[0035]另外在左內(nèi)側(cè)板101、103、105、后內(nèi)側(cè)板107、109、111、右內(nèi)側(cè)板113、115、117以及位于門口 130左右兩側(cè)的前內(nèi)側(cè)板119、121相對左外蓋板102、104、106、后外蓋板108、110、112、右外蓋板114、116、118以及位于門口 130左右兩側(cè)的前外蓋板120、122的那一面粘貼有吸聲材料810,或者在左外蓋板102、104、106、后外蓋板108、110、112、右外蓋板114、116,118以及位于門口 130左右兩側(cè)的前外蓋板120、122相對左內(nèi)側(cè)板101、103、105、后內(nèi)側(cè)板107、109、111、右內(nèi)側(cè)板113、115、117以及位于門口 130左右兩側(cè)的前內(nèi)側(cè)板119、121的那一面粘貼有吸聲材料810。
[0036]本實(shí)用新型的隔音效果好的電梯轎廂安裝方法如下:
[0037]A、首先將三塊踢腳板400安裝到地板300的左、右側(cè)及后側(cè)上,具體安裝方式是:將三塊踢腳板400分別放置在地板300的左、右側(cè)、后側(cè)并將踢腳板400的下水平部420上一排孔與地板300的左、右側(cè)及后側(cè)上的一排孔一一對應(yīng)后,用螺柱由地板300的底面依次穿過地板上的一排孔、踢腳板400的下水平部420上的一排孔后旋入到預(yù)先焊接的螺母中,采用套筒扳手由地板300的底面擰緊螺栓即可將三塊踢腳板400安裝到地板300上。
[0038]另外為了安裝內(nèi)側(cè)板,預(yù)先在后外蓋板108和112上開設(shè)安裝工藝孔。
[0039]B、其次安裝左外蓋板102、104、106、后外蓋板108、110、112、右外蓋板114、116、118,具體安裝方式是:
[0040]1、左外蓋板102的安裝
[0041]首先在轎廂的內(nèi)側(cè)將左外蓋板102的下部插在所對應(yīng)的踢腳板400外側(cè)并使左外蓋板102下部的孔與對應(yīng)的踢腳板400的豎直部430上的孔對齊,然后將螺柱由轎廂的內(nèi)側(cè)依次穿過踢腳板400的豎直部430上的孔和左外蓋板102下部的孔并旋入到預(yù)先焊接在左外蓋板102下部外表面上的螺母中,擰緊即可將左外蓋板102固定在對應(yīng)的踢腳板400上。
[0042]2、左外蓋板104的安裝
[0043]首先在轎廂的內(nèi)側(cè)將左外蓋板104的下部插在所對應(yīng)的踢腳板400外側(cè)并使左外蓋板104下部的孔與對應(yīng)的踢腳板400的豎直部430上的孔對齊,同時在轎廂的內(nèi)側(cè)將左外蓋板104的左側(cè)與左外蓋板102的右側(cè)采用緊固件進(jìn)行鎖緊,然后將螺柱由轎廂的內(nèi)側(cè)依次穿過踢腳板400的豎直部430上的孔和左外蓋板104下部的孔并旋入到預(yù)先焊接在左外蓋板104下部外表面上的螺母中,擰緊即可將左外蓋板104固定在對應(yīng)的踢腳板400上并與左外蓋板102連接起來。
[0044]3、左外蓋板106的安裝
[0045]首先在轎廂的內(nèi)側(cè)將左外蓋板106的下部插在所對應(yīng)的踢腳板400外側(cè)并使左外蓋板106下部的孔與對應(yīng)的踢腳板400的豎直部430上的孔對齊,同時在轎廂的內(nèi)側(cè)將左外蓋板106的左側(cè)與左外蓋板104的右側(cè)采用緊固件進(jìn)行鎖緊,然后將螺柱由轎廂的內(nèi)側(cè)依次穿過踢腳板400的豎直部430上的孔和左外蓋板106下部的孔并旋入到預(yù)先焊接在左外蓋板106下部外表面上的螺母中,擰緊即可將左外蓋板106固定在對應(yīng)的踢腳板400上并與左外蓋板104連接起來。
[0046]4、后外蓋板108的安裝
[0047]首先在轎廂的內(nèi)側(cè)將后外蓋板108的下部插在所對應(yīng)的踢腳板400外側(cè)并使后外蓋板108下部的孔與對應(yīng)的踢腳板400的豎直部430上的孔對齊,同時在轎廂的內(nèi)側(cè)將后外蓋板108的左側(cè)與左外蓋板106的右側(cè)采用緊固件進(jìn)行鎖緊,然后將螺柱由轎廂的內(nèi)側(cè)依次穿過踢腳板400的豎直部430上的孔和后外蓋板108下部的孔并旋入到預(yù)先焊接在后外蓋板108下部外表面上的螺母中,擰緊即可將后外蓋板108固定在對應(yīng)的踢腳板400上并與后外蓋板106連接起來。
[0048]5、后外蓋板110的安裝
[0049]首先在轎廂的內(nèi)側(cè)將后外蓋板110的下部插在所對應(yīng)的踢腳板400外側(cè)并使后外蓋板110下部的孔與對應(yīng)的踢腳板400的豎直部430上的孔對齊,同時在轎廂的內(nèi)側(cè)將后外蓋板110的左側(cè)與后外蓋板108的右側(cè)采用緊固件進(jìn)行鎖緊,然后將螺柱由轎廂的內(nèi)側(cè)依次穿過踢腳板400的豎直部430上的孔和后外蓋板110下部的孔并旋入到預(yù)先焊接在后外蓋板110下部外表面上的螺母中,擰緊即可將后外蓋板110固定在對應(yīng)的踢腳板400上并與后外蓋板108連接起來。
[0050]6、后外蓋板112的安裝
[0051]首先在轎廂的內(nèi)側(cè)將后外蓋板112的下部插在所對應(yīng)的踢腳板400外側(cè)并使后外蓋板112下部的孔與對應(yīng)的踢腳板400的豎直部430上的孔對齊,同時在轎廂的內(nèi)側(cè)將后外蓋板112的左側(cè)與后外蓋板110的右側(cè)采用緊固件進(jìn)行鎖緊,然后將螺柱由轎廂的內(nèi)側(cè)依次穿過踢腳板400的豎直部430上的孔和后外蓋板112下部的孔并旋入到預(yù)先焊接在后外蓋板112下部外表面上的螺母中,擰緊即可將后外蓋板112固定在對應(yīng)的踢腳板400上并與后外蓋板110連接起來。
[0052]7、右外蓋板114的安裝
[0053]首先在轎廂的內(nèi)側(cè)將右外蓋板114的下部插在所對應(yīng)的踢腳板400外側(cè)并使右外蓋板114下部的孔與對應(yīng)的踢腳板400的豎直部430上的孔對齊,同時在轎廂的內(nèi)側(cè)將右外蓋板114的左側(cè)與后外蓋板112的右側(cè)采用緊固件進(jìn)行鎖緊,然后將螺柱由轎廂的內(nèi)側(cè)依次穿過踢腳板400的豎直部430上的孔和右外蓋板114下部的孔并旋入到預(yù)先焊接在右外蓋板114下部外表面上的螺母中,擰緊即可將右外蓋板114固定在對應(yīng)的踢腳板400上并與右外蓋板112連接起來。
[0054]8、右外蓋板116的安裝
[0055]首先在轎廂的內(nèi)側(cè)將右外蓋板116的下部插在所對應(yīng)的踢腳板400外側(cè)并使右外蓋板116下部的孔與對應(yīng)的踢腳板400的豎直部430上的孔對齊,同時在轎廂的內(nèi)側(cè)將右外蓋板116的左側(cè)與右外蓋板114的右側(cè)采用緊固件進(jìn)行鎖緊,然后將螺柱由轎廂的內(nèi)側(cè)依次穿過踢腳板400的豎直部430上的孔和右外蓋板116下部的孔并旋入到預(yù)先焊接在右外蓋板116下部外表面上的螺母中,擰緊即可將右外蓋板116固定在對應(yīng)的踢腳板400上并與右外蓋板114連接起來。
[0056]8、右外蓋板118的安裝
[0057]首先在轎廂的內(nèi)側(cè)將右外蓋板118的下部插在所對應(yīng)的踢腳板400外側(cè)并使右外蓋板118下部的孔與對應(yīng)的踢腳板400的豎直部430上的孔對齊,同時在轎廂的內(nèi)側(cè)將右外蓋板118的左側(cè)與右外蓋板116的右側(cè)采用緊固件進(jìn)行鎖緊,然后將螺柱由轎廂的內(nèi)側(cè)依次穿過踢腳板400的豎直部430上的孔和右外蓋板118下部的孔并旋入到預(yù)先焊接在右外蓋板116下部外表面上的螺母中,擰緊即可將右外蓋板118固定在對應(yīng)的踢腳板400上并與右外蓋板116連接起來。
[0058]C、接著安裝左內(nèi)側(cè)板101、103、105、后內(nèi)側(cè)板107、109、111、右內(nèi)側(cè)板113、115、117,具體安裝方式是:
[0059]1、首先在后外蓋板108、112上開設(shè)工藝孔,以便于安裝內(nèi)側(cè)板。
[0060]2、在轎廂內(nèi)將左內(nèi)側(cè)板101、103、105依次連接起來組裝成一塊左側(cè)內(nèi)側(cè)板,將后內(nèi)側(cè)板107、109、111依次連接起來組裝成一塊后側(cè)內(nèi)側(cè)板,將右內(nèi)側(cè)板113、115、117依次連接起來組裝成一塊右側(cè)內(nèi)側(cè)板。
[0061]3、將左側(cè)內(nèi)側(cè)板下部的補(bǔ)強(qiáng)板500的水平補(bǔ)強(qiáng)部520擱置在對應(yīng)的踢腳板400的上水平部410上并使兩者的孔對齊,并在補(bǔ)強(qiáng)板500的水平補(bǔ)強(qiáng)部520與踢腳板400的上水平部410鋪設(shè)隔音材料900,然后根據(jù)需要采用L形套筒扳手將螺柱由踢腳板400的上水平部410的下方依次穿過踢腳板400的上水平部410上的孔和左側(cè)內(nèi)側(cè)板下部的補(bǔ)強(qiáng)板500的水平補(bǔ)強(qiáng)部520上孔并擰入到預(yù)先焊接在左側(cè)內(nèi)側(cè)板下部的補(bǔ)強(qiáng)板500的水平補(bǔ)強(qiáng)部520上的螺母中,擰緊后即可將左側(cè)內(nèi)側(cè)板安裝在對應(yīng)的踢腳板400上。
[0062]4、將后側(cè)內(nèi)側(cè)板下部的補(bǔ)強(qiáng)板500的水平補(bǔ)強(qiáng)部520擱置在對應(yīng)的踢腳板400的上水平部410上并使兩者的孔對齊,并在補(bǔ)強(qiáng)板500的水平補(bǔ)強(qiáng)部520與踢腳板400的上水平部410鋪設(shè)隔音材料900,然后在井道后側(cè)的對重安裝空間內(nèi)采用套筒扳手穿過后外蓋板108的安裝工藝孔,將用以連接左內(nèi)側(cè)板105的右側(cè)和后內(nèi)側(cè)板107左側(cè)之間的螺柱擰緊,使后內(nèi)側(cè)板107的右側(cè)與左內(nèi)側(cè)板105的右側(cè)連接,連接好以后用蓋板蓋住后外蓋板108的安裝工藝孔并用緊固件安裝;再將螺柱由踢腳板400的上水平部410的下方依次穿過踢腳板400的上水平部410上的孔和后側(cè)內(nèi)側(cè)板下部的補(bǔ)強(qiáng)板500的水平補(bǔ)強(qiáng)部520上孔并擰入到預(yù)先焊接在后側(cè)內(nèi)側(cè)板下部的補(bǔ)強(qiáng)板500的水平補(bǔ)強(qiáng)部520上的螺母中,擰緊后即可將后側(cè)內(nèi)側(cè)板安裝在對應(yīng)的踢腳板400上。
[0063]5、將右側(cè)內(nèi)側(cè)板下部的補(bǔ)強(qiáng)板500的水平補(bǔ)強(qiáng)部520擱置在對應(yīng)的踢腳板400的上水平部410上并使兩者的孔對齊,并在補(bǔ)強(qiáng)板500的水平補(bǔ)強(qiáng)部520與踢腳板400的上水平部410鋪設(shè)隔音材料900,然后在井道后側(cè)的對重安裝空間內(nèi)采用套筒扳手穿過后外蓋板112的安裝工藝孔,將用以連接右內(nèi)側(cè)板113的左側(cè)和后內(nèi)側(cè)板111左側(cè)之間的螺柱擰緊,使后內(nèi)側(cè)板111的左側(cè)與右內(nèi)側(cè)板113的左側(cè)連接,連接好以后用蓋板蓋住后外蓋板112的安裝工藝孔并用緊固件安裝;再將螺柱由踢腳板400的上水平部410的下方依次穿過踢腳板400的上水平部410上的孔和右側(cè)內(nèi)側(cè)板下部的補(bǔ)強(qiáng)板500的水平補(bǔ)強(qiáng)部520上孔并擰入到預(yù)先焊接在右側(cè)內(nèi)側(cè)板下部的補(bǔ)強(qiáng)板500的水平補(bǔ)強(qiáng)部520上的螺母中,擰緊后即可將右側(cè)內(nèi)側(cè)板安裝在對應(yīng)的踢腳板400上。
[0064]D、安裝三塊隔音板600,具體安裝方式是:首先將三塊隔聲板600的水平部611疊加到踢腳板400的下水平部420的上表面上,并使三塊隔聲板600的水平部611上的孔61 Ia與對應(yīng)的踢腳板400的下水平部420上的孔421對齊,用螺柱700由地板300的底面依次穿過地板300上的一排孔310、踢腳板400的下水平部420上的一排孔421以及隔聲板600的水平部611上的孔611a后旋入到預(yù)先焊接的螺母630中,采用套筒扳手由地板300的底面擰緊螺栓即可將三塊踢腳板400安裝到踢腳板400上。
[0065]E、安裝前內(nèi)側(cè)板119和121,具體安裝方式為:首先將前內(nèi)側(cè)板119、121底部的折彎部放置在地板300上,并使前內(nèi)側(cè)板119、121折彎部上的孔與地板300上用以安裝前內(nèi)側(cè)板119、121的那一排孔對齊,用螺柱由地板300的底面依次穿過地板上的一排孔、前內(nèi)側(cè)板119、121底部的折彎部上孔后旋入到預(yù)先焊接的螺母中,采用套筒扳手由地板300的底面擰緊螺栓即可將前內(nèi)側(cè)板119、121安裝到地板300上。
[0066]F、安裝前外蓋板120、122,具體安裝方式為:首先將前外蓋板120、122底部的折彎部放置在地板300上,并使前外蓋板120、122折彎部上的孔與地板300上用以安裝前外蓋板120、122的那一排孔對齊,用螺柱由地板300的底面依次穿過地板上的一排孔、前外蓋板120、122底部的折彎部上孔后旋入到預(yù)先焊接的螺母中,采用套筒扳手由地板300的底面擰緊螺栓即可將前外蓋板120、122安裝到地板300上。
[0067]G、安裝下天井220,具體安裝方式是:將下天井220的四周分別與左內(nèi)側(cè)板101、
103、105、后內(nèi)側(cè)板107、109、111、右內(nèi)側(cè)板113、115、117以及位于門口130左右兩側(cè)的前內(nèi)側(cè)板119、121的上緣采用緊固件鎖緊。
[0068]H、在下天井220上鋪設(shè)吸聲材料820
[0069]1、安裝上天井210,具體安裝方式是:將上天井210的四周分別與左外蓋板102、
104、106、后外蓋板108、110、112、右外蓋板114、116、118以及位于門口130左右兩側(cè)的前外蓋板120、122的上緣采用緊固件鎖緊。
[0070]對應(yīng)狹隘的井道,由于井道的左右側(cè)墻與轎廂左右側(cè)板的外蓋板之間的間隙較小,安裝人員難以進(jìn)入,但由于井道后側(cè)留有對重的安裝空間,轎廂的前側(cè)有門洞,都方便安裝人員進(jìn)入。而本實(shí)用新型的電梯轎廂,電梯安裝人員不需要進(jìn)入井道的左右側(cè)間隙,因此本實(shí)用新型的電梯轎廂特別適合狹隘的井道。
【權(quán)利要求】
1.一種隔音效果好的電梯轎廂,包括轎廂側(cè)板和天井,所述轎廂側(cè)板包括若干塊相互之間連接的內(nèi)側(cè)板和若干塊相互之間連接的外蓋板,其特征在于,位于轎廂左、右以及后側(cè)的內(nèi)側(cè)板和外蓋板的底部固定在轎廂左、右側(cè)及后側(cè)的踢腳板上,在所述位于轎廂左、右以及后側(cè)的內(nèi)側(cè)板與踢腳板之間設(shè)置有隔音材料;所述踢腳板安裝在所述轎廂的地板上; 所述踢腳板的上部和下部向轎廂內(nèi)折彎形成上水平部和下水平部,上水平部和下水平部之間為豎直部,所述踢腳板的下水平部固定在電梯轎廂的地板上;所述外蓋板的下部與踢腳板的豎直部固定連接; 在所述踢腳板的豎直部開設(shè)有若干通風(fēng)口,在所述轎廂左、右側(cè)及后側(cè)的內(nèi)側(cè)板與所述踢腳板之間設(shè)置有隔音擋板,所述隔音擋板在所述踢腳板上的投影基本上覆蓋住所述踢腳板上的通風(fēng)口,以阻擋通過所述踢腳板上的通風(fēng)口進(jìn)入轎廂內(nèi)的噪聲;該隔音擋板的底部安裝在所述轎廂地板上,所述隔音擋板的上緣低于所述踢腳板的水平部的底面,以形成一通風(fēng)通道。
2.如權(quán)利要求1所述的隔音效果好的電梯轎廂,其特征在于,在所述內(nèi)、外側(cè)板之間設(shè)置有吸聲材料。
3.如權(quán)利要求1所述的隔音效果好的電梯轎廂,其特征在于,所述天井包括上天井和下天井,所述上天井安裝在所述外蓋板的上緣上,所述下天井安裝在所述內(nèi)側(cè)板的上緣上。
4.如權(quán)利要求3所述的隔音效果好的電梯轎廂,其特征在于,在所述上、下天井之間設(shè)置有吸聲材料。
5.如權(quán)利要求1所述的隔音效果好的電梯轎廂,其特征在于,在所述轎廂左、右側(cè)及后側(cè)的內(nèi)側(cè)板的下部固定有一補(bǔ)強(qiáng)板,該補(bǔ)強(qiáng)板至少具有一豎直補(bǔ)強(qiáng)部和水平補(bǔ)強(qiáng)部,其中所述內(nèi)側(cè)板的下部與所述豎直補(bǔ)強(qiáng)部固定連接,水平補(bǔ)強(qiáng)部與所述踢腳板的水平部固定連接。
6.如權(quán)利要求5所述的隔音效果好的電梯轎廂,其特征在于,所述隔音材料設(shè)置所述補(bǔ)強(qiáng)板的水平補(bǔ)強(qiáng)部與所述踢腳板的水平部之間。
7.如權(quán)利要求1所述的隔音效果好的電梯轎廂,其特征在于,所述轎廂左、右側(cè)及后側(cè)的內(nèi)側(cè)板的底緣低于所述隔音擋板的上緣,以擋住所述隔音擋板的上緣與所述踢腳板的水平部的底面之間的通風(fēng)通道。
8.如權(quán)利要求1所述的隔音效果好的電梯轎廂,其特征在于,所述隔音擋板由鋼板和復(fù)合在所述鋼板上的隔聲阻尼材料構(gòu)成。
9.如權(quán)利要求8所述的隔音效果好的電梯轎廂,其特征在于,所述隔音擋板包括一塊L形的鋼板,該L形的鋼板具有一水平部和一豎直部,其中該L形的鋼板的水平部疊加在所述踢腳板的下水平部上并通過緊固件與電梯轎廂的地板連接;在所述豎直部面向踢腳板的豎直部的面上復(fù)合有所述隔聲阻尼材料。
【文檔編號】B66B11/02GK203976181SQ201420044755
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年1月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月24日
【發(fā)明者】劉志仁, 趙建兵, 蔣晶 申請人:永大電梯設(shè)備(中國)有限公司
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