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一種絞車穩(wěn)繩器的制造方法

文檔序號(hào):8086906閱讀:289來(lái)源:國(guó)知局
一種絞車穩(wěn)繩器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種絞車穩(wěn)繩器,包括兩塊對(duì)稱組合的側(cè)板,兩側(cè)板的端部均連接有下固定板,下固定板的兩端上方均設(shè)有兩塊上固定板;且上固定板與下固定板之間均安裝有兩根平行的豎直軸;所述兩側(cè)板兩端的內(nèi)側(cè)均固定有兩根平行的水平軸,豎直軸和水平軸上均安裝有軸承、定位套和滾輪。本實(shí)用新型通過(guò)在側(cè)板、上固定板和下固定板之間安裝方向相互垂直的滾輪,使絞繩收到四個(gè)方向的限制,每組的兩個(gè)滾輪之間留有足夠讓絞車快繩通過(guò)的間隙,使繩索能夠在該空隙里面滑動(dòng),但是不會(huì)發(fā)生劇烈的偏移,能夠避免繩索排布錯(cuò)亂,降低安全風(fēng)險(xiǎn)。
【專利說(shuō)明】一種絞車穩(wěn)繩器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及絞車運(yùn)行的配套工件,具體涉及到一種絞車穩(wěn)繩器。
【背景技術(shù)】
[0002]在石油鉆井作業(yè)中,絞車上大多安裝有若干姣繩,絞車自動(dòng)排繩。由于快繩絞車端距離天車端有50m的距離,距離較遠(yuǎn),當(dāng)風(fēng)力強(qiáng)度較大時(shí),大繩會(huì)劇烈擺動(dòng),影響絞車排繩,導(dǎo)致鋼絲繩排布錯(cuò)亂。另外,大繩的擺動(dòng)會(huì)對(duì)鉆具產(chǎn)生刮碰,損傷鉆具,甚至造成安全事故。
[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足,本實(shí)用新型提出了一種新的解決方案。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種穩(wěn)繩效果好,便于制造及安裝;同時(shí)能有效防止絞車快繩劇烈擺動(dòng),導(dǎo)致排繩不整齊以及降低安全事故的風(fēng)險(xiǎn)。
[0005]為達(dá)上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:提供一種絞車穩(wěn)繩器,其包括兩塊對(duì)稱組合的側(cè)板,兩側(cè)板的端部均連接有下固定板,下固定板的兩端上方均設(shè)有兩塊上固定板;且上固定板與下固定板之間均安裝有兩根平行的豎直軸;所述兩側(cè)板兩端的內(nèi)側(cè)均固定有兩根平行的水平軸,豎直軸和水平軸上均安裝有軸承、定位套和滾輪。
[0006]優(yōu)選的,側(cè)板上設(shè)有把手。
[0007]優(yōu)選的,兩個(gè)側(cè)板之間連接有U形板,該U形板設(shè)置在水平軸的滾輪上方。
[0008]優(yōu)選的,水平軸和豎直軸的一端均設(shè)有外螺紋,另一端均設(shè)有定位銷孔,定位銷孔與定位銷配合。
[0009]優(yōu)選的,上固定板和側(cè)板上均設(shè)有擋片。
[0010]綜上所述,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0011]本實(shí)用新型通過(guò)在側(cè)板、上固定板和下固定板之間安裝方向相互垂直的滾輪,使絞繩收到四個(gè)方向的限制,每組的兩個(gè)滾輪之間留有足夠讓絞車快繩通過(guò)的間隙,使繩索能夠在該空隙里面滑動(dòng),但是不會(huì)發(fā)生劇烈的偏移,能夠避免繩索排布錯(cuò)亂,降低安全風(fēng)險(xiǎn)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的示意圖;
[0013]圖2為滾輪安裝在豎直軸或者水平軸時(shí)的剖視圖。
[0014]其中,1、上固定板;2、滾輪;3、側(cè)板;4、把手;5、U形板;6、下固定板;7、水平軸;8、軸承;9、定位套;10、壓套、11、螺母;12、豎直軸;13、擋片。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做詳細(xì)的說(shuō)明。
[0016]如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型提供了一種絞車穩(wěn)繩器,包括兩塊對(duì)稱組合的側(cè)板長(zhǎng)的范圍內(nèi),本領(lǐng)域技術(shù)人員不經(jīng)創(chuàng)造性勞
3范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種絞車穩(wěn)繩器,其特征在于:包括兩塊對(duì)稱組合的側(cè)板,兩側(cè)板的端部均連接有下固定板,下固定板的兩端上方均設(shè)有兩塊上固定板;且上固定板與下固定板之間均安裝有兩根平行的豎直軸;所述兩側(cè)板兩端的內(nèi)側(cè)均固定有兩根平行的水平軸,豎直軸和水平軸上均安裝有軸承、定位套和滾輪。
2.如權(quán)利要求1所述的絞車穩(wěn)繩器,其特征在于:所述側(cè)板上設(shè)有把手。
3.如權(quán)利要求1所述的絞車穩(wěn)繩器,其特征在于:兩個(gè)側(cè)板之間連接有U形板,該U形板設(shè)置在水平軸的滾輪上方。
4.如權(quán)利要求1所述的絞車穩(wěn)繩器,其特征在于:所述水平軸和豎直軸的一端均設(shè)有外螺紋,另一端均設(shè)有定位銷孔,定位銷孔與定位銷配合。
5.如權(quán)利要求1所述的絞車穩(wěn)繩器,其特征在于:所述上固定板和側(cè)板上均設(shè)有擋片。
【文檔編號(hào)】B66D1/54GK203624915SQ201320776657
【公開(kāi)日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2013年12月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月2日
【發(fā)明者】李燁芳, 肖平, 龔穎 申請(qǐng)人:四川昆侖石油設(shè)備制造有限公司
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