用于礦井罐籠運(yùn)輸?shù)姆赖V車搖晃裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型用于礦井罐籠運(yùn)輸?shù)姆赖V車搖晃裝置涉及一種用于防止礦井罐籠運(yùn)輸?shù)牡V車搖晃的裝置。其目的是為了提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、能夠保證礦車平衡穩(wěn)定、礦石安全的用于礦井罐籠運(yùn)輸?shù)姆赖V車搖晃裝置。本實(shí)用新型用于礦井罐籠運(yùn)輸?shù)姆赖V車搖晃裝置包括夾桿、橫向連接傳動(dòng)桿、空心固定圈、墊板、擋板、橫向桿，橫向桿設(shè)置在罐籠內(nèi)部右側(cè)壁上，罐籠內(nèi)部前側(cè)壁和后側(cè)壁的相應(yīng)位置均固定設(shè)置有墊板，墊板上固定連接有空心固定圈，夾桿包括相連接的豎直桿和水平桿，橫向連接傳動(dòng)桿上固定連接有兩夾桿，擋板的右端固定連接在罐籠內(nèi)部右側(cè)壁上，擋板位于夾桿的豎直桿的下方，橫向連接傳動(dòng)桿的兩端均與空心固定圈插接。
【專利說明】用于礦井罐籠運(yùn)輸?shù)姆赖V車搖晃裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種防搖晃裝置，特別是涉及一種用于防止礦井罐籠運(yùn)輸?shù)牡V車搖晃的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在煤礦業(yè)中，通常應(yīng)用罐籠對(duì)礦車進(jìn)行提升運(yùn)輸，裝滿礦石的礦車由于質(zhì)量較大、慣性作用大，在豎井提升過程中，極易產(chǎn)生強(qiáng)烈的晃動(dòng)，造成礦石墜落，為了防止礦車晃動(dòng)、礦石墜落，通常采用在礦車底部的四個(gè)輪子上設(shè)置阻擋鋼塊的方法來防止礦車晃動(dòng)，而采用這種方法后，礦車依然不夠平衡穩(wěn)定、礦石依舊會(huì)墜落。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、能夠保證礦車平衡穩(wěn)定、礦石安全的用于礦井罐籠運(yùn)輸?shù)姆赖V車搖晃裝置。
[0004]本實(shí)用新型用于礦井罐籠運(yùn)輸?shù)姆赖V車搖晃裝置，包括夾桿、橫向連接傳動(dòng)桿、空心固定圈、墊板、擋板、橫向桿，所述橫向桿設(shè)置在罐籠內(nèi)部右側(cè)壁上，所述罐籠內(nèi)部前側(cè)壁和后側(cè)壁的相應(yīng)位置均固定設(shè)置有墊板，所述墊板上固定連接有空心固定圈，所述夾桿包括相連接的豎直桿和水平桿，所述橫向連接傳動(dòng)桿上固定連接有兩夾桿，所述擋板的右端固定連接在罐籠內(nèi)部右側(cè)壁上，所述擋板位于夾桿的豎直桿的下方，所述橫向連接傳動(dòng)桿的兩端均與空心固定圈插接。
[0005]本實(shí)用新型用于礦井罐籠運(yùn)輸?shù)姆赖V車搖晃裝置，其中所述夾桿、橫向連接傳動(dòng)桿、空心固定圈、墊板、擋板、橫向桿均采用鋼材料制成。
[0006]本實(shí)用新型用于礦井罐籠運(yùn)輸?shù)姆赖V車搖晃裝置，其中所述空心固定圈焊接在墊板上，所述擋板焊接在罐籠內(nèi)部右側(cè)壁上。
[0007]本實(shí)用新型用于礦井罐籠運(yùn)輸?shù)姆赖V車搖晃裝置與現(xiàn)有技術(shù)不同之處在于本實(shí)用新型用于礦井罐籠運(yùn)輸?shù)姆赖V車搖晃裝置包括夾桿、橫向桿等幾部分，結(jié)構(gòu)簡單，使用時(shí)，將夾桿向下旋轉(zhuǎn)，卡在礦車上部即可，操作簡便，能保證礦車平衡穩(wěn)定，進(jìn)而保證礦石安全。
[0008]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的用于礦井罐籠運(yùn)輸?shù)姆赖V車搖晃裝置作進(jìn)一步說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型用于礦井罐籠運(yùn)輸?shù)姆赖V車搖晃裝置使用狀態(tài)的主視圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型用于礦井罐籠運(yùn)輸?shù)姆赖V車搖晃裝置使用狀態(tài)的左視圖；
[0011]圖3為本實(shí)用新型用于礦井罐籠運(yùn)輸?shù)姆赖V車搖晃裝置使用狀態(tài)的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】[0012]如圖1所示，本實(shí)用新型用于礦井罐籠運(yùn)輸?shù)姆赖V車搖晃裝置包括夾桿2、橫向連接傳動(dòng)桿5、空心固定圈7、墊板4、擋板3、橫向桿I,橫向桿I設(shè)置在罐籠8’內(nèi)部右側(cè)壁上，罐籠8，內(nèi)部前側(cè)壁和后側(cè)壁的相應(yīng)位置均固定設(shè)置有墊板4，墊板4厚2cm，墊板4下端距罐籠8，底部135cm,墊板4上固定連接有空心固定圈7,空心固定圈內(nèi)徑為5_6cm,外徑為7-8cm,擋板3的右端固定連接在罐籠8’內(nèi)部右側(cè)壁上，擋板3位于夾桿2的豎直桿的下方，夾桿2、橫向連接傳動(dòng)桿5、空心固定圈7、墊板4、擋板3、橫向桿I均采用鋼材料制成，空心固定圈7焊接在墊板4上，擋板3焊接在罐籠8，內(nèi)部右側(cè)壁上。
[0013]結(jié)合圖2和圖3所示，夾桿2包括相連接的豎直桿和水平桿，直徑為3-5cm，長25cm，橫向連接傳動(dòng)桿5的直徑為3-5cm，橫向連接傳動(dòng)桿5上固定連接兩夾桿2，兩夾桿2之間相距124-134cm，稍大于礦車12’的寬度，橫向連接傳動(dòng)桿5與豎直桿的上端固定連接，橫向連接傳動(dòng)桿5的兩端均與空心固定圈7插接。
[0014]當(dāng)?shù)V車12’沿鋼軌10’進(jìn)入礦井罐籠8’后，轉(zhuǎn)動(dòng)一側(cè)的夾桿，由橫向連接傳動(dòng)桿帶動(dòng)另一側(cè)的夾桿，將夾桿卡在礦車上部，夾桿下方的擋板可防止夾桿繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)?shù)V車12’出罐籠8’后,將夾桿向上轉(zhuǎn)動(dòng)至橫向桿處卡住。
[0015]以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于礦井罐籠運(yùn)輸?shù)姆赖V車搖晃裝置，其特征在于:包括夾桿、橫向連接傳動(dòng)桿、空心固定圈、墊板、擋板、橫向桿，所述橫向桿設(shè)置在罐籠內(nèi)部右側(cè)壁上，所述罐籠內(nèi)部前側(cè)壁和后側(cè)壁的相應(yīng)位置均固定設(shè)置有墊板，所述墊板上固定連接有空心固定圈，所述夾桿包括相連接的豎直桿和水平桿，所述橫向連接傳動(dòng)桿上固定連接有兩夾桿，所述擋板的右端固定連接在罐籠內(nèi)部右側(cè)壁上，所述擋板位于夾桿的豎直桿的下方，所述橫向連接傳動(dòng)桿的兩端均與空心固定圈插接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于礦井罐籠運(yùn)輸?shù)姆赖V車搖晃裝置，其特征在于:所述夾桿、橫向連接傳動(dòng)桿、空心固定圈、墊板、擋板、橫向桿均采用鋼材料制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于礦井罐籠運(yùn)輸?shù)姆赖V車搖晃裝置，其特征在于:所述空心固定圈焊接在墊板上，所述擋板焊接在罐籠內(nèi)部右側(cè)壁上。
【文檔編號(hào)】B66B17/04GK203474194SQ201320550868
【公開日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年9月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月5日
【發(fā)明者】修國林, 彭康, 劉志祥, 王瑞星, 唐志祥, 李威, 石鳴超, 朱瑋, 王澤偉 申請(qǐng)人:山東黃金礦業(yè)(萊州)有限公司三山島金礦, 中南大學(xué)