護(hù)欄限位裝置及使用該裝置的高起升作業(yè)車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種護(hù)欄限位裝置，包括護(hù)欄和氣彈簧；所述護(hù)欄安裝在起升平臺上上；所述氣彈簧設(shè)置護(hù)欄的下部，氣彈簧分別與起升平臺以及護(hù)欄的下部連接，以限制護(hù)欄在水平和起升時的位置。本實(shí)用新型可以在高起升作業(yè)車起升作業(yè)時，強(qiáng)制將護(hù)欄放置到水平位置，并通過氣彈簧將護(hù)欄限制在水平狀態(tài)；其結(jié)構(gòu)簡單，容易實(shí)現(xiàn)，并且，能夠有效保證操作人員的人身安全。
【專利說明】護(hù)欄限位裝置及使用該裝置的高起升作業(yè)車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于起升作業(yè)車輛【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種護(hù)欄限位裝置及使用該裝置的高起升作業(yè)車。
【背景技術(shù)】
[0002]高起升作業(yè)車輛，起升高度高，并且人隨起升平臺一起升高進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)安全性要求高，但現(xiàn)有的高起升作業(yè)車輛，其護(hù)欄僅依靠機(jī)械結(jié)構(gòu)保證護(hù)欄的位置，護(hù)欄起升時存在自然下落的可能，同時在水平狀態(tài)時也存在晃動，雖然可通過機(jī)械鎖止機(jī)構(gòu)來進(jìn)行限位，但是結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，同時也增加了操作工序，由于人隨起升平臺升起時進(jìn)行操作，存在護(hù)欄在豎直狀態(tài)時進(jìn)行作業(yè)，增加的操作人員的作業(yè)危險性。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種護(hù)欄限位裝置及使用該裝置的高起升作業(yè)車，該護(hù)欄限位裝置可以在高起升作業(yè)車起升作業(yè)時，強(qiáng)制將護(hù)欄放置到水平位置，并通過氣彈簧將護(hù)欄限制在水平狀態(tài)，能夠有效保證操作人員的人身安全。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來解決的:
[0005]這種護(hù)欄限位裝置，包括護(hù)欄和氣彈簧；所述護(hù)欄安裝在起升平臺上上；所述氣彈簧設(shè)置護(hù)欄的下部，氣彈簧分別與起升平臺以及護(hù)欄的下部連接，以限制護(hù)欄在水平和起升時的位置。
[0006]上述護(hù)欄為四連桿機(jī)構(gòu)。
[0007]進(jìn)一步，該護(hù)欄限位裝置還包括有接近開關(guān)，所述接近開關(guān)設(shè)置在起升平臺上，用于監(jiān)測護(hù)欄位置。
[0008]本實(shí)用新型還提出一種高起升作業(yè)車，在該高起升作業(yè)車的起升平臺上設(shè)置有護(hù)欄限位裝置。
[0009]本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0010]本實(shí)用新型可以在高起升作業(yè)車起升作業(yè)時，強(qiáng)制將護(hù)欄放置到水平位置，并通過氣彈簧將護(hù)欄限制在水平狀態(tài)；其結(jié)構(gòu)簡單，容易實(shí)現(xiàn)，并且，能夠有效保證操作人員的人身安全。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型護(hù)欄限位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]其中:1為護(hù)欄；2為氣彈簧；3為接近開關(guān)；4為起升平臺；5為橫桿；6為安裝耳?！揪唧w實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0014]參見圖1，本實(shí)用新型的護(hù)欄限位裝置，包括護(hù)欄I和氣彈簧2 ;所述護(hù)欄I安裝在起升平臺上4上；氣彈簧2設(shè)置護(hù)欄I的下部，氣彈簧2分別與起升平臺4以及護(hù)欄I的下部連接，氣彈簧2始終作用在起升平臺4和護(hù)欄I之間，以限制護(hù)欄I在水平和起升時的位置。
[0015]如圖所示，本實(shí)用新型的護(hù)欄I為四連桿機(jī)構(gòu)，在護(hù)欄I的下部橫桿5的一端設(shè)置有用以安裝氣彈簧2的安裝耳6，氣彈簧2的一端通過銷接的方式與安裝耳6連接。而氣彈簧2的另一端通過銷接的方式與起升平臺上4連接。
[0016]為了能夠保證護(hù)欄放置到水平位置時，當(dāng)操作人員在進(jìn)行操作時具有足夠的安全性，本實(shí)用新型護(hù)欄限位裝置還包括有接近開關(guān)3，該接近開關(guān)3設(shè)置在起升平臺4上，用于監(jiān)測護(hù)欄I位置。接近開關(guān)3與高起升作業(yè)車連接，用于限制高升作業(yè)車是否能夠進(jìn)行操作。
[0017]綜上所述，本實(shí)用新型的護(hù)欄I可通過與起升平臺4的連接軸從水平位置旋轉(zhuǎn)到豎直位置。接近開關(guān)3設(shè)置在起升平臺4上，當(dāng)護(hù)欄I處于水平位置時，氣彈簧2的推力將護(hù)欄I限制在水平狀態(tài)，此時接近開關(guān)3處于工作狀態(tài)，可以對使用該裝置的高起升作業(yè)車進(jìn)行操作，人力克服氣彈簧2的阻力將護(hù)欄I起升到豎直位置時，氣彈簧2的推力將護(hù)欄I限制在豎直狀態(tài)，此時接近開關(guān)3處于斷開狀態(tài)，無法對使用該裝置的高起升作業(yè)車進(jìn)行操作。將護(hù)欄I由豎直狀態(tài)旋轉(zhuǎn)到水平狀態(tài)，與上述操作相反。
[0018]另外，本實(shí)用新型還提出一種安裝有該護(hù)欄限位裝置的高起升作業(yè)車，即該高起升作業(yè)車在其起升平臺4上安裝有本實(shí)用新型提出的護(hù)欄限位裝置。
【權(quán)利要求】
1.一種護(hù)欄限位裝置，其特征在于，包括護(hù)欄(I)和氣彈簧(2);所述護(hù)欄(I)安裝在起升平臺上(4)上；所述氣彈簧(2)設(shè)置護(hù)欄(I)的下部，氣彈簧(2)分別與起升平臺(4)以及護(hù)欄(I)的下部連接，以限制護(hù)欄(I)在水平和起升時的位置；該護(hù)欄限位裝置還包括有接近開關(guān)(3 )，所述接近開關(guān)(3 )設(shè)置在起升平臺(4 )上，用于監(jiān)測護(hù)欄(I)位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的護(hù)欄限位裝置，其特征在于，所述護(hù)欄(I)為四連桿機(jī)構(gòu)。
【文檔編號】B66F11/04GK203529879SQ201320373607
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年6月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月26日
【發(fā)明者】房月根, 張波, 朱從民, 趙長茂, 李潤生, 王衛(wèi)青, 李璐, 俞漢生, 宋昆 申請人:中國人民解放軍總后勤部建筑工程研究所