用于路燈照明系統(tǒng)的故障檢測(cè)裝置及其運(yùn)行方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于路燈照明系統(tǒng)的故障檢測(cè)裝置，其中路燈照明系統(tǒng)包括多個(gè)負(fù)載組，多個(gè)負(fù)載組通過(guò)供電線纜進(jìn)行供電，其中，故障檢測(cè)裝置包括總檢測(cè)控制單元和用于各個(gè)負(fù)載組的負(fù)載檢測(cè)控制單元，其中，在路燈照明系統(tǒng)處于第一狀態(tài)時(shí)，總檢測(cè)控制單元根據(jù)負(fù)載檢測(cè)控制單元提供的第一故障反饋信號(hào)判定出是否與負(fù)載檢測(cè)控制單元對(duì)應(yīng)的負(fù)載組出現(xiàn)故障；在路燈照明系統(tǒng)處于第二狀態(tài)時(shí)，總檢測(cè)控制單元根據(jù)從供電線纜的上檢測(cè)的物理量判定出是否供電線纜出現(xiàn)故障。此外，本發(fā)明還涉及運(yùn)行該故障檢測(cè)裝置的方法。
【專利說(shuō)明】 用于路燈照明系統(tǒng)的故障檢測(cè)裝置及其運(yùn)行方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于路燈照明系統(tǒng)的故障檢測(cè)裝置及其運(yùn)行方法。

【背景技術(shù)】
[0002]路燈照明系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用在不同的街區(qū)，它在黑夜為道路或特定區(qū)域提供了一種有效的照明效果。因?yàn)槁窡粽彰飨到y(tǒng)的廣泛性，所需要使用的電氣連接線路會(huì)較多，并且多數(shù)電氣線路因?yàn)闊o(wú)人監(jiān)管而暴露出許多安全問(wèn)題，例如照明系統(tǒng)的電力線纜會(huì)被人偷盜或者毀壞，造成多數(shù)照明裝置無(wú)法正常工作，使得在黑夜道路無(wú)法獲得合適的照明。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的一種方案提出，通過(guò)計(jì)算電路線纜的電阻抗值來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)電纜的錯(cuò)誤的探測(cè)，其中使用了電力線載波測(cè)量來(lái)完成這樣的過(guò)程，在該過(guò)程中使用了高功率的電阻抗裝置與每個(gè)照明裝置并聯(lián)。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中的另一種方案提出，借助專用的防盜測(cè)量?jī)x器和電容，以測(cè)量回復(fù)電壓和諧振頻率，從而確定故障位置，其中，在檢測(cè)故障的時(shí)候使用了變頻恒幅的交流電源。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]根據(jù)本發(fā)明，提出了一種新型的用于路燈照明系統(tǒng)的故障檢測(cè)裝置，這樣的故障檢測(cè)裝置可以利用交流電源或者直流電源檢測(cè)電纜故障，最終還可實(shí)現(xiàn)對(duì)照明系統(tǒng)的故障位置進(jìn)行定位。
[0006]本發(fā)明的第一個(gè)目的通過(guò)這樣一種用于路燈照明系統(tǒng)的故障檢測(cè)裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)，其中路燈照明系統(tǒng)包括多個(gè)負(fù)載組，多個(gè)負(fù)載組通過(guò)供電線纜進(jìn)行供電，其中，故障檢測(cè)裝置包括總檢測(cè)控制單元和用于各個(gè)負(fù)載組的負(fù)載檢測(cè)控制單元，其中，在路燈照明系統(tǒng)處于第一狀態(tài)時(shí)，總檢測(cè)控制單元根據(jù)負(fù)載檢測(cè)控制單元提供的第一故障反饋信號(hào)判定出是否與負(fù)載檢測(cè)控制單元對(duì)應(yīng)的負(fù)載組出現(xiàn)故障；在路燈照明系統(tǒng)處于第二狀態(tài)時(shí)，總檢測(cè)控制單元根據(jù)從供電線纜上檢測(cè)的物理量判定出是否供電線纜出現(xiàn)故障。由于總檢測(cè)控制單元在不同狀態(tài)，根據(jù)不同的方式對(duì)照明系統(tǒng)進(jìn)行故障檢測(cè)，提供了適應(yīng)不同應(yīng)用環(huán)境的自動(dòng)化控制的故障監(jiān)控的可能性。此外，還實(shí)現(xiàn)了不同功能單元之間的電氣隔離，以保證故障檢測(cè)裝置的穩(wěn)定運(yùn)行。
[0007]根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選方案，第一狀態(tài)是供電線纜的直流供電狀態(tài)，第二狀態(tài)是供電線纜的交流供電狀態(tài)。根據(jù)這樣的設(shè)計(jì)，在直流供電狀態(tài)下，故障檢測(cè)裝置可通過(guò)直流電流回路進(jìn)行簡(jiǎn)單地故障檢測(cè)，在交流供電狀態(tài)下，可利用總檢測(cè)控制單元監(jiān)測(cè)供電線纜總功率變化，從而在具有不同狀態(tài)供電形式的情況下，故障檢測(cè)裝置都可正常工作，以最終成功地進(jìn)行故障檢測(cè)。
[0008]優(yōu)選的是，路燈照明系統(tǒng)根據(jù)第一狀態(tài)判斷周圍環(huán)境進(jìn)入第一環(huán)境狀態(tài)，并且根據(jù)第二狀態(tài)判斷周圍環(huán)境進(jìn)入第二環(huán)境狀態(tài)。故障檢測(cè)裝置根據(jù)不同的應(yīng)用環(huán)境自行調(diào)整，實(shí)現(xiàn)正常工作，并保證照明系統(tǒng)的故障檢測(cè)的順利進(jìn)行。
[0009]優(yōu)選的是，第一環(huán)境狀態(tài)是白天并且第二環(huán)境狀態(tài)是晚上。這樣，故障檢測(cè)裝置可在全天二十四小時(shí)情況下，可實(shí)現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人管控的情況下，自動(dòng)實(shí)時(shí)對(duì)照明系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控。
[0010]優(yōu)選的是，總檢測(cè)控制單元在第一狀態(tài)時(shí)依次向每個(gè)負(fù)載檢測(cè)控制單元發(fā)送第一故障檢測(cè)信號(hào)以獲得由負(fù)載檢測(cè)控制單元提供的各個(gè)第一故障反饋信號(hào)。根據(jù)負(fù)載檢測(cè)控制單元的反饋信號(hào)，總檢測(cè)控制單元可實(shí)現(xiàn)信號(hào)識(shí)別和判定信號(hào)源，以達(dá)到對(duì)故障的判定和定位的可能性。
[0011]優(yōu)選的是，物理量是供電線纜上檢測(cè)的總功率。在獲得供電線纜的總功率后，最終實(shí)時(shí)對(duì)供電線纜中所有處于正常工作狀態(tài)的照明裝置的整體狀態(tài)進(jìn)行判定和評(píng)估。
[0012]優(yōu)選的是，總檢測(cè)控制單元在第二狀態(tài)時(shí)將當(dāng)前供電線纜的總功率與歷史功率數(shù)值進(jìn)行對(duì)比以判定出出現(xiàn)故障的負(fù)載組的數(shù)量。這樣可獲得在第一狀態(tài)的所有處于正常工作狀態(tài)的照明裝置的整體情況的評(píng)估。
[0013]優(yōu)選的是，在第一狀態(tài)時(shí)，總檢測(cè)控制單元和負(fù)載檢測(cè)控制單元之間形成直流電流回路。從而實(shí)現(xiàn)在第一狀態(tài)時(shí)，故障檢測(cè)裝置利用該直流電流回路實(shí)現(xiàn)總檢測(cè)控制單元和負(fù)載檢測(cè)控制單元之間的簡(jiǎn)單的通信，以實(shí)現(xiàn)在不同于第二狀態(tài)的情況下，通過(guò)不同的方式進(jìn)行故障檢測(cè)的可能性，并且是可利用直流電源。
[0014]優(yōu)選的是，負(fù)載檢測(cè)控制單元包括:第一電壓檢測(cè)單元，用于檢測(cè)供電線纜的電壓以提供反映第一狀態(tài)或者第二狀態(tài)的第一狀態(tài)檢測(cè)信號(hào)。根據(jù)第一狀態(tài)檢測(cè)信號(hào)，負(fù)載檢測(cè)控制單元可實(shí)現(xiàn)調(diào)整故障檢測(cè)的方式，以實(shí)現(xiàn)不同的形式進(jìn)行故障檢測(cè)的可能性，保證故障檢測(cè)的正常進(jìn)行。
[0015]優(yōu)選的是，負(fù)載檢測(cè)控制單元還包括:第一控制單元，第一控制單元設(shè)置為接收第一狀態(tài)檢測(cè)信號(hào)和第一故障檢測(cè)信號(hào)，并且在第一故障檢測(cè)信號(hào)包含的圖樣與第一控制單元提供的圖樣一致時(shí)產(chǎn)生第一故障反饋信號(hào)；隔離接收器，隔離接收器接收來(lái)自總檢測(cè)控制單元的第一故障檢測(cè)信號(hào)并被第一故障檢測(cè)信號(hào)激活；以及隔離發(fā)射器，用于將第一故障反饋信號(hào)發(fā)射至總檢測(cè)控制單元。根據(jù)這樣的設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)形成負(fù)載檢測(cè)控制單元和總檢測(cè)控制單元之間的直流通信環(huán)路的可能性，并借助直流電源進(jìn)行通信，以最終實(shí)現(xiàn)不同于交流電源情況下的故障檢測(cè)的可能性。
[0016]優(yōu)選的是，各個(gè)負(fù)載檢測(cè)控制單元的隔離接收器之間或者隔離發(fā)射器之間利用光電耦合器彼此隔離。這樣可實(shí)現(xiàn)不同功能單元之間的電氣隔離，以最終保證各個(gè)單元能獨(dú)立的并且穩(wěn)定的正常運(yùn)行。
[0017]優(yōu)選的是，負(fù)載檢測(cè)控制單元還包括:第一電能存儲(chǔ)裝置，用于向第一控制單元和隔離接收器供電；和第一充電單元，第一充電單元設(shè)置為在供電線纜的交流供電狀態(tài)時(shí)向第一電能存儲(chǔ)裝置充電。這樣可實(shí)現(xiàn)在無(wú)交流電源的情況下，實(shí)現(xiàn)以直流電源進(jìn)行供電，并實(shí)施正常的故障檢測(cè)的可能性。
[0018]優(yōu)選的是，總檢測(cè)控制單元包括:第二電壓檢測(cè)單元，用于檢測(cè)供電線纜的電壓以提供反映第一狀態(tài)或者第二狀態(tài)的第二狀態(tài)檢測(cè)信號(hào)；第一電流檢測(cè)單元，用于提供檢測(cè)供電線纜的電流的電流信號(hào)。這樣，總檢測(cè)控制單元可獨(dú)立于負(fù)載檢測(cè)控制單元進(jìn)行電壓檢測(cè)，以實(shí)現(xiàn)獨(dú)立地獲得電壓狀態(tài)，并根據(jù)該狀態(tài)實(shí)施故障檢測(cè)方式的調(diào)整的可能性。
[0019]優(yōu)選的是，總檢測(cè)控制單元還包括:第二控制單元，第二控制單元設(shè)置為接收第二狀態(tài)檢測(cè)信號(hào)和電流信號(hào)，以確定線纜的當(dāng)前的功率值；隔離收發(fā)器，隔離收發(fā)器向各個(gè)負(fù)載檢測(cè)控制單元發(fā)送第一故障檢測(cè)信號(hào)并接收來(lái)自負(fù)載檢測(cè)控制單元的第一故障反饋信號(hào)。根據(jù)不同的故障檢測(cè)方式，總檢測(cè)控制單元可借助供電線纜的當(dāng)前功率值來(lái)判斷所有正常工作的照明裝置的整體狀態(tài)。
[0020]優(yōu)選的是，總檢測(cè)控制單元還包括:第二電能存儲(chǔ)裝置，用于向第二控制單元和隔離收發(fā)器供電；和第二充電單元，第二充電單元設(shè)置為在供電線纜的交流供電狀態(tài)時(shí)充電；以及直流電源，直流電源用于向隔離收發(fā)器提供直流供電。這樣，總檢測(cè)控制單元可實(shí)現(xiàn)獨(dú)立地供電的可能性，并實(shí)現(xiàn)在無(wú)交流電源的情況下，利用直流電源進(jìn)行供電并最終順利地實(shí)現(xiàn)故障檢測(cè)的可能性。
[0021]優(yōu)選的是，直流電源的電壓值由負(fù)載檢測(cè)控制單元的第一控制單元和總檢測(cè)控制單元的第二控制單元設(shè)定為低于交流供電狀態(tài)的交流電壓值。這樣使得總檢測(cè)控制單元和負(fù)載檢測(cè)控制單元的第一和第二充電單元不會(huì)被錯(cuò)誤地激活，以保證故障檢測(cè)的正常進(jìn)行。
[0022]優(yōu)選的是，直流電流回路由總檢測(cè)控制單元的直流電源、隔離收發(fā)器、以及各個(gè)負(fù)載檢測(cè)控制單元的隔離接收器、隔離發(fā)射器構(gòu)成。根據(jù)這樣的設(shè)計(jì)，可保證各個(gè)隔離的單元之間的穩(wěn)定的通信，以保證直流電流回路的可靠性，還可避免使用直流電壓分壓器等成本較高設(shè)備。
[0023]本發(fā)明的另一個(gè)目的通過(guò)這樣一種用于路燈照明系統(tǒng)的故障檢測(cè)裝置的運(yùn)行方法來(lái)實(shí)現(xiàn)，該路燈照明系統(tǒng)包括多個(gè)負(fù)載組，多個(gè)負(fù)載組通過(guò)供電線纜進(jìn)行供電，其中，運(yùn)行方法包括以下步驟:a)提供用于監(jiān)測(cè)對(duì)應(yīng)的負(fù)載組的負(fù)載檢測(cè)控制單元以及總檢測(cè)控制單元；b)判斷路燈照明系統(tǒng)處于第一狀態(tài)或者第二狀態(tài)；c)在路燈照明系統(tǒng)處于第一狀態(tài)時(shí)，總檢測(cè)控制單元根據(jù)負(fù)載檢測(cè)控制單元提供的第一故障反饋信號(hào)判定出是否與負(fù)載檢測(cè)控制單元對(duì)應(yīng)的負(fù)載組出現(xiàn)故障；d)在路燈照明系統(tǒng)處于第二狀態(tài)時(shí)，總檢測(cè)控制單元根據(jù)從供電線纜的上檢測(cè)的物理量判定出是否供電線纜出現(xiàn)故障。根據(jù)這樣的方法，可實(shí)現(xiàn)在不同的環(huán)境狀態(tài)中，分別以不同的故障檢測(cè)方式順利地對(duì)照明系統(tǒng)的監(jiān)控，以檢測(cè)可能的故障。
[0024]根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選方案，步驟b)包括:bl)利用負(fù)載檢測(cè)控制單元的第一電壓檢測(cè)單元檢測(cè)供電線纜的電壓，以向負(fù)載檢測(cè)控制單元提供反映第一狀態(tài)或者第二狀態(tài)的第一狀態(tài)檢測(cè)信號(hào)；b2)利用總檢測(cè)控制單元的第二電壓檢測(cè)單元檢測(cè)供電線纜的電壓，以向總檢測(cè)控制單元提供反映第一狀態(tài)或者第二狀態(tài)的第二狀態(tài)檢測(cè)信號(hào)。負(fù)載檢測(cè)控制單元和總檢測(cè)控制單元可分別獨(dú)立地實(shí)現(xiàn)檢測(cè)電壓，以判斷環(huán)境的狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)最終的故障檢測(cè)的調(diào)整。
[0025]優(yōu)選的是，步驟c)包括:cl)總檢測(cè)控制單元依次向每個(gè)負(fù)載檢測(cè)控制單元發(fā)送第一故障檢測(cè)信號(hào)；c2)負(fù)載檢測(cè)控制單元在第一故障檢測(cè)信號(hào)包含的圖樣與相應(yīng)的負(fù)載檢測(cè)控制單元的圖樣一致時(shí)，產(chǎn)生第一故障反饋信號(hào)，并將第一故障反饋信號(hào)發(fā)送回給總檢測(cè)控制單元，否則不產(chǎn)生第一故障反饋信號(hào)；c3)總檢測(cè)控制單元在確認(rèn)沒(méi)有接收到相應(yīng)的負(fù)載檢測(cè)控制單元的第一故障反饋信號(hào)時(shí)，判定與該負(fù)載檢測(cè)控制單元對(duì)應(yīng)的負(fù)載組為出現(xiàn)故障的負(fù)載組。
[0026]優(yōu)選的是，步驟d)包括:dl)總檢測(cè)控制單元中利用第一電流檢測(cè)單元和第二電壓檢測(cè)單元計(jì)算得到當(dāng)前供電線纜的總功率；d2)總檢測(cè)控制單元將當(dāng)前供電線纜的總功率與歷史功率數(shù)值進(jìn)行比較；d3)當(dāng)前供電線纜的總功率與歷史功率數(shù)值的差超過(guò)預(yù)定值時(shí)，判定出現(xiàn)故障的負(fù)載組的數(shù)量。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0027]附圖構(gòu)成本說(shuō)明書的一部分，用于幫助進(jìn)一步理解本發(fā)明。這些附圖圖解了本發(fā)明的實(shí)施例，并與說(shuō)明書一起用來(lái)說(shuō)明本發(fā)明的原理。在附圖中相同的部件用相同的標(biāo)號(hào)表示。圖中示出:
[0028]圖1是根據(jù)本發(fā)明的路燈照明系統(tǒng)的供電線纜的配置示意圖；
[0029]圖2是根據(jù)本發(fā)明的路燈照明系統(tǒng)的故障檢測(cè)裝置的功能結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖3是根據(jù)本發(fā)明的負(fù)載檢測(cè)控制單元的功能結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖4是根據(jù)本發(fā)明的總檢測(cè)控制單元的功能結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032]圖5是根據(jù)本發(fā)明的直流電流回路的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖6是根據(jù)本發(fā)明的控制中心的控制流程示意圖；
[0034]圖7是根據(jù)本發(fā)明的總檢測(cè)控制單元的控制流程示意圖；
[0035]圖8是根據(jù)本發(fā)明的負(fù)載檢測(cè)控制單元的控制流程示意圖；
[0036]圖9是根據(jù)本發(fā)明的從晚上轉(zhuǎn)至白天的故障檢測(cè)方式的時(shí)候的信號(hào)時(shí)序圖；
[0037]圖10是根據(jù)本發(fā)明的從白天的故障檢測(cè)方式轉(zhuǎn)向晚上的時(shí)候的信號(hào)時(shí)序圖；
[0038]圖11是根據(jù)本發(fā)明的在白天時(shí)候檢測(cè)到故障的過(guò)程中的信號(hào)時(shí)序圖；
[0039]圖12根據(jù)本發(fā)明的發(fā)送給不同的負(fù)載檢測(cè)控制單元的第一故障檢測(cè)信號(hào)的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0040]圖1是根據(jù)本發(fā)明的路燈照明系統(tǒng)的供電線纜L的配置示意圖。如圖1所示，根據(jù)本發(fā)明的路燈照明系統(tǒng)具有多個(gè)電連接在同一個(gè)供電線纜L的照明裝置，在這些照明裝置的一端設(shè)置有一個(gè)總控制箱，以實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)照明裝置的同時(shí)的自動(dòng)化或手動(dòng)的電氣控制。其中，為了實(shí)現(xiàn)根據(jù)本發(fā)明的故障檢測(cè)裝置100，將這些多個(gè)照明裝置功能上劃分成多個(gè)區(qū)域，例如圖1所示的第一區(qū)域Seel、第二區(qū)域Sec2和第三區(qū)域Sec3，并根據(jù)這些區(qū)域?qū)⒄彰餮b置分成多個(gè)負(fù)載組P1、P2、P3。參見(jiàn)圖2，圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的路燈照明系統(tǒng)的故障檢測(cè)裝置100的功能結(jié)構(gòu)示意圖，通過(guò)至少在每個(gè)區(qū)域中的最后一個(gè)照明裝置上設(shè)置一個(gè)負(fù)載檢測(cè)控制單元2，即每個(gè)區(qū)域中的在電路上距離所示的總控制箱最遠(yuǎn)的照明裝置上設(shè)置負(fù)載檢測(cè)控制單元2，同時(shí)，在總控制箱中設(shè)置總檢測(cè)控制單元1，這樣，在電路上，位于總檢測(cè)控制單元I和負(fù)載檢測(cè)控制單元2之間的所有照明裝置都可作為例如一個(gè)負(fù)載組來(lái)實(shí)現(xiàn)故障檢測(cè)和監(jiān)控。其中，如圖2所示的設(shè)置，負(fù)載檢測(cè)控制單元2可在電路上獨(dú)立地與照明裝置的驅(qū)動(dòng)裝置和光源進(jìn)行電連接，以實(shí)現(xiàn)獨(dú)立地故障檢測(cè)和監(jiān)控的效果。
[0041]參見(jiàn)圖3和圖4，圖3是根據(jù)本發(fā)明的負(fù)載檢測(cè)控制單元2的功能結(jié)構(gòu)示意圖，圖4是根據(jù)本發(fā)明的總檢測(cè)控制單元I的功能結(jié)構(gòu)示意圖。如圖3和圖4所示，根據(jù)本發(fā)明的負(fù)載檢測(cè)控制單元2包括用于與交流電源連接的第一充電單元Cl、與所述第一充電單元Cl連接并通過(guò)其充電的第一電能存儲(chǔ)裝置Stl，以及獨(dú)立地與第一控制單元MCUl連接的隔離接收器R和隔離發(fā)射器Tr，此外負(fù)載檢測(cè)控制單元2還包括用于檢測(cè)供電線纜電壓狀態(tài)的第一電壓檢測(cè)單元VD1。第一電壓檢測(cè)單元VDl根據(jù)對(duì)供電線纜的電壓的檢測(cè)結(jié)果向第一控制單元MCUl發(fā)送第一狀態(tài)檢測(cè)信號(hào)SsI，以將所識(shí)別的白天或者晚上的環(huán)境狀態(tài)告知第一控制單元MCU1，這樣負(fù)載檢測(cè)控制單元2可根據(jù)所處的環(huán)境進(jìn)行故障檢測(cè)方式的調(diào)整，以保證故障檢測(cè)裝置100的整體的正常和穩(wěn)定的工作，其中，該第一電壓檢測(cè)單元VDl可例如通過(guò)檢測(cè)是否為交流供電狀態(tài)來(lái)分辨照明系統(tǒng)所處的環(huán)境是白天或黑夜的狀態(tài)，即當(dāng)有交流供電的情況下，照明系統(tǒng)可識(shí)別為處于黑夜?fàn)顟B(tài)，當(dāng)無(wú)交流供電但具有直流供電的情況下，照明系統(tǒng)可識(shí)別為處于白天狀態(tài)。在例如白天狀態(tài)中，借助負(fù)載檢測(cè)控制單元2內(nèi)的直流電源IPS，第一控制單元MCUl可向隔離接收器R發(fā)送控制信號(hào)Cti，并通過(guò)隔離接收器R接收來(lái)自總檢測(cè)控制單元I的第一故障檢測(cè)信號(hào)Sti，并在處理該信號(hào)后通過(guò)隔離發(fā)射器Tr向總檢測(cè)控制單元I發(fā)送第一故障反饋信號(hào)Sto。
[0042]為實(shí)現(xiàn)獨(dú)立地與負(fù)載檢測(cè)控制單元2進(jìn)行交互通信，如圖4所示，總檢測(cè)控制單元I設(shè)計(jì)為包括用于與交流電源連接的第二充電單元C2、與所述第二充電單元C2連接并通過(guò)其充電的第二電能存儲(chǔ)裝置St2，以及獨(dú)立地與第二控制單元M⑶2連接的隔離收發(fā)器Ts，此外，總檢測(cè)控制單元I還包括第二電壓檢測(cè)單元VD2和第一電流檢測(cè)單元⑶I。為了實(shí)現(xiàn)總檢測(cè)控制單元I與例如控制中心之間的通信，以向操作人員發(fā)送警告，還可在總檢測(cè)控制單元I中設(shè)置無(wú)線通信單元。與負(fù)載檢測(cè)控制單元2中的第一電壓檢測(cè)單元VDl相似，第二電壓檢測(cè)單元VD2根據(jù)檢測(cè)到的電壓狀態(tài)向第二控制單元MCU2提供第二狀態(tài)檢測(cè)信號(hào)Ss2，并將識(shí)別出的照明系統(tǒng)所處的環(huán)境狀態(tài)，例如是白天還是晚上，告知第二控制單元MCU2，以實(shí)現(xiàn)故障檢測(cè)方式的調(diào)整，并在例如白天的狀態(tài)中，借助直流電源IPS，通過(guò)隔離收發(fā)器Ts依次向每個(gè)負(fù)載檢測(cè)控制單元2發(fā)送第一故障檢測(cè)信號(hào)Sti，以開始故障檢測(cè)的流程，并通過(guò)所述的隔離收發(fā)器Ts接收來(lái)自正常工作的負(fù)載檢測(cè)控制單元2的第一故障反饋信號(hào)Sto。此外，在例如晚上的狀態(tài)中，借助通過(guò)第一電流檢測(cè)單元CDl獲得的供電線纜L的電流值，并結(jié)合第二電壓檢測(cè)單元VD2獲得的供電線纜L的電壓值，可進(jìn)一步獲得供電線纜L的總功率值，以最終判定正常工作的照明裝置的數(shù)量和照明系統(tǒng)的整體工作狀態(tài)。
[0043]圖5是根據(jù)本發(fā)明的直流電流回路的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖5所示，根據(jù)本發(fā)明設(shè)計(jì)方案，可在負(fù)載檢測(cè)控制單元2和總檢測(cè)控制單元I之間形成一個(gè)直流電流回路，以實(shí)現(xiàn)在例如白天的狀態(tài)中，保證在只有直流電源供電的情況下，總檢測(cè)控制單元I可正常地與每個(gè)負(fù)載檢測(cè)控制單元2通信。其中，該直流電流回路由總檢測(cè)控制單元I的直流電源IPS、隔離收發(fā)器Ts、以及各個(gè)負(fù)載檢測(cè)控制單元2的隔離接收器R、隔離發(fā)射器Tr構(gòu)成，并且在總檢測(cè)控制單元I和每個(gè)負(fù)載檢測(cè)控制單元2之間可例如分別設(shè)置光電耦合器，以實(shí)現(xiàn)各個(gè)不同單元之間的電氣隔離，保證直流電流回路的正常的和穩(wěn)定的運(yùn)行。根據(jù)這樣的設(shè)計(jì)，來(lái)自總檢測(cè)控制單元I的第一故障檢測(cè)信號(hào)Sti可被發(fā)送出去，并在該直流電流回路中傳輸，通過(guò)對(duì)應(yīng)的負(fù)載檢測(cè)控制單元2的隔離接收器R接收后，如果工作正常那么通過(guò)隔離發(fā)射器Tr再在該直流電流回路上發(fā)送第一故障反饋信號(hào)Sto，以完成負(fù)載檢測(cè)控制單元2和總檢測(cè)控制單元I之間的通信的交互。
[0044]圖6是根據(jù)本發(fā)明的控制中心的控制流程示意圖。根據(jù)這樣的設(shè)計(jì)，控制中心可根據(jù)總檢測(cè)控制單元I的檢測(cè)情況來(lái)警告操作人員或監(jiān)控人員，例如通過(guò)無(wú)線通信收到來(lái)自總檢測(cè)控制單元I的故障消息，那么向操作人員發(fā)送警報(bào)，以最終達(dá)到例如防盜或者警報(bào)的作用。
[0045]圖7是根據(jù)本發(fā)明的總檢測(cè)控制單元I的控制流程示意圖。如圖7所示，在第二電壓檢測(cè)單元VD2識(shí)別照明系統(tǒng)是處于白天或者晚上的環(huán)境狀態(tài)中后，根據(jù)白天或者晚上的狀態(tài)產(chǎn)生不同的故障檢測(cè)流程。在例如識(shí)別為白天的環(huán)境狀態(tài)中，總檢測(cè)控制單元I開始根據(jù)預(yù)設(shè)的順序依次向每個(gè)負(fù)載檢測(cè)控制單元2發(fā)送第一故障檢測(cè)信號(hào)Sti。其中，參見(jiàn)圖9和圖10，圖9是根據(jù)本發(fā)明的從晚上轉(zhuǎn)至白天的故障檢測(cè)方式的時(shí)候的信號(hào)時(shí)序圖，圖10是根據(jù)本發(fā)明的從白天的故障檢測(cè)方式轉(zhuǎn)向晚上的時(shí)候的信號(hào)時(shí)序圖，其中，圖9和圖10分別示出了總檢測(cè)控制單元I中的第一故障檢測(cè)信號(hào)Sti和第一故障反饋信號(hào)Sto的時(shí)序圖，以及第一負(fù)載組P1、第二負(fù)載組P2和第三負(fù)載組P3中的負(fù)載檢測(cè)控制單元2的第一故障檢測(cè)信號(hào)Stil、Sti2、Sti3、第一故障反饋信號(hào)Stol、Sto2、Sto3和第二控制單元MCU2的控制信號(hào)Ctil、Cti2、Cti3的時(shí)序圖?；谠诠收蠙z測(cè)裝置100為第一次經(jīng)歷由晚上至白天的狀態(tài)轉(zhuǎn)換，實(shí)施從tcl開始的時(shí)序控制，第一電能存儲(chǔ)裝置Stl經(jīng)過(guò)第一充電單元Cl的充電后，再向總檢測(cè)控制單元I獨(dú)立的提供直流電源；在故障檢測(cè)裝置100并非是第一經(jīng)歷由晚上至白天的狀態(tài)轉(zhuǎn)換時(shí)，實(shí)施從tc2至tc6的時(shí)序控制，總檢測(cè)控制單元I可直接從充電完成的第一電能存儲(chǔ)裝置Stl獲得電力，從而借助直流電流回路進(jìn)行故障檢測(cè)。在發(fā)送第一故障檢測(cè)信號(hào)Sti后，在tc4時(shí)序利用隔離收發(fā)器Ts接收信號(hào)并持續(xù)tc5時(shí)序時(shí)間，如果接收到來(lái)自與第一故障檢測(cè)信號(hào)Sti對(duì)應(yīng)的負(fù)載檢測(cè)控制單元2的第一故障反饋信號(hào)Sto，那么總檢測(cè)控制單元I將第一故障檢測(cè)信號(hào)Sti所包含的圖樣改變成與下一個(gè)需要檢測(cè)的負(fù)載檢測(cè)控制單元2對(duì)應(yīng)的圖樣，并將該第一故障檢測(cè)信號(hào)Sti發(fā)送出去；并且在沒(méi)有接收到來(lái)自與第一故障檢測(cè)信號(hào)Sti對(duì)應(yīng)的負(fù)載檢測(cè)控制單元2的第一故障反饋信號(hào)Sto時(shí)，判斷故障發(fā)生，根據(jù)未反饋的第一故障檢測(cè)信號(hào)Sti的對(duì)應(yīng)的圖樣判斷未反饋的負(fù)載檢測(cè)控制單元2的具體情況，例如編號(hào)，從而開始進(jìn)行定位，并向控制中心報(bào)告故障情況，同時(shí)再開始從第一個(gè)負(fù)載檢測(cè)控制單元2開始故障檢測(cè)過(guò)程，并最終確定正常工作的照明裝置的數(shù)量。
[0046]圖7還示出了，例如在根據(jù)第二電壓檢測(cè)單元VD2檢測(cè)為晚上狀態(tài)時(shí)，類似的，判定故障檢測(cè)裝置100是否為第一次經(jīng)歷由白天至晚上的狀態(tài)轉(zhuǎn)換，在判定為是的情況下，停止所有故障檢測(cè)開關(guān)，并開始計(jì)算供電線纜L的總功率，或是在判定為非的情況下，直接開始計(jì)算供電線纜L的總功率，以與歷史記錄的功率值進(jìn)行比較，在當(dāng)前總功率值與歷史記錄的功率值的差值超過(guò)預(yù)定值時(shí)，開始評(píng)估失去連接的照明裝置的總數(shù)，并根據(jù)該總數(shù)進(jìn)行對(duì)故障的進(jìn)一步的定位，以及向控制中心報(bào)告，其中，例如當(dāng)評(píng)估失去連接的照明裝置的總數(shù)為三時(shí)，那么可判斷出在電路上發(fā)生故障的位置是供電線纜L的倒數(shù)三個(gè)照明裝置；在當(dāng)所述差值并未超過(guò)預(yù)定值時(shí)，總檢測(cè)控制單元I與控制中心進(jìn)行常規(guī)通信，以更新檢測(cè)數(shù)據(jù)。
[0047]圖8是根據(jù)本發(fā)明的負(fù)載檢測(cè)控制單元2的控制流程示意圖。如圖8所示，與總檢測(cè)控制單元I的故障檢測(cè)流程對(duì)應(yīng)，在例如負(fù)載檢測(cè)控制單元2識(shí)別所處環(huán)境為白天時(shí)，根據(jù)故障檢測(cè)裝置100是否為第一次經(jīng)歷由晚上至白天的狀態(tài)轉(zhuǎn)換，負(fù)載檢測(cè)控制單元2通過(guò)隔離接收器R判定是否接收到來(lái)自總檢測(cè)控制單元I的第一故障檢測(cè)信號(hào)Sti。其中，參見(jiàn)圖9和圖10，在故障檢測(cè)裝置100為第一次經(jīng)歷由晚上至白天的狀態(tài)轉(zhuǎn)換時(shí)，實(shí)施從tpl開始的時(shí)序控制，否則進(jìn)行從tp2至tp5的時(shí)序控制。在隔離接收器R確定接收到第一故障檢測(cè)信號(hào)Sti后，先停止該隔離接收器R—段時(shí)間，并開始識(shí)別該第一故障檢測(cè)信號(hào)Sti的圖樣是否和與該照明裝置對(duì)應(yīng)的圖樣一致，如果一致的時(shí)候，在tp3后，負(fù)載檢測(cè)控制單元2借助隔離發(fā)射器Tr向總檢測(cè)控制單元I發(fā)送第一故障反饋信號(hào)Sto,并在tp4-tp3-tc3時(shí)序后重新啟動(dòng)隔離接收器R ;如果圖樣不一致，則在tp4時(shí)序后，重新激活隔離接收器R。參見(jiàn)圖11，圖11示出了根據(jù)本發(fā)明的在白天時(shí)候檢測(cè)到故障的過(guò)程中的信號(hào)時(shí)序圖，在隔離接收器R沒(méi)有收到該第一故障檢測(cè)信號(hào)Sti時(shí)，隔離發(fā)射器Tr被停止工作，并在tp4和tp5時(shí)序時(shí)打開和關(guān)閉隔離接收器R，以檢測(cè)是否能接收第一故障檢測(cè)信號(hào)Sti，之后更新監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。
[0048]圖12根據(jù)本發(fā)明的發(fā)送給不同的負(fù)載檢測(cè)控制單元2的第一故障檢測(cè)信號(hào)Sti的示意圖。根據(jù)本發(fā)明的設(shè)計(jì)方案，與每個(gè)負(fù)載檢測(cè)控制單元2對(duì)應(yīng)的第一故障檢測(cè)信號(hào)Sti可設(shè)計(jì)為互相不同，并具有不同的或獨(dú)特的圖樣，例如在時(shí)序上看，與每個(gè)負(fù)載檢測(cè)控制單元2對(duì)應(yīng)的第一故障檢測(cè)信號(hào)Sti可設(shè)計(jì)為具有不同時(shí)序長(zhǎng)度，即與第一負(fù)載組Pl對(duì)應(yīng)的時(shí)序長(zhǎng)度可小于與第二負(fù)載組P2對(duì)應(yīng)的時(shí)序長(zhǎng)度，第二負(fù)載組P2對(duì)應(yīng)的時(shí)序長(zhǎng)度可小于與第三負(fù)載組P3對(duì)應(yīng)的時(shí)序長(zhǎng)度。
[0049]以上僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0050]參考標(biāo)號(hào)
[0051]I總檢測(cè)控制單元
[0052]2負(fù)載檢測(cè)控制單元
[0053]Sti 第一故障檢測(cè)信號(hào)
[0054]Sto 第一故障反饋信號(hào)
[0055]Ssl 第一狀態(tài)檢測(cè)信號(hào)
[0056]Ss2 第二狀態(tài)檢測(cè)信號(hào)
[0057]VDl 第一電壓檢測(cè)單元
[0058]VD2 第二電壓檢測(cè)單元
[0059]Vline 電壓
[0060]IPS 直流電源
[0061]MCUl 第一控制單元
[0062]MCU2 第二控制單元
[0063]R隔離接收器
[0064]Tr隔離發(fā)射器
[0065]Ts隔離收發(fā)器
[0066]Cl第一充電單兀
[0067]C2第二充電單元
[0068]Stl 第一電能存儲(chǔ)裝置
[0069]St2 第二電能存儲(chǔ)裝置
[0070]⑶I第一電流檢測(cè)單元
[0071]Iline 電流信號(hào)
[0072]Pl第一負(fù)載組
[0073]P2第二負(fù)載組
[0074]P3第三負(fù)載組
[0075]L供電線纜。
【權(quán)利要求】
1.一種用于路燈照明系統(tǒng)的故障檢測(cè)裝置(100)，其中所述路燈照明系統(tǒng)包括多個(gè)負(fù)載組，所述多個(gè)負(fù)載組通過(guò)供電線纜(L)進(jìn)行供電，其特征在于，所述故障檢測(cè)裝置(100)包括總檢測(cè)控制單元(I)和用于各個(gè)負(fù)載組的多個(gè)負(fù)載檢測(cè)控制單元(2)，其中，在所述路燈照明系統(tǒng)處于第一狀態(tài)時(shí)，所述總檢測(cè)控制單元(I)根據(jù)所述負(fù)載檢測(cè)控制單元(2)提供的第一故障反饋信號(hào)(Sto)判定出是否與所述負(fù)載檢測(cè)控制單元(2)對(duì)應(yīng)的負(fù)載組出現(xiàn)故障；在所述路燈照明系統(tǒng)處于第二狀態(tài)時(shí)，所述總檢測(cè)控制單元(I)根據(jù)從所述供電線纜(L)上檢測(cè)的物理量判定出是否所述供電線纜(L)出現(xiàn)故障。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的故障檢測(cè)裝置(100)，其特征在于，所述第一狀態(tài)是所述供電線纜(L)的直流供電狀態(tài)，所述第二狀態(tài)是所述供電線纜(L)的交流供電狀態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的故障檢測(cè)裝置(100)，其特征在于，所述路燈照明系統(tǒng)根據(jù)所述第一狀態(tài)判斷周圍環(huán)境進(jìn)入第一環(huán)境狀態(tài)，并且根據(jù)所述第二狀態(tài)判斷周圍環(huán)境進(jìn)入第二環(huán)境狀態(tài)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的故障檢測(cè)裝置(100)，其特征在于，所述第一環(huán)境狀態(tài)是白天并且所述第二環(huán)境狀態(tài)是晚上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的故障檢測(cè)裝置(100)，其特征在于，所述總檢測(cè)控制單元(I)在所述第一狀態(tài)時(shí)依次向每個(gè)所述負(fù)載檢測(cè)控制單元(2)發(fā)送第一故障檢測(cè)信號(hào)(Sti)以獲得由所述負(fù)載檢測(cè)控制單元(2)提供的各個(gè)所述第一故障反饋信號(hào)(Sto)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的故障檢測(cè)裝置(100)，其特征在于，所述物理量是所述供電線纜(L)上檢測(cè)的總功率。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的故障檢測(cè)裝置(100)，其特征在于，所述總檢測(cè)控制單元(I)在所述第二狀態(tài)時(shí)將所述供電線纜(L)的當(dāng)前總功率與歷史功率數(shù)值進(jìn)行對(duì)比以判定出出現(xiàn)故障的負(fù)載組的數(shù)量。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的故障檢測(cè)裝置(100)，其特征在于，在所述第一狀態(tài)時(shí)，所述總檢測(cè)控制單元(I)和所述負(fù)載檢測(cè)控制單元(2)之間形成直流電流回路。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的故障檢測(cè)裝置(100)，其特征在于，所述負(fù)載檢測(cè)控制單元(2)包括:第一電壓檢測(cè)單元(VD1)，用于檢測(cè)所述供電線纜(L)的電壓(Vline)以提供反映所述第一狀態(tài)或者第二狀態(tài)的第一狀態(tài)檢測(cè)信號(hào)(Ssl)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的故障檢測(cè)裝置(100)，其特征在于，所述負(fù)載檢測(cè)控制單元(2)還包括:第一控制單元(MCU1 )，所述第一控制單元(MCU1)設(shè)置為接收所述第一狀態(tài)檢測(cè)信號(hào)(Ssl)和所述第一故障檢測(cè)信號(hào)(Sti )，并且在所述第一故障檢測(cè)信號(hào)(Sti )包含的圖樣與所述第一控制單元(MCUl)提供的圖樣一致時(shí)產(chǎn)生所述第一故障反饋信號(hào)(Sto);隔離接收器(R)，所述隔離接收器(R)接收來(lái)自所述總檢測(cè)控制單元(I)的所述第一故障檢測(cè)信號(hào)(Sti )并被所述第一故障檢測(cè)信號(hào)(Sti )激活；以及隔離發(fā)射器(Tr)，用于將所述第一故障反饋信號(hào)(Sto )發(fā)射至所述總檢測(cè)控制單元(I)。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的故障檢測(cè)裝置(100)，其特征在于，所述各個(gè)負(fù)載檢測(cè)控制單元(2)的隔離接收器(R)之間或者隔離發(fā)射器(Tr)之間利用光電耦合器彼此隔離。
12.根據(jù)權(quán)利要求10所述的故障檢測(cè)裝置(100)，其特征在于，所述負(fù)載檢測(cè)控制單元(2)還包括:第一電能存儲(chǔ)裝置(Stl)，用于向第一控制單元(MCUl)和所述隔離接收器(R)供電；和第一充電單元(Cl)，所述第一充電單元(Cl)設(shè)置為在所述供電線纜(L)的交流供電狀態(tài)時(shí)向所述第一電能存儲(chǔ)裝置(Stl)充電。
13.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的故障檢測(cè)裝置(100)，其特征在于，所述總檢測(cè)控制單元(I)包括:第二電壓檢測(cè)單元(VD2)，用于檢測(cè)所述供電線纜(L)的電壓以提供反映所述第一狀態(tài)或者第二狀態(tài)的第二狀態(tài)檢測(cè)信號(hào)(Ss2);以及第一電流檢測(cè)單元(CD1)，用于提供檢測(cè)所述供電線纜(L)的電流的電流信號(hào)(IIine)。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的故障檢測(cè)裝置(100)，其特征在于，所述總檢測(cè)控制單元(I)還包括:第二控制單元(MCU2)，所述第二控制單元(MCU2)設(shè)置為接收所述第二狀態(tài)檢測(cè)信號(hào)(Ss2)和電流信號(hào)(Iline)，以確定供電線纜(L)的當(dāng)前的功率值；隔離收發(fā)器(Ts)，所述隔離收發(fā)器(Ts )向所述各個(gè)負(fù)載檢測(cè)控制單元(2 )發(fā)送所述第一故障檢測(cè)信號(hào)(Sti )并接收來(lái)自所述負(fù)載檢測(cè)控制單元(2 )的所述第一故障反饋信號(hào)(Sto )。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的故障檢測(cè)裝置(100)，其特征在于，所述總檢測(cè)控制單元(1)還包括:第二電能存儲(chǔ)裝置(St2)，用于向所述第二控制單元(MCU2 )和所述隔離收發(fā)器(Ts)供電；第二充電單元(C2)，所述第二充電單元(C2)設(shè)置為在所述供電線纜(L)的交流供電狀態(tài)時(shí)充電；以及直流電源(IPS)，所述直流電源用于向所述隔離收發(fā)器(Ts)提供直流供電。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的故障檢測(cè)裝置(100)，其特征在于，所述直流電源(IPS)的電壓值由所述負(fù)載檢測(cè)控制單元(2)的所述第一控制單元(MCUl)和所述總檢測(cè)控制單元(O的所述第二控制單元(MCU2)設(shè)定為低于所述交流供電狀態(tài)的交流電壓值。
17.根據(jù)權(quán)利要求8所述的故障檢測(cè)裝置(100)，其特征在于，所述直流電流回路由所述總檢測(cè)控制單元(I)的直流電源(IPS)、隔離收發(fā)器(Ts)、以及各個(gè)負(fù)載檢測(cè)控制單元(2)的隔離接收器(R)、隔離發(fā)射器(Tr)構(gòu)成。
18.一種用于路燈照明系統(tǒng)的故障檢測(cè)裝置(100)的運(yùn)行方法，所述路燈照明系統(tǒng)包括多個(gè)負(fù)載組，所述多個(gè)負(fù)載組通過(guò)供電線纜(L)進(jìn)行供電，其特征在于，所述方法包括以下步驟: a)提供用于監(jiān)測(cè)對(duì)應(yīng)的所述負(fù)載組的負(fù)載檢測(cè)控制單元(2)以及總檢測(cè)控制單元(I); b)判斷所述路燈照明系統(tǒng)處于第一狀態(tài)或者第二狀態(tài)； c)在所述路燈照明系統(tǒng)處于所述第一狀態(tài)時(shí)，所述總檢測(cè)控制單元 (I)根據(jù)所述負(fù)載檢測(cè)控制單元(2)提供的第一故障反饋信號(hào)(Sto)判定出是否與所述負(fù)載檢測(cè)控制單元(2)對(duì)應(yīng)的負(fù)載組出現(xiàn)故障； d)在所述路燈照明系統(tǒng)處于所述第二狀態(tài)時(shí)，所述總檢測(cè)控制單元 (I)根據(jù)從所述供電線纜(L)上檢測(cè)的物理量判定出是否所述供電線纜(L)出現(xiàn)故障。
19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的方法，其特征在于，所述步驟b)包括: bl)利用所述負(fù)載檢測(cè)控制單元(2)的第一電壓檢測(cè)單元(VDl)檢測(cè)所述供電線纜(L)的電壓，以向所述負(fù)載檢測(cè)控制單元(2)提供反映所述第一狀態(tài)或者第二狀態(tài)的第一狀態(tài)檢測(cè)信號(hào)(Ssl); b2)利用所述總檢測(cè)控制單元(I)的第二電壓檢測(cè)單元(VD2)檢測(cè)所述供電線纜(L)的電壓，以向所述總檢測(cè)控制單元(I)提供反映所述第一狀態(tài)或者第二狀態(tài)的第二狀態(tài)檢測(cè)信號(hào)(Ss2)。
20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的方法，其特征在于，所述步驟c)包括: Cl)所述總檢測(cè)控制單元(I)依次向每個(gè)所述負(fù)載檢測(cè)控制單元(2)發(fā)送第一故障檢測(cè)信號(hào)(Sti); c2)所述負(fù)載檢測(cè)控制單元(2)在所述第一故障檢測(cè)信號(hào)(Sti)包含的圖樣與相應(yīng)的所述負(fù)載檢測(cè)控制單元(2)的圖樣一致時(shí)，產(chǎn)生第一故障反饋信號(hào)(Sto)，并將所述第一故障反饋信號(hào)(Sto)發(fā)送回給所述總檢測(cè)控制單元(1)，否則不產(chǎn)生所述第一故障反饋信號(hào)(Sto)； c3)所述總檢測(cè)控制單元(I)在確認(rèn)沒(méi)有接收到相應(yīng)的負(fù)載檢測(cè)控制單元(2)的所述第一故障反饋信號(hào)(Sto)時(shí)，判定與該相應(yīng)的負(fù)載檢測(cè)控制單元(2)對(duì)應(yīng)的所述負(fù)載組為出現(xiàn)故障的所述負(fù)載組。
21.根據(jù)權(quán)利要求19所述的方法，其特征在于，所述步驟d)包括: dl)在所述總檢測(cè)控制單元(I)中利用所述第一電流檢測(cè)單元(CDl)和根據(jù)第二電壓檢測(cè)單元(VD2)計(jì)算得到所述供電線纜(L)的當(dāng)前總功率； d2)所述總檢測(cè)控制單元(I)將所述供電線纜(L)的當(dāng)前總功率與歷史功率數(shù)值進(jìn)行比較； d3)所述供電線纜(L)的當(dāng)前總功率與歷史功率數(shù)值的差超過(guò)預(yù)定值時(shí)，判定出現(xiàn)故障的負(fù)載組的數(shù)量。
【文檔編號(hào)】H05B37/03GK104349560SQ201310332023
【公開日】2015年2月11日 申請(qǐng)日期:2013年8月1日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月1日
【發(fā)明者】何中一, 諾貝特·林德 申請(qǐng)人:歐司朗有限公司