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一種防脫落吊籠門的制作方法

文檔序號:8169583閱讀:316來源:國知局
專利名稱:一種防脫落吊籠門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種防脫落吊籠門,屬建筑施工機(jī)械配套設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的人貨兩用施工升降機(jī)吊籠的吊籠門采用的邊框?yàn)榫匦谓Y(jié)構(gòu),是直接嵌入在吊籠本體的框架上的。為了使吊籠門不至從吊籠本體的框架上脫落,往往采取在吊籠本體上焊接擋塊的方法,使吊籠門在受到擠壓時(shí)不至于從邊框上脫落。這種方法不僅加工麻煩,提高吊籠的制造成本,而且開關(guān)門時(shí)上下滑動容易卡死,導(dǎo)致升降機(jī)的工作效率降低,加大人貨兩用施工升降機(jī)的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于,提供一種在吊籠門的兩側(cè)安裝有Z形滑條的邊框,使吊籠本體的邊框?qū)Φ趸\門的兩側(cè)形成三面包裹,既能保證吊籠門內(nèi)外擠壓都不至于脫落,又能防止上下滑動時(shí)卡死且能減少加工工時(shí)和吊籠的制造成本,從而提高升降機(jī)工作效率的防脫落吊籠門。本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的的一種防脫落吊籠門,它由吊籠門、滑輪、槽鋼、擋塊、吊籠門拉手、吊籠門鎖死裝置和Z形滑條構(gòu)成,其特征在于槽鋼焊接在吊籠本體上端,槽鋼內(nèi)固裝有滑輪,內(nèi)含滑輪的擋塊焊接在吊籠本體下端,吊籠門靠近底部的位置裝有吊籠門拉手;吊籠門的上部焊接有吊籠門鎖死裝置,吊籠門兩側(cè)安裝有Z形滑條,Z形滑條嵌入固定在槽鋼內(nèi)的滑輪滑槽內(nèi)。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果在于該防脫落吊籠門采用在吊籠門的兩側(cè)安裝Z形滑條,減少擋塊的使用,減少了加工的工時(shí)和吊籠的制造成本,有效防止了吊籠門上下滑動時(shí)卡死的現(xiàn)象,提高了升降機(jī)的工作效率,減小了人貨兩用施工升降機(jī)的安全隱患。

圖1為一種防脫落吊籠門的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為一種防脫落吊籠門的主視結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為一種防脫落吊籠門的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為一種防脫落吊籠門的左視結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為一種防脫落吊籠門的上端導(dǎo)軌局部放大示意圖;圖6為一種防脫落吊籠門的吊籠門下端擋塊局部放大示意圖。圖中1、吊籠本體,2、吊籠門,3、滑輪,4、槽鋼,5、擋塊,6、吊籠門拉手,7、吊籠門鎖死裝置,8、Z形滑條。
具體實(shí)施方式
[0015]該防脫落吊籠門由吊籠門2、滑輪3、槽鋼4、擋塊5、吊籠門拉手6、吊籠門鎖死裝置 7和Z形滑條8構(gòu)成。槽鋼4焊接在吊籠本體I的上端,槽鋼4內(nèi)固裝有滑輪3,內(nèi)含滑輪 3的擋塊5焊接在吊籠本體I的下端,吊籠門2靠近底部的位置裝有吊籠門拉手6。吊籠門 2的上部焊接有吊籠門鎖死裝置7,吊籠門2的兩側(cè)安裝有Z形滑條8,Z形滑條8嵌入固定 在槽鋼4內(nèi)的滑輪3的滑槽內(nèi),形成吊籠本體I對吊籠門2邊框的Z形滑條8三面包裹的 結(jié)構(gòu)(參見附圖1 6)。[0016]工作時(shí),吊籠門2下端依靠擋塊5及擋塊5內(nèi)的滑輪3在吊籠本體I上運(yùn)動,吊籠 門2的兩側(cè)由Z形滑條8在滑輪3內(nèi)滑動;使用中若吊籠門從滑輪中脫出,槽鋼可以起到第 二層保護(hù)作用不至使吊籠門滑出,從而使得吊籠門更加安全。另一方面,將吊籠門的Z形滑 條8包裹在吊籠本體的滑輪3內(nèi),還有助于吊籠門的上下活動,使得吊籠門的開關(guān)更加方便 快捷,可減小吊籠門在吊籠本體上卡死的可能性。進(jìn)而提高升降機(jī)的工作效率,加大人貨兩 用施工升降機(jī)的安全。[0017]以上所述只是該實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
,上述舉例說明不對本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì) 內(nèi)容構(gòu)成限制,所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在閱讀了本說明書后可以對上述的具體實(shí)施 方式做修改或變形,而不背離本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)和范圍。
權(quán)利要求1. 一種防脫落吊籠門,它由吊籠門(2)、滑輪(3)、槽鋼(4)、擋塊(5)、吊籠門拉手(6)、 吊籠門鎖死裝置(7)和Z形滑條(8)構(gòu)成,其特征在于槽鋼(4)焊接在吊籠本體(I)上端, 槽鋼(4)內(nèi)固裝有滑輪(3),內(nèi)含滑輪(3)的擋塊(5)焊接在吊籠本體(I)下端,吊籠門(2) 靠近底部的位置裝有吊籠門拉手(6);吊籠門(2)的上部焊接有吊籠門鎖死裝置(7),吊籠門(2)兩側(cè)安裝有Z形滑條(8),Z形滑條(8)嵌入固定在槽鋼(4)內(nèi)的滑輪(3)的滑槽內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種防脫落吊籠門,屬建筑施工機(jī)械配套設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。它由吊籠門、滑輪、槽鋼、擋塊、吊籠門鎖死裝置和Z形滑條構(gòu)成,槽鋼焊接在吊籠本體上端,槽鋼內(nèi)固裝有滑輪,內(nèi)含滑輪的擋塊焊接在吊籠本體下端,吊籠門的上部焊接有吊籠門鎖死裝置,吊籠門兩側(cè)安裝有Z形滑條。該防脫落吊籠門由于在吊籠門的兩側(cè)安裝有Z形滑條,減少了擋塊的使用和吊籠的制造成本,有效防止了吊籠門上下滑動時(shí)卡死的現(xiàn)象,提高了升降機(jī)的工作效率,減小了升降機(jī)的安全隱患。解決了現(xiàn)有防止吊籠門從吊籠本體的框架上脫落,采取在吊籠本體上焊接擋塊的方法不僅提高吊籠的制造成本,而且開關(guān)門時(shí)上下滑動容易卡死,導(dǎo)致升降機(jī)工作效率降低的問題。
文檔編號B66B13/30GK202829246SQ20122038421
公開日2013年3月27日 申請日期2012年8月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月5日
發(fā)明者金濤 申請人:荊州市荊工機(jī)械有限公司
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