專利名稱:一種全自由雙門架系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種搬運工具,特指一種全自由雙門架系統(tǒng)。
背景技術(shù):
企業(yè)中時常需要把一些物品搬運到高處放置,對一些細(xì)雜物品一般采用人工操作的方法把其搬運上去,但是這種搬運方式效率不高,且所采用的人工成本較大,不利于企業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展;同時對大件物品的搬運一般借助于叉車等大型的搬運工具,采用這種搬運方式其要求所搬運的物品周圍空余面積大,具有一定的局限性。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述存在的技術(shù)問題,本發(fā)明的目的是提出了一種全自由雙門架系統(tǒng)。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案是這樣實現(xiàn)的一種全自由雙門架系統(tǒng),包括外門架、內(nèi)門架和貨叉;所述外門架的上部和內(nèi)門架的下部分別設(shè)有兩個第一滾輪,以便內(nèi)門架在外門架中移動;所述貨叉的兩側(cè)分別設(shè)有兩個第二滾輪,以實現(xiàn)貨叉在內(nèi)門架中的移動和定位;所述外門架上固定地設(shè)置有第一油缸,內(nèi)門架上設(shè)置有第二油缸;所述第一油缸的第一底座固定地設(shè)置在外門架的底部,第二油缸的第二底座固定地設(shè)置在內(nèi)門架的底部;所述第一油缸的第一伸縮桿上設(shè)置有帶第一鏈條的第一鏈輪,第二油缸的第二伸縮桿上設(shè)置有帶第二鏈條的第二鏈輪;所述第一鏈條的一端固定在外門架上,另一端與內(nèi)門架相連接;所述第二鏈條的一端固定在內(nèi)門架上,另一端與貨叉相連接。優(yōu)選的,所述外門架上通過第一鎖緊螺母和第一鎖緊薄螺母固定地設(shè)置有第一鏈條上接頭;所述第一鏈條的一端通過第一鏈條銷軸與第一開口銷與所述第一鏈條上接頭固定連接,另一端通過第二鏈條銷軸與第二開口銷與第二油缸的第二底座上設(shè)有的第一鏈條下接頭連接。優(yōu)選的,所述內(nèi)門架上通過第二鎖緊螺母和第二鎖緊薄螺母固定地設(shè)置有第二鏈條上接頭;所述第二鏈條的一端通過第三鏈條銷軸與第三開口銷與所述第二鏈條上接頭固定連接,另一端通過第四鏈條銷軸與第四開口銷與貨叉上設(shè)有的第二鏈條下接頭連接。
由于上述技術(shù)方案的運用,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點
本發(fā)明方案所述的全自由雙門架系統(tǒng),由于所述外門架上固定地設(shè)置有第一油缸,內(nèi)門架上設(shè)置有第二油缸;所述第一油缸的第一底座固定地設(shè)置在外門架的底部,第二油缸的第二底座固定地設(shè)置在內(nèi)門架的底部;所述第一油缸的第一伸縮桿上設(shè)置有帶第一鏈條的第一鏈輪,第二油缸的第二伸縮桿上設(shè)置有帶第二鏈條的第二鏈輪;所述第一鏈條的一端固定在外門架上,另一端與內(nèi)門架相連接;所述第二鏈條的一端固定在內(nèi)門架上,另一端與貨叉相連接。在使用的過程中,第一油缸的上升和下降可以通過第一鏈條帶動內(nèi)門架上下運動,進而使設(shè)置在內(nèi)門架上的第二油缸和貨叉上下移動;第二油缸的上升和下降可以通過第二鏈條帶動貨叉上下移動。本發(fā)明所述的全自由雙門架系統(tǒng),可以把所需要搬運的物品放置于貨叉上,借助于油缸這種液壓系統(tǒng)的驅(qū)動來實現(xiàn)貨叉的上升和下降,進而實現(xiàn)了對物品的搬運,不僅其工作效率高而且使用成本低,滿足了企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的需求;同時由于全自由雙門架系統(tǒng)自身所需要的工作空間較小,使其的使用范圍更廣。
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明技術(shù)方案作進一步說明
附圖I為本發(fā)明所述的全自由雙門架系統(tǒng)的一種使用狀態(tài) 附圖2為本發(fā)明所述的全自由雙門架系統(tǒng)另一種使用狀態(tài) 附圖3為附圖I的A部放大 附圖4為附圖I的B部放大圖;
其中1、外門架;2、內(nèi)門架;3、貨叉;4、第一滾輪;5、第二滾輪;6、第一油缸;7、第二油缸;8、第一底座;9、第二底座;10、第一伸縮桿;11、第一鏈輪;12、第一鏈條;13、第二伸縮桿;14、第二鏈輪;15、第二鏈條;16、第一鎖緊螺母;17、第一鎖緊薄螺母;18、第一鏈條上接頭;19、第一鏈條銷軸;20、第一鏈條下接頭;21、第二鏈條上接頭;22、第二鏈條下接頭;23、第四鏈條銷軸;24、第四開口銷。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖來說明本發(fā)明。如附圖1-4所述的本發(fā)明的一種全自由雙門架系統(tǒng),包括外門架I內(nèi)門架2和貨叉3 ;所述外門架I的上部和內(nèi)門架2的下部分別設(shè)有兩個第一滾輪4,以便內(nèi)門架2在外門架I中移動;所述貨叉3的兩側(cè)分別設(shè)有兩個第二滾輪5,以實現(xiàn)貨叉3在內(nèi)門架2中的移動和定位;所述外門架I上固定地設(shè)置有第一油缸6,內(nèi)門架2上設(shè)置有第二油缸7 ;所述第一油缸6的第一底座8固定地設(shè)置在外門架I的底部,第二油缸7的第二底座9固定地設(shè)置在內(nèi)門架2的底部;所述第一油缸6的第一伸縮桿10上設(shè)置有帶第一鏈條12的第一鏈輪11,第二油缸7的第二伸縮桿13上設(shè)置有帶第二鏈條15的第二鏈輪14 ;所述第一鏈條12的一端固定在外門架I上,另一端與內(nèi)門架2相連接;所述第二鏈條15的一端固定在內(nèi)門架2上,另一端與貨叉3相連接。所述外門架I上通過第一鎖緊螺母16和第一鎖緊薄螺母17固定地設(shè)置有第一鏈條上接頭18 ;所述第一鏈條12的一端通過第一鏈條銷軸19與第一開口銷(圖中未示出)與所述第一鏈條上接頭18固定連接,另一端通過第二鏈條銷軸(圖中未示出)與第二開口銷(圖中未示出)與第二油缸7的第二底座9上設(shè)有的第一鏈條下接頭20連接。所述內(nèi)門架2上通過第二鎖緊螺母(圖中未示出)和第二鎖緊薄螺母(圖中未示出)固定地設(shè)置有第二鏈條上接頭21 ;所述第二鏈條15的一端通過第三鏈條銷軸(圖中未示出)與第三開口銷(圖中未示出)與所述第二鏈條上接頭21固定連接,另一端通過第四鏈條銷軸23與第四開口銷24與貨叉3上設(shè)有的第二鏈條下接頭22連接。本發(fā)明所述的全自由雙門架系統(tǒng),第一油缸6的上升和下降可以通過第一鏈條12帶動內(nèi)門架2上下運動,進而使設(shè)置在內(nèi)門架2上的第二油缸7和貨叉3上下移動;第二油缸7的上升和下降可以通過第二鏈條15帶動貨叉3上下移動。在使用的過程中,可以把所需要搬運的物品放置于貨叉3上,用油缸這種液壓系統(tǒng)的上升和下降來實現(xiàn)貨叉3的上下運動,進而達到對物品的搬運作用,不僅工作效率高而且使用成本低,滿足了企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的需求;同時由于全自由雙門架系統(tǒng)自身所需要的工作空間較小,使其的使用范圍更廣。
上述實施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人 士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實施,并不能以此限制本發(fā)明的保護范圍,凡根據(jù)本發(fā)明精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種全自由雙門架系統(tǒng),包括外門架、內(nèi)門架和貨叉;所述外門架的上部和內(nèi)門架的下部分別設(shè)有兩個第一滾輪,以便內(nèi)門架在外門架中移動;所述貨叉的兩側(cè)分別設(shè)有兩個第二滾輪,以實現(xiàn)貨叉在內(nèi)門架中的移動和定位;其特征在于所述外門架上固定地設(shè)置有第一油缸,內(nèi)門架上設(shè)置有第二油缸;所述第一油缸的第一底座固定地設(shè)置在外門架的底部,第二油缸的第二底座固定地設(shè)置在內(nèi)門架的底部;所述第一油缸的第一伸縮桿上設(shè)置有帶第一鏈條的第一鏈輪,第二油缸的第二伸縮桿上設(shè)置有帶第二鏈條的第二鏈輪;所述第一鏈條的一端固定在外門架上,另一端與內(nèi)門架相連接;所述第二鏈條的一端固定在內(nèi)門架上,另一端與貨叉相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的全自由雙門架系統(tǒng),其特征在于所述外門架上通過第一鎖緊螺母和第一鎖緊薄螺母固定地設(shè)置有第一鏈條上接頭;所述第一鏈條的一端通過第一鏈條銷軸與第一開口銷與所述第一鏈條上接頭固定連接,另一端通過第二鏈條銷軸與第二開口銷與第二油缸的第二底座上設(shè)有的第一鏈條下接頭連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的全自由雙門架系統(tǒng),其特征在于所述內(nèi)門架上通過第二鎖緊螺母和第二鎖緊薄螺母固定地設(shè)置有第二鏈條上接頭;所述第二鏈條的一端通過第三鏈條銷軸與第三開口銷與所述第二鏈條上接頭固定連接,另一端通過第四鏈條銷軸與第四開口銷與貨叉上設(shè)有的第二鏈條下接頭連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種全自由雙門架系統(tǒng),包括外門架、內(nèi)門架和貨叉;所述外門架上固定地設(shè)置有第一油缸,內(nèi)門架上設(shè)置有第二油缸;第一油缸的上升和下降可以通過第一鏈條帶動內(nèi)門架上下運動,進而使設(shè)置在內(nèi)門架上的第二油缸和貨叉上下移動;第二油缸的上升和下降可以通過第二鏈條帶動貨叉上下移動。本發(fā)明所述的全自由雙門架系統(tǒng),借助于油缸這種液壓系統(tǒng)的驅(qū)動使放置在貨叉上的物品上升和下降,從而實現(xiàn)了對物品的搬運,不僅工作效率高而且使用成本低,滿足了企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的需求。
文檔編號B66F9/22GK102963844SQ20121048060
公開日2013年3月13日 申請日期2012年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月23日
發(fā)明者李小松 申請人:蘇州先鋒物流裝備科技有限公司