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基于測定車流量的智能路燈系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:8046968閱讀:282來源:國知局
專利名稱:基于測定車流量的智能路燈系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及路燈,更具體地說,涉及一種路燈的智能控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)
通常的路燈,無論是否有人車通過,都一直保持常亮狀態(tài),包括在交通忙閑明顯區(qū)分的偏僻地區(qū)以及在車流量相對白天大大減少的夜間。當?shù)缆飞祥L時間無車通過時,這種常亮狀態(tài)必然造成了能源的嚴重浪費,其不合理性明顯凸現(xiàn)。因此,道路照明的節(jié)能控制問題,成為了人們非常關(guān)注的研究方向。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為解決上述技術(shù)問題,提供一種基于測定車流量的智能路燈系統(tǒng),實現(xiàn)道路照明中有車即亮、無車即熄的功能,在確保車輛安全通行的情況下節(jié)約了能源。為達到上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下
基于測定車流量的智能路燈系統(tǒng),包括由路燈燈頭、驅(qū)動電源和控制單元組成的一組路燈,還包括設(shè)置在道路上每隔一定距離處的車輛檢測器,所述車輛檢測器連接信號轉(zhuǎn)換處理模塊,再通過一信號傳輸通道與所述控制單元內(nèi)設(shè)置的單片機相連,由所述單片機處理所述車輛檢測器檢測到的信號。所述車輛檢測器為紅外線探測儀。所述車輛檢測器為超聲波雷達探測儀。所述車輛檢測器為壓力傳感器。所述信號傳輸通道為RS-232、RS485、RS422、TCP/IP、開關(guān)量或無線傳輸方式。本發(fā)明技術(shù)方案的有益效果
在道路上每隔一定距離處設(shè)置車輛檢測器,用來準確檢測是否有車輛通過的信號,該信號經(jīng)過信號轉(zhuǎn)換處理模塊后,再通過RS-232等有線或者無線的方式傳輸給路燈控制單元中的單片機,單片機內(nèi)存貯預先設(shè)定好的控制程序,單片機對接收到的信號進行分析判斷,當判斷該信號為有車經(jīng)過的信號時,通過程序控制路燈點亮以及點亮的路燈數(shù)量。反之,路燈熄滅。為了避免瞬間開關(guān)對路燈使用壽命的影響,可以同時設(shè)定開關(guān)的延遲時間程序。該方案可以做到有車燈亮、無車燈滅的功能,實現(xiàn)路燈的智能控制,有效節(jié)約電能。


以下通過附圖對本發(fā)明技術(shù)方案做詳細的描述 圖1是本發(fā)明的控制流程圖。
具體實施例方式圖1所示,設(shè)置在道路上每隔一定距離處的車輛檢測器檢測是否有車輛通過,該檢測器可以是紅外線探測儀、超聲波雷達探測儀或者壓力傳感器。當車輛經(jīng)過時,車輛檢測
3器測得并產(chǎn)生感應信號,該感應信號經(jīng)信號轉(zhuǎn)換處理模塊加以轉(zhuǎn)換處理,再通過信號傳輸通道將轉(zhuǎn)換后的信號傳送給控制單元內(nèi)的單片機。該信號傳輸通道可以為RS-232、RS-484、 RS-422串口連接或以太網(wǎng)TCP/IP連接方式,也可以為無線網(wǎng)絡傳送方式。單片機內(nèi)存貯預先設(shè)定好的控制程序,通過對接收到的信號的分析判斷,控制路燈的電子開關(guān)的開合,從而控制驅(qū)動電源的工作狀態(tài),控制路燈的亮和滅。
權(quán)利要求
1.基于測定車流量的智能路燈系統(tǒng),包括由路燈燈頭、驅(qū)動電源和控制單元組成的一組路燈,其特征在于,還包括設(shè)置在道路上每隔一定距離處的車輛檢測器,所述車輛檢測器連接信號轉(zhuǎn)換處理模塊,再通過信號傳輸通道與所述控制單元內(nèi)設(shè)置的單片機相連,由所述單片機處理所述車輛檢測器檢測到的信號。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于測定車流量的智能路燈系統(tǒng),其特征在于所述車輛檢測器為紅外線探測儀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于測定車流量的智能路燈系統(tǒng),其特征在于所述車輛檢測器為超聲波雷達探測儀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于測定車流量的智能路燈系統(tǒng),其特征在于所述車輛檢測器為壓力傳感器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于測定車流量的智能路燈系統(tǒng),其特征在于所述信號傳輸通道為RS-232、RS485、RS422、TCP/IP、開關(guān)量或無線傳輸方式。
全文摘要
本發(fā)明公開一種基于測定車流量的智能路燈系統(tǒng),包括由路燈燈頭、驅(qū)動電源和控制單元組成的一組路燈,還包括設(shè)置在道路上每隔一定距離處的車輛檢測器,所述車輛檢測器連接信號轉(zhuǎn)換處理模塊,再通過信號傳輸通道與所述控制單元內(nèi)設(shè)置的單片機相連,由所述單片機處理所述車輛檢測器檢測到的信號。實現(xiàn)了道路照明中有車即亮、無車即熄的功能,在確保車輛安全通行的情況下節(jié)約了能源。
文檔編號H05B37/02GK102307414SQ20111015540
公開日2012年1月4日 申請日期2011年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月10日
發(fā)明者孫一平, 陸廣琴 申請人:上海市金山區(qū)青少年活動中心
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