專利名稱：履帶起重機(jī)的整體雙聯(lián)雙折線變幅卷筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種大噸位(150噸以上)履帶起重機(jī)臂架變幅裝置 使用的整體雙聯(lián)雙折線變幅巻筒。
二背景技術(shù)：
目前，大噸位(150噸以上)履帶起重機(jī)的臂架變幅裝置大多都 是采用變幅容繩的單個(gè)巻筒或兩個(gè)單巻筒進(jìn)行機(jī)械組合構(gòu)成的臂架 變幅裝置，其巻筒總體積大，鋼絲繩直徑粗，且?guī)喭踩菀讈y繩，加重 了鋼繩的擠壓磨損。履帶起重機(jī)變幅裝置的頻繁動(dòng)作直接導(dǎo)致鋼繩壽 命短，工作效率降低，使用成本增高。
三
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種雙聯(lián)雙折線整體結(jié)構(gòu)的變幅巻筒，該變 幅巻筒體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，能夠?qū)崿F(xiàn)單股雙出繩小直徑鋼繩同步提升、 下放功能，且解決了纏繞其上的鋼繩易出現(xiàn)擠壓、磨損以及亂繩的問
本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的該變幅巻筒為整體鑄造的雙聯(lián)巻筒。所述
的雙聯(lián)巻筒是指其繩槽旋向、出繩口按中間擋板左、右對(duì)稱布置的整 體鑄造巻筒，且出繩口位于中間擋板二側(cè)。采用上述結(jié)構(gòu)的變幅巻筒， 能夠減小變幅裝置的體積，實(shí)現(xiàn)了單股雙出繩小直徑鋼繩的同步提 升、下放功能。該變幅巻筒采用雙折線繩槽結(jié)構(gòu)，即在繩槽圓周上對(duì)
稱設(shè)置兩段各60°角范圍的折線繩槽，其中每段繩槽沿鋼繩移動(dòng)方 向偏移半個(gè)節(jié)距， 一個(gè)圓周范圍內(nèi)偏移一個(gè)節(jié)距。這樣就會(huì)導(dǎo)致該變 幅巻筒的繩槽每一圈有一個(gè)節(jié)距的移動(dòng)距離，使鋼繩受到折線控制進(jìn) 行巻繞，控制了鋼繩間的間隙，避免了鋼繩間的干涉、擠壓以及亂繩 現(xiàn)象的發(fā)生。該變幅巻筒的二側(cè)擋板和中間擋板均采用n層凸臺(tái)的控制結(jié)構(gòu)，n=l~4，該變幅巻筒的每聯(lián)巻筒的繩槽節(jié)距均采用兩端緊密、 中間松的非均勻分布結(jié)構(gòu)，更加有效地解決了巻筒的布繩繩槽對(duì)鋼繩 產(chǎn)生的擠壓、磨損和亂繩問題。
從上述技術(shù)方案可以看出，由于該變幅巻筒的繩槽旋向左、右相 反，全部為雙折線繩槽設(shè)計(jì)，且繩槽具有兩側(cè)起繩部位緊密、中間排 繩松，擋板處有排繩凸臺(tái)的特點(diǎn)，使纏繞在上的鋼繩具有均勻的承載 能力，大大減小了鋼繩間的磨損和擋板所受的軸向力，即使鋼繩進(jìn)行 多層纏繞也不會(huì)發(fā)生相互干涉、擠壓和亂繩現(xiàn)象，達(dá)到了減小巻筒體 積，延長鋼繩使用壽命，降低使用成本，提高工作效率的目的。
四

圖l為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為圖1中的A—A剖視圖； 圖3為圖1中的B"B剖視圖； 圖4為圖1中的I部放大圖。
五具體實(shí)施例方式
圖1中的實(shí)線部分給出了該變幅巻筒的結(jié)構(gòu)，其上部雙點(diǎn)劃線部 分是位于變幅桅桿上的鋼繩工作系統(tǒng)，其兩側(cè)的雙點(diǎn)劃線部分為同步 驅(qū)動(dòng)的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)裝置1，馬達(dá)驅(qū)動(dòng)裝置1的減速機(jī)置于其巻筒內(nèi)部。
如圖1至4所示，本發(fā)明變幅巻筒采用整體鑄造的雙聯(lián)巻筒結(jié)構(gòu)， 即鑄造成一個(gè)整體。所述雙聯(lián)巻筒為左、右對(duì)稱設(shè)計(jì)，以中間擋板6 分界，其排繩繩槽的旋向左、右相反，出繩口5對(duì)稱分布在中間擋板 6的兩側(cè)。該變幅巻筒的排繩繩槽采用的雙折線繩槽結(jié)構(gòu)，在繩槽圓 周上對(duì)稱設(shè)置兩段各60°角范圍的折線繩槽，其中每段繩槽沿鋼繩 移動(dòng)方向偏移半個(gè)節(jié)距， 一個(gè)圓周范圍內(nèi)偏移一個(gè)節(jié)距，其折線區(qū)為 c;在繩槽的圓周上對(duì)稱布置的各120°角范圍為直線部分。該變幅 巻筒的兩側(cè)擋板2和中間擋板5均采用n層凸臺(tái)4的結(jié)構(gòu)，以控制鋼繩的排繩布置；n二l 4，可根據(jù)鋼繩的纏繞層數(shù)確定。所述中間擋板 5的外圓周有棘輪功能。該變幅巻筒的每聯(lián)巻筒的排繩繩槽均采用中 間松、二端緊密的非均勻分布的設(shè)計(jì)，且每聯(lián)巻筒的兩側(cè)1 3. 5圈 處的繩槽節(jié)距a在1. 035d l. 045d尺寸范圍，其中間繩槽節(jié)距b在 1.045d 1.065d尺寸范圍，d為鋼繩3的公稱直徑。如鋼繩控制纏 繞層數(shù)為4， n選擇為4，兩側(cè)的繩槽節(jié)距a可選1.035d，中間繩槽 節(jié)距b可選為1. 045d;當(dāng)鋼繩纏繞層數(shù)為l， n選擇為l，兩側(cè)的繩 槽節(jié)距a可選1.045d，中間繩槽節(jié)距b可選為1.065d。
本發(fā)明設(shè)計(jì)合理，特別適用于大噸位(150噸以上)履帶起重機(jī) 的臂架變幅裝置。
權(quán)利要求
1、一種履帶起重機(jī)的整體雙聯(lián)雙折線變幅卷筒，包括帶出繩口的卷筒，其特征是該變幅卷筒為整體鑄造的雙聯(lián)卷筒；所述的雙聯(lián)卷筒是指繩槽旋向、出繩口(5)按中間擋板(6)左、右對(duì)稱布置的整體卷筒，且出繩口位于中間擋板(6)的二側(cè)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶起重機(jī)的整體雙聯(lián)雙折線變幅巻 筒，其特征是該變幅巻筒采用雙折線繩槽結(jié)構(gòu)，即在繩槽圓周上對(duì) 稱設(shè)置兩段各60°角范圍的折線繩槽，其中每段繩槽沿鋼繩移動(dòng)方 向偏移半個(gè)節(jié)距， 一個(gè)圓周范圍內(nèi)偏移一個(gè)節(jié)距。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的履帶起重機(jī)的整體雙聯(lián)雙折線變 幅巻筒，其特征是該變幅巻筒的二側(cè)擋板(2)和中間擋板(6)均 采用n層凸臺(tái)控制結(jié)構(gòu)，n=l~4。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1~3之一所述的履帶起重機(jī)的整體雙聯(lián)雙折線 變幅巻筒，其特征是該變幅巻筒的每聯(lián)巻筒的繩槽節(jié)距采用二端緊 密、中間松的非均勻分布結(jié)構(gòu)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的履帶起重機(jī)的整體雙聯(lián)雙折線變幅巻 筒，其特征是該變幅巻筒的每聯(lián)巻筒兩側(cè)1 3.5圈處的繩槽節(jié)距 在1.035d 1.045d尺寸范圍，其中間繩槽節(jié)距在1.045d l. 065d 尺寸范圍，d為鋼繩公稱直徑。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種大噸位(150噸以上)履帶起重機(jī)臂架變幅裝置使用的整體雙聯(lián)雙折線變幅卷筒。該變幅卷筒為整體鑄造的雙聯(lián)卷筒。所述的雙聯(lián)卷筒是指其繩槽旋向、出繩口按中間擋板左、右對(duì)稱布置的整體鑄造卷筒，且出繩口位于中間擋板二側(cè)。該變幅卷筒的繩槽旋向左、右相反，全部為雙折線設(shè)計(jì)，且繩槽具有兩側(cè)起繩部位緊密、中間排繩松，擋板處有排繩凸臺(tái)的特點(diǎn)，使纏繞在上的鋼繩具有均勻的承載能力，大大減小了鋼繩間的磨損和擋板所受的軸向力，即使鋼繩進(jìn)行多層纏繞也不會(huì)發(fā)生相互干涉、擠壓和亂繩現(xiàn)象，達(dá)到了減小卷筒體積，延長鋼繩使用壽命，降低使用成本，提高工作效率的目的。
文檔編號(hào)B66D1/30GK101537985SQ20091001104
公開日2009年9月23日 申請(qǐng)日期2009年4月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月3日
發(fā)明者達(dá) 滕, 王克劍, 王貞觀 申請(qǐng)人:撫順挖掘機(jī)制造有限責(zé)任公司