專利名稱：粉末成型機(jī)頂壓機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及粉末成型機(jī)頂壓機(jī)構(gòu)，尤其涉及粉末成型技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
粉末成型過(guò)程中一般制品只經(jīng)過(guò)預(yù)壓、同步壓成型，但經(jīng)過(guò)預(yù)壓、 同步壓往往造成制品上下密度不均勻，存在上部密度偏小的情況，造 成制品質(zhì)量的低下，無(wú)法滿足工業(yè)生產(chǎn)中對(duì)制品的質(zhì)量要求，為此現(xiàn) 在的壓制方式采用非同時(shí)三次加壓方式，增加了頂壓概念，使得制品 的密度均勻，質(zhì)量大為提高，但是現(xiàn)在的成型機(jī)其頂壓方式大多采用 下部單點(diǎn)頂壓，從下部調(diào)整，結(jié)構(gòu)較松散，同時(shí)配有液壓、汽缸等元 器件，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，增加了成型機(jī)的維護(hù)及維修難度。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)上述缺陷，目的在于提供一種頂壓機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng) 作可靠的粉末成型機(jī)頂壓機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是設(shè)置在機(jī)架上，包括頂壓行程調(diào)節(jié)機(jī) 構(gòu)和由頂壓形程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)控制的頂壓動(dòng)作機(jī)構(gòu)，頂壓動(dòng)作機(jī)構(gòu)包括和 上凸模連接的主橫梁以及和凹模連接的壓制橫梁，主橫梁上設(shè)有可相 對(duì)主橫梁上下運(yùn)動(dòng)的頂壓頭，頂壓頭的下端部向下運(yùn)動(dòng)一段距離時(shí)與 壓制橫梁上端部接觸，主橫梁由設(shè)置在其下面的偏心輪帶動(dòng)上下運(yùn)動(dòng),壓制橫梁下面設(shè)有限制其下行距離的凸輪，頂壓頭外套設(shè)由碟簧。 所述的頂壓行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及由一系列齒輪、鏈輪
組成的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端和頂壓頭連接。
本實(shí)用新型采用機(jī)械式凹模強(qiáng)制浮動(dòng)，雙向壓制拉下式脫模壓制
技術(shù)，采用上部雙點(diǎn)施力頂壓，碟簧伸縮，結(jié)構(gòu)緊湊、巧妙。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
圖中1為中間座、2為連桿、3為圓吊軸、4為左齒輪、5為主橫 梁、6為支撐滑塊、7為左主軸、8為機(jī)架、9為傘齒輪、10為四方 軸、ll為中間齒輪、12為右齒輪、13為碟簧、14為頂壓頭、15為 壓條、16為壓制橫梁、17為右主軸、18為偏心輪、19為凸輪。
圖2為本實(shí)用新型行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖
圖中20為鏈輪、21為齒輪副、22為頂壓調(diào)整C軸。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用設(shè)置在機(jī)架8上，包括頂壓行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和由頂壓形程調(diào) 節(jié)機(jī)構(gòu)控制的頂壓動(dòng)作機(jī)構(gòu)，頂壓動(dòng)作機(jī)構(gòu)包括和上凸模連接的主橫 梁5以及和凹模連接的壓制橫梁16，主橫梁5上設(shè)有可相對(duì)主橫梁5 上下運(yùn)動(dòng)的頂壓頭14，頂壓頭14的下端部向下運(yùn)動(dòng)一段距離時(shí)與壓 制橫梁16上端部接觸，主橫梁5由設(shè)置在其下面的偏心輪18帶動(dòng)上 下運(yùn)動(dòng)，壓制橫梁16下面設(shè)有限制其下行距離的凸輪19，頂壓頭14 外套設(shè)有碟簧13，所述的頂壓行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及由一 系列齒輪、鏈輪20組成的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端和頂壓頭14連接。
本實(shí)用新型的主橫梁5通過(guò)連桿2、中間座1可活動(dòng)連接在機(jī)架8上，偏心輪18和凸輪19通過(guò)左主軸7和右主軸17與機(jī)架8相連，本實(shí)用新型右頂壓頭通過(guò)四方軸10和機(jī)架8連接，左頂壓頭通過(guò)圓吊軸3和機(jī)架8連接，左右頂壓頭可相對(duì)主橫梁5上下運(yùn)動(dòng)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)頂壓調(diào)整電機(jī)、齒輪副21、鏈輪20和傘齒輪9實(shí)現(xiàn)與四方軸IO的連接，右齒輪12通過(guò)螺紋副實(shí)現(xiàn)對(duì)右頂壓頭伸出量，右齒輪12通過(guò)中間齒輪11與左齒輪4連接，左齒輪4通過(guò)螺紋副實(shí)現(xiàn)對(duì)左頂壓頭的伸出量的控制。
本實(shí)用新型的工作過(guò)程為1)頂壓行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)原理轉(zhuǎn)動(dòng)頂壓調(diào)整C軸22經(jīng)齒輪副21、鏈傳動(dòng)副、傘齒輪副帶動(dòng)右齒輪12，經(jīng)螺紋副控制右頂壓頭的伸出量，右齒輪12經(jīng)中心齒輪11帶動(dòng)左齒輪4，經(jīng)螺紋副即可同步調(diào)節(jié)左頂壓頭的伸出量，本實(shí)用新型的頂壓形程的調(diào)整量為0-6mm; 2)頂壓動(dòng)作機(jī)構(gòu)的動(dòng)作過(guò)程，頂壓頭14從主橫梁5伸出的距離大于壓條15的高度時(shí)，由控制裝置控制主橫梁5向下運(yùn)動(dòng)，左右頂壓頭首先壓著壓制橫梁16向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)左右主軸上的支撐凸輪19與壓制橫梁上的支撐滑塊6接觸并頂住壓制橫梁16時(shí)，上凸模與凹模的同步運(yùn)動(dòng)結(jié)束，但因?yàn)橹鳈M梁5在左右主軸上偏心輪18的帶動(dòng)下還沒(méi)有運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)，繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，迫使碟簧13伸縮，頂壓頭14相對(duì)回縮，當(dāng)頂壓頭14縮回到主橫梁5底面碰到壓制橫梁16上的壓條15時(shí)，主橫梁5到達(dá)壓制頂點(diǎn) 頂壓頭14縮回的行程即為頂壓行程。
權(quán)利要求1、粉末成型機(jī)頂壓機(jī)構(gòu)，設(shè)置在機(jī)架上，包括頂壓行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和由頂壓形程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)控制的頂壓動(dòng)作機(jī)構(gòu)，其特征在于，頂壓動(dòng)作機(jī)構(gòu)包括和上凸模連接的主橫梁以及和凹模連接的壓制橫梁，主橫梁上設(shè)有可相對(duì)主橫梁上下運(yùn)動(dòng)的頂壓頭，頂壓頭的下端部向下運(yùn)動(dòng)一段距離時(shí)與壓制橫梁上端部接觸，主橫梁由設(shè)置在其下面的偏心輪帶動(dòng)上下運(yùn)動(dòng)，壓制橫梁下面設(shè)有限制其下行距離的凸輪，頂壓頭外套設(shè)由碟簧。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的粉末成型機(jī)頂壓機(jī)構(gòu)，其特征在于， 所述的頂壓行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及由---系列齒輪、鏈輪組成 的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端和頂壓頭連接。
專利摘要粉末成型機(jī)頂壓機(jī)構(gòu)。涉及粉末成型技術(shù)領(lǐng)域。設(shè)置在機(jī)架上，包括頂壓行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和由頂壓形程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)控制的頂壓動(dòng)作機(jī)構(gòu)，頂壓動(dòng)作機(jī)構(gòu)包括和上凸模連接的主橫梁以及和凹模連接的壓制橫梁，主橫梁上設(shè)有可相對(duì)主橫梁上下運(yùn)動(dòng)的頂壓頭，頂壓頭的下端部向下運(yùn)動(dòng)一段距離時(shí)與壓制橫梁上端部接觸，主橫梁由設(shè)置在其下面的偏心輪帶動(dòng)上下運(yùn)動(dòng)，壓制橫梁下面設(shè)有限制其下行距離的凸輪，頂壓頭外套設(shè)由碟簧。本實(shí)用新型采用機(jī)械式凹模強(qiáng)制浮動(dòng)，雙向壓制拉下式脫模壓制技術(shù)，采用上部雙點(diǎn)施力頂壓，碟簧伸縮，結(jié)構(gòu)緊湊、巧妙。
文檔編號(hào)B30B15/06GK201394648SQ20082021625
公開日2010年2月3日 申請(qǐng)日期2008年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月21日
發(fā)明者馮金玉, 欒長(zhǎng)平, 蔣啟明 申請(qǐng)人:揚(yáng)州市海力精密機(jī)械制造有限公司